Resumen
- España → Túnez
- 1mil millones de USD
- Túnez → España
- 1,1mil millones de USD
- Saldo de España
- -76millones de USD
Balanza
Balanza de España con Túnez
El comercio entre España y Túnez se multiplicó por 3,3 desde 1995
Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de España; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).
- Exportaciones 1
- Importaciones 1,1
- Saldo -0,1
Fuente: CEPII BACI
Ver los números
| Año | Exportaciones | Importaciones | Saldo comercial |
|---|---|---|---|
| 1995 | 352 millones de USD | 277 millones de USD | 74 millones de USD |
| 1996 | 325 millones de USD | 247 millones de USD | 78 millones de USD |
| 1997 | 352 millones de USD | 260 millones de USD | 92 millones de USD |
| 1998 | 393 millones de USD | 233 millones de USD | 160 millones de USD |
| 1999 | 384 millones de USD | 345 millones de USD | 38 millones de USD |
| 2000 | 393 millones de USD | 384 millones de USD | 9 millones de USD |
| 2001 | 481 millones de USD | 356 millones de USD | 125 millones de USD |
| 2002 | 502 millones de USD | 420 millones de USD | 82 millones de USD |
| 2003 | 628 millones de USD | 439 millones de USD | 190 millones de USD |
| 2004 | 726 millones de USD | 617 millones de USD | 109 millones de USD |
| 2005 | 742 millones de USD | 693 millones de USD | 49 millones de USD |
| 2006 | 786 millones de USD | 883 millones de USD | -97 millones de USD |
| 2007 | 965 millones de USD | 1 mil millones de USD | -79 millones de USD |
| 2008 | 1,1 mil millones de USD | 1,1 mil millones de USD | -29 millones de USD |
| 2009 | 1 mil millones de USD | 627 millones de USD | 381 millones de USD |
| 2010 | 1,2 mil millones de USD | 896 millones de USD | 282 millones de USD |
| 2011 | 1,3 mil millones de USD | 916 millones de USD | 368 millones de USD |
| 2012 | 1,1 mil millones de USD | 776 millones de USD | 366 millones de USD |
| 2013 | 1,1 mil millones de USD | 778 millones de USD | 369 millones de USD |
| 2014 | 1,1 mil millones de USD | 603 millones de USD | 479 millones de USD |
| 2015 | 891 millones de USD | 731 millones de USD | 160 millones de USD |
| 2016 | 893 millones de USD | 516 millones de USD | 377 millones de USD |
| 2017 | 1 mil millones de USD | 543 millones de USD | 504 millones de USD |
| 2018 | 1,1 mil millones de USD | 792 millones de USD | 284 millones de USD |
| 2019 | 955 millones de USD | 713 millones de USD | 242 millones de USD |
| 2020 | 814 millones de USD | 759 millones de USD | 55 millones de USD |
| 2021 | 995 millones de USD | 731 millones de USD | 264 millones de USD |
| 2022 | 1,2 mil millones de USD | 844 millones de USD | 317 millones de USD |
| 2023 | 1 mil millones de USD | 844 millones de USD | 184 millones de USD |
| 2024 | 1 mil millones de USD | 1,1 mil millones de USD | -76 millones de USD |
Qué se venden
Qué le vende España a Túnez
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Qué le vende Túnez a España
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Cómo viaja
La ruta marítima estimada entre Valencia y Túnez mide 586 millas náuticas (1.086 km): ≈ 1,5 días de navegación (a 18 y 14 nudos).
No cruza canales ni estrechos principales.
Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.
Reparto por modo de transporte
Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.
Cuánto pesa cada uno para el otro
Túnez fue el 55.º socio comercial de España (0,3 % de su comercio) y España, el 6.º de Túnez (4 %).
- Túnez en el comercio de España
- 0,3 %
- Puesto de Túnez entre los socios de España
- 55.º
- España en el comercio de Túnez
- 4,4 %
- Puesto de España entre los socios de Túnez
- 6.º
Comparar con
Otros socios de España
Otros socios de Túnez
Fuentes y metodología
Fuentes y licencias
- CEPII BACI · Licence Ouverte Etalab 2.0
- Banco Mundial, densidad del tráfico marítimo · CC BY 4.0 (red de rutas derivada por el sitio)
- World Port Index (NGA) · Dominio público (obra del gobierno de EE. UU.)
- Natural Earth · Dominio público
Metodología
Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.