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Comercio entre Alemania y Turquía

En 2024, Alemania le vendió a Turquía 27,1 mil millones de USD y le compró 23,3 mil millones de USD. Alemania tuvo un superávit de 3,8 mil millones de USD con Turquía, frente a un superávit de 2 mil millones de USD en 2019. Turquía fue el 14.º socio comercial de Alemania (2 % de su comercio) y Alemania, el principal de Turquía (9 %).

Resumen

Alemania → Turquía
27,1mil millones de USD
Turquía → Alemania
23,3mil millones de USD
Saldo de Alemania
3,8mil millones de USD

Balanza

Balanza de Alemania con Turquía

El comercio entre Alemania y Turquía se multiplicó por 4,5 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Alemania; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 27,1
  • Importaciones 23,3
  • Saldo +3,8

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
19955,8 mil millones de USD5,5 mil millones de USD237 millones de USD
19967,5 mil millones de USD5,7 mil millones de USD1,8 mil millones de USD
19978 mil millones de USD5,9 mil millones de USD2,1 mil millones de USD
19987,4 mil millones de USD6,2 mil millones de USD1,2 mil millones de USD
19996 mil millones de USD6,2 mil millones de USD-183 millones de USD
20007,4 mil millones de USD5,9 mil millones de USD1,5 mil millones de USD
20015,5 mil millones de USD6,2 mil millones de USD-712 millones de USD
20027,1 mil millones de USD6,8 mil millones de USD278 millones de USD
20039,5 mil millones de USD8,3 mil millones de USD1,2 mil millones de USD
200412,8 mil millones de USD10 mil millones de USD2,8 mil millones de USD
200513,9 mil millones de USD10,4 mil millones de USD3,6 mil millones de USD
200615,1 mil millones de USD11,3 mil millones de USD3,8 mil millones de USD
200717,9 mil millones de USD13,3 mil millones de USD4,7 mil millones de USD
200818,9 mil millones de USD14,3 mil millones de USD4,6 mil millones de USD
200914,2 mil millones de USD11,4 mil millones de USD2,8 mil millones de USD
201018,2 mil millones de USD13,1 mil millones de USD5,1 mil millones de USD
201123,6 mil millones de USD15,8 mil millones de USD7,8 mil millones de USD
201221,9 mil millones de USD14,9 mil millones de USD7 mil millones de USD
201326,1 mil millones de USD16 mil millones de USD10,1 mil millones de USD
201423,9 mil millones de USD17,4 mil millones de USD6,6 mil millones de USD
201523,1 mil millones de USD15,5 mil millones de USD7,6 mil millones de USD
201623 mil millones de USD16,6 mil millones de USD6,4 mil millones de USD
201722,6 mil millones de USD18 mil millones de USD4,6 mil millones de USD
201821,5 mil millones de USD18,9 mil millones de USD2,7 mil millones de USD
201919,5 mil millones de USD17,4 mil millones de USD2 mil millones de USD
202021,7 mil millones de USD17,1 mil millones de USD4,6 mil millones de USD
202122 mil millones de USD21,3 mil millones de USD692 millones de USD
202224,4 mil millones de USD24,6 mil millones de USD-225 millones de USD
202329 mil millones de USD25 mil millones de USD4 mil millones de USD
202427,1 mil millones de USD23,3 mil millones de USD3,8 mil millones de USD

Qué se venden

Qué le vende Alemania a Turquía

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Automóviles4,1 mil millones de USD · 15 %
    217 mil toneladas · destinos de Alemania
  2. Autopartes1,3 mil millones de USD · 4,9 %
    122 mil toneladas · destinos de Alemania
  3. Aviones y helicópteros768 millones de USD · 2,8 %
    621 toneladas · destinos de Alemania
  4. 10 mil toneladas · destinos de Alemania
  5. Partes de motores547 millones de USD · 2 %
    23 mil toneladas
  6. Camiones y camionetas de carga537 millones de USD · 2 %
    36 mil toneladas · destinos de Alemania
  7. Motores diésel520 millones de USD · 1,9 %
    31 mil toneladas
  8. Otras máquinas industriales485 millones de USD · 1,8 %
    19 mil toneladas
  9. Grupos electrógenos439 millones de USD · 1,6 %
    36 mil toneladas
  10. Ejes, engranajes y cajas de transmisión403 millones de USD · 1,5 %
    18 mil toneladas

Qué le vende Turquía a Alemania

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Autopartes1,5 mil millones de USD · 6,4 %
    285 mil toneladas · destinos de Turquía
  2. Automóviles1,5 mil millones de USD · 6,3 %
    99 mil toneladas · destinos de Turquía
  3. Partes de motores1,1 mil millones de USD · 4,9 %
    34 mil toneladas
  4. Camiones y camionetas de carga656 millones de USD · 2,8 %
    50 mil toneladas · destinos de Turquía
  5. Camisetas de punto653 millones de USD · 2,8 %
    20 mil toneladas
  6. Suéteres y jerséis650 millones de USD · 2,8 %
    20 mil toneladas
  7. Trajes y vestidos para mujer599 millones de USD · 2,6 %
    14 mil toneladas
  8. Trajes y pantalones para hombre469 millones de USD · 2 %
    10 mil toneladas
  9. Otros frutos secos (almendras, nueces)418 millones de USD · 1,8 %
    50 mil toneladas
  10. Barras y perfiles de aluminio379 millones de USD · 1,6 %
    83 mil toneladas

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Hamburgo a Estambul.

La ruta marítima estimada entre Hamburgo y Estambul mide 3.564 millas náuticas (6.601 km): ≈ 8,5–10,5 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

Pasos que cruza: Paso de Calais, Estrecho de Gibraltar y Dardanelos.

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo43 mil millones de USD · 85,2 %
  2. Aéreo7,4 mil millones de USD · 14,8 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Turquía fue el 14.º socio comercial de Alemania (2 % de su comercio) y Alemania, el principal de Turquía (9 %).

Turquía en el comercio de Alemania
1,8 %
Puesto de Turquía entre los socios de Alemania
14.º
Alemania en el comercio de Turquía
8,6 %
Puesto de Alemania entre los socios de Turquía
1.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.