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Comercio entre Francia y Grecia

En 2024, Francia le vendió a Grecia 4,3 mil millones de USD y le compró 1,4 mil millones de USD. Francia tuvo un superávit de 2,9 mil millones de USD con Grecia, frente a un superávit de 1,4 mil millones de USD en 2019. Grecia fue el 40.º socio comercial de Francia (0,4 % de su comercio) y Francia, el 6.º de Grecia (4 %).

Resumen

Francia → Grecia
4,3mil millones de USD
Grecia → Francia
1,4mil millones de USD
Saldo de Francia
2,9mil millones de USD

Balanza

Balanza de Francia con Grecia

El comercio entre Francia y Grecia se multiplicó por 2 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Francia; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 4,3
  • Importaciones 1,4
  • Saldo +2,9

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
19952,2 mil millones de USD667 millones de USD1,5 mil millones de USD
19962,4 mil millones de USD641 millones de USD1,7 mil millones de USD
19972,5 mil millones de USD524 millones de USD1,9 mil millones de USD
19982,7 mil millones de USD508 millones de USD2,2 mil millones de USD
19993,2 mil millones de USD482 millones de USD2,7 mil millones de USD
20002,3 mil millones de USD453 millones de USD1,8 mil millones de USD
20012 mil millones de USD516 millones de USD1,5 mil millones de USD
20022,1 mil millones de USD627 millones de USD1,5 mil millones de USD
20033,1 mil millones de USD628 millones de USD2,5 mil millones de USD
20043,5 mil millones de USD740 millones de USD2,7 mil millones de USD
20053,3 mil millones de USD696 millones de USD2,6 mil millones de USD
20063,9 mil millones de USD997 millones de USD2,9 mil millones de USD
20074,6 mil millones de USD922 millones de USD3,7 mil millones de USD
20085,3 mil millones de USD1,1 mil millones de USD4,2 mil millones de USD
20094,3 mil millones de USD862 millones de USD3,4 mil millones de USD
20103,4 mil millones de USD885 millones de USD2,5 mil millones de USD
20113,5 mil millones de USD1,1 mil millones de USD2,4 mil millones de USD
20122,7 mil millones de USD926 millones de USD1,8 mil millones de USD
20132,9 mil millones de USD895 millones de USD2 mil millones de USD
20142,8 mil millones de USD875 millones de USD2 mil millones de USD
20152,3 mil millones de USD751 millones de USD1,6 mil millones de USD
20162,1 mil millones de USD745 millones de USD1,4 mil millones de USD
20172,3 mil millones de USD867 millones de USD1,4 mil millones de USD
20182,5 mil millones de USD1,2 mil millones de USD1,3 mil millones de USD
20192,7 mil millones de USD1,3 mil millones de USD1,4 mil millones de USD
20202,8 mil millones de USD2,1 mil millones de USD615 millones de USD
20213,1 mil millones de USD2,1 mil millones de USD1 mil millones de USD
20223,5 mil millones de USD1,5 mil millones de USD2 mil millones de USD
20233,8 mil millones de USD1,6 mil millones de USD2,2 mil millones de USD
20244,3 mil millones de USD1,4 mil millones de USD2,9 mil millones de USD

Qué se venden

Qué le vende Francia a Grecia

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. 6 mil toneladas · destinos de Francia
  2. Automóviles313 millones de USD · 7,3 %
    26 mil toneladas · destinos de Francia
  3. Carne de res (vacuno) fresca o refrigerada203 millones de USD · 4,7 %
    34 mil toneladas
  4. Derivados refinados del petróleo175 millones de USD · 4,1 %
    164 mil toneladas · destinos de Francia
  5. Aviones y helicópteros173 millones de USD · 4 %
    105 toneladas · destinos de Francia
  6. Válvulas y tubos electrónicos138 millones de USD · 3,2 %
    6 toneladas
  7. Éteres y peróxidos orgánicos127 millones de USD · 2,9 %
    114 mil toneladas
  8. Maquillaje y cuidado de la piel121 millones de USD · 2,8 %
    3 mil toneladas · destinos de Francia
  9. Acero plano laminado en caliente88 millones de USD · 2,1 %
    110 mil toneladas
  10. Yates y embarcaciones de recreo87 millones de USD · 2 %
    2 mil toneladas

Qué le vende Grecia a Francia

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Medicamentos en dosis o para venta minorista244 millones de USD · 17,2 %
    6 mil toneladas · destinos de Grecia
  2. Quesos94 millones de USD · 6,6 %
    12 mil toneladas · orígenes de Francia
  3. Tubos de cobre88 millones de USD · 6,2 %
    8 mil toneladas
  4. Pescado fresco o refrigerado69 millones de USD · 4,9 %
    11 mil toneladas
  5. Chapas de aluminio63 millones de USD · 4,4 %
    18 mil toneladas
  6. Frutas y frutos secos preparados58 millones de USD · 4,1 %
    27 mil toneladas
  7. Óxido e hidróxido de aluminio57 millones de USD · 4 %
    130 mil toneladas
  8. Ácidos grasos y aceites industriales47 millones de USD · 3,3 %
    40 mil toneladas
  9. Barras y perfiles de aluminio40 millones de USD · 2,8 %
    10 mil toneladas
  10. Otras láminas de plástico30 millones de USD · 2,2 %
    6 mil toneladas

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de El Havre a El Pireo.

La ruta marítima estimada entre El Havre y El Pireo mide 2.749 millas náuticas (5.091 km): ≈ 6,5–8 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

Pasos que cruza: Estrecho de Gibraltar.

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo4,4 mil millones de USD · 76,6 %
  2. Aéreo1,3 mil millones de USD · 23,4 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Grecia fue el 40.º socio comercial de Francia (0,4 % de su comercio) y Francia, el 6.º de Grecia (4 %).

Grecia en el comercio de Francia
0,4 %
Puesto de Grecia entre los socios de Francia
40.º
Francia en el comercio de Grecia
4 %
Puesto de Francia entre los socios de Grecia
6.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.