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Comercio entre España y Singapur

En 2024, España le vendió a Singapur 1,8 mil millones de USD y le compró 669 millones de USD. España tuvo un superávit de 1,2 mil millones de USD con Singapur, frente a un superávit de 533 millones de USD en 2019. Singapur fue el 50.º socio comercial de España (0,3 % de su comercio) y España, el 33.º de Singapur (0,3 %).

Resumen

España → Singapur
1,8mil millones de USD
Singapur → España
669millones de USD
Saldo de España
1,2mil millones de USD

Balanza

Balanza de España con Singapur

El comercio entre España y Singapur se multiplicó por 2,5 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de España; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 1,8
  • Importaciones 0,7
  • Saldo +1,2

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
1995619 millones de USD373 millones de USD246 millones de USD
1996602 millones de USD378 millones de USD224 millones de USD
1997602 millones de USD395 millones de USD207 millones de USD
1998404 millones de USD441 millones de USD-37 millones de USD
1999507 millones de USD499 millones de USD9 millones de USD
2000568 millones de USD492 millones de USD77 millones de USD
2001448 millones de USD411 millones de USD37 millones de USD
2002543 millones de USD491 millones de USD52 millones de USD
2003409 millones de USD592 millones de USD-183 millones de USD
2004427 millones de USD687 millones de USD-260 millones de USD
2005421 millones de USD513 millones de USD-92 millones de USD
2006663 millones de USD905 millones de USD-242 millones de USD
2007652 millones de USD527 millones de USD125 millones de USD
2008730 millones de USD841 millones de USD-111 millones de USD
2009945 millones de USD483 millones de USD462 millones de USD
20101 mil millones de USD562 millones de USD445 millones de USD
2011804 millones de USD621 millones de USD182 millones de USD
20121,1 mil millones de USD520 millones de USD614 millones de USD
20131,2 mil millones de USD586 millones de USD595 millones de USD
20141,2 mil millones de USD572 millones de USD589 millones de USD
2015779 millones de USD501 millones de USD278 millones de USD
2016793 millones de USD403 millones de USD390 millones de USD
2017862 millones de USD397 millones de USD465 millones de USD
20181,6 mil millones de USD529 millones de USD1,1 mil millones de USD
20191,4 mil millones de USD845 millones de USD533 millones de USD
20201,1 mil millones de USD481 millones de USD609 millones de USD
20211,1 mil millones de USD600 millones de USD473 millones de USD
20222 mil millones de USD561 millones de USD1,5 mil millones de USD
20231,5 mil millones de USD521 millones de USD987 millones de USD
20241,8 mil millones de USD669 millones de USD1,2 mil millones de USD

Qué se venden

Qué le vende España a Singapur

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Zinc en bruto258 millones de USD · 14 %
    95 mil toneladas · destinos de España
  2. Perfumes176 millones de USD · 9,5 %
    3 mil toneladas · destinos de España
  3. Turborreactores y turbinas de gas170 millones de USD · 9,2 %
    44 toneladas · destinos de España
  4. Derivados refinados del petróleo162 millones de USD · 8,8 %
    172 mil toneladas · destinos de España
  5. Pinturas y dibujos156 millones de USD · 8,5 %
    1 tonelada
  6. Oro73 millones de USD · 4 %
    1 tonelada · destinos de España
  7. Aviones y helicópteros59 millones de USD · 3,2 %
    125 toneladas · destinos de España
  8. Bolsos, maletas y estuches58 millones de USD · 3,1 %
    197 toneladas
  9. Locomotoras eléctricas46 millones de USD · 2,5 %
    1 mil toneladas
  10. Polietileno35 millones de USD · 1,9 %
    16 mil toneladas · destinos de España

Qué le vende Singapur a España

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Turborreactores y turbinas de gas81 millones de USD · 12,1 %
    29 toneladas · destinos de Singapur
  2. 263 toneladas · destinos de Singapur
  3. Aviones y helicópteros60 millones de USD · 8,9 %
    125 toneladas · orígenes de España
  4. Hormonas52 millones de USD · 7,8 %
  5. Derivados refinados del petróleo49 millones de USD · 7,4 %
    69 mil toneladas · destinos de Singapur
  6. Buques de carga y cruceros32 millones de USD · 4,7 %
    5 mil toneladas · destinos de Singapur
  7. Aparatos ortopédicos y auditivos30 millones de USD · 4,4 %
    27 toneladas
  8. Grasas y aceites modificados químicamente29 millones de USD · 4,4 %
    27 mil toneladas
  9. 36 toneladas
  10. Instrumentos médicos y odontológicos16 millones de USD · 2,4 %
    136 toneladas · destinos de Singapur

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Valencia a Singapur.

La ruta marítima estimada entre Valencia y Singapur mide 11.378 millas náuticas (21.072 km): ≈ 26,5–34 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

Por los desvíos de 2024, el tráfico se reparte: 85 % por el Estrecho de Gibraltar, el Cabo de Buena Esperanza y el Estrecho de Malaca y Singapur (11.378 millas náuticas); y 15 % por el Canal de Suez, el Estrecho de Bab el-Mandeb y el Estrecho de Malaca y Singapur (6.905 millas náuticas).

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo1,1 mil millones de USD · 44,4 %
  2. Aéreo1,4 mil millones de USD · 55,6 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Singapur fue el 50.º socio comercial de España (0,3 % de su comercio) y España, el 33.º de Singapur (0,3 %).

Singapur en el comercio de España
0,3 %
Puesto de Singapur entre los socios de España
50.º
España en el comercio de Singapur
0,3 %
Puesto de España entre los socios de Singapur
33.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.

Hong Kong, Singapur, los Países Bajos y Bélgica reexportan mercadería de otros países: sus cifras incluyen tránsito.