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Comercio entre España y Turquía

En 2024, España le vendió a Turquía 9,5 mil millones de USD y le compró 10,2 mil millones de USD. España tuvo un déficit de 698 millones de USD con Turquía, frente a un déficit de 4 mil millones de USD en 2019. Turquía fue el 11.º socio comercial de España (2 % de su comercio) y España, el 8.º de Turquía (3 %).

Resumen

España → Turquía
9,5mil millones de USD
Turquía → España
10,2mil millones de USD
Saldo de España
-698millones de USD

Balanza

Balanza de España con Turquía

El comercio entre España y Turquía se multiplicó por 16,3 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de España; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 9,5
  • Importaciones 10,2
  • Saldo -0,7

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
1995740 millones de USD463 millones de USD277 millones de USD
19961,1 mil millones de USD465 millones de USD586 millones de USD
19971,4 mil millones de USD605 millones de USD789 millones de USD
19981,4 mil millones de USD668 millones de USD735 millones de USD
19991,3 mil millones de USD949 millones de USD387 millones de USD
20001,8 mil millones de USD888 millones de USD942 millones de USD
20011,1 mil millones de USD1,1 mil millones de USD-29 millones de USD
20021,5 mil millones de USD1,4 mil millones de USD69 millones de USD
20032,1 mil millones de USD2,2 mil millones de USD-171 millones de USD
20043,4 mil millones de USD3,1 mil millones de USD297 millones de USD
20053,7 mil millones de USD3,7 mil millones de USD17 millones de USD
20063,9 mil millones de USD4,6 mil millones de USD-705 millones de USD
20074,4 mil millones de USD5,8 mil millones de USD-1,4 mil millones de USD
20084,7 mil millones de USD5,4 mil millones de USD-757 millones de USD
20094,1 mil millones de USD3,7 mil millones de USD390 millones de USD
20105 mil millones de USD4,1 mil millones de USD874 millones de USD
20116,3 mil millones de USD4,7 mil millones de USD1,5 mil millones de USD
20126,5 mil millones de USD4,2 mil millones de USD2,2 mil millones de USD
20136,9 mil millones de USD4,9 mil millones de USD1,9 mil millones de USD
20146,9 mil millones de USD5,4 mil millones de USD1,5 mil millones de USD
20155,9 mil millones de USD5,4 mil millones de USD484 millones de USD
20166 mil millones de USD5,7 mil millones de USD332 millones de USD
20176,7 mil millones de USD7,2 mil millones de USD-522 millones de USD
20185,9 mil millones de USD8,9 mil millones de USD-3 mil millones de USD
20194,9 mil millones de USD8,9 mil millones de USD-4 mil millones de USD
20205,2 mil millones de USD7,3 mil millones de USD-2 mil millones de USD
20216,6 mil millones de USD9,9 mil millones de USD-3,3 mil millones de USD
20227,3 mil millones de USD10,3 mil millones de USD-2,9 mil millones de USD
20239,7 mil millones de USD9,9 mil millones de USD-222 millones de USD
20249,5 mil millones de USD10,2 mil millones de USD-698 millones de USD

Qué se venden

Qué le vende España a Turquía

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Automóviles3,3 mil millones de USD · 35,1 %
    254 mil toneladas · destinos de España
  2. Autopartes470 millones de USD · 5 %
    56 mil toneladas · destinos de España
  3. Camiones y camionetas de carga403 millones de USD · 4,3 %
    34 mil toneladas · destinos de España
  4. Zinc en bruto274 millones de USD · 2,9 %
    95 mil toneladas · destinos de España
  5. Hidrocarburos cíclicos177 millones de USD · 1,9 %
    139 mil toneladas
  6. Motores de explosión151 millones de USD · 1,6 %
    6 mil toneladas
  7. Tractores142 millones de USD · 1,5 %
    12 mil toneladas · orígenes de Turquía
  8. Polipropileno140 millones de USD · 1,5 %
    85 mil toneladas · orígenes de Turquía
  9. Polietileno126 millones de USD · 1,3 %
    87 mil toneladas · destinos de España
  10. Motores diésel115 millones de USD · 1,2 %
    6 mil toneladas

Qué le vende Turquía a España

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Automóviles1,3 mil millones de USD · 12,3 %
    92 mil toneladas · destinos de Turquía
  2. Trajes y vestidos para mujer462 millones de USD · 4,5 %
    18 mil toneladas
  3. Derivados refinados del petróleo409 millones de USD · 4 %
    348 mil toneladas · destinos de Turquía
  4. Autopartes404 millones de USD · 4 %
    65 mil toneladas · destinos de Turquía
  5. Suéteres y jerséis307 millones de USD · 3 %
    13 mil toneladas
  6. Aceites de alquitrán de hulla296 millones de USD · 2,9 %
    349 mil toneladas
  7. Camisetas de punto260 millones de USD · 2,6 %
    12 mil toneladas
  8. Camiones y camionetas de carga251 millones de USD · 2,5 %
    23 mil toneladas · destinos de Turquía
  9. Trajes y vestidos de punto para mujer249 millones de USD · 2,5 %
    11 mil toneladas
  10. Autobuses211 millones de USD · 2,1 %
    12 mil toneladas

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Valencia a Estambul.

La ruta marítima estimada entre Valencia y Estambul mide 1.618 millas náuticas (2.996 km): ≈ 3,5–5 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

Pasos que cruza: Dardanelos.

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo18,5 mil millones de USD · 94,4 %
  2. Aéreo1,1 mil millones de USD · 5,6 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Turquía fue el 11.º socio comercial de España (2 % de su comercio) y España, el 8.º de Turquía (3 %).

Turquía en el comercio de España
2,4 %
Puesto de Turquía entre los socios de España
11.º
España en el comercio de Turquía
3,3 %
Puesto de España entre los socios de Turquía
8.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.