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Comercio entre España y Japón

En 2024, España le vendió a Japón 3,4 mil millones de USD y le compró 4,9 mil millones de USD. España tuvo un déficit de 1,5 mil millones de USD con Japón, frente a un déficit de 1,5 mil millones de USD en 2019. Japón fue el 18.º socio comercial de España (1 % de su comercio) y España, el 30.º de Japón (0,6 %).

Resumen

España → Japón
3,4mil millones de USD
Japón → España
4,9mil millones de USD
Saldo de España
-1,5mil millones de USD

Balanza

Balanza de España con Japón

El comercio entre España y Japón creció un 64 % desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de España; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 3,4
  • Importaciones 4,9
  • Saldo -1,5

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
19951,4 mil millones de USD3,7 mil millones de USD-2,2 mil millones de USD
19961,5 mil millones de USD3,4 mil millones de USD-1,9 mil millones de USD
19971,3 mil millones de USD3,3 mil millones de USD-2 mil millones de USD
19981,2 mil millones de USD4 mil millones de USD-2,9 mil millones de USD
19991,4 mil millones de USD4,6 mil millones de USD-3,2 mil millones de USD
20001,4 mil millones de USD4,4 mil millones de USD-3,1 mil millones de USD
20011,3 mil millones de USD3,9 mil millones de USD-2,5 mil millones de USD
20021,1 mil millones de USD4 mil millones de USD-2,9 mil millones de USD
20031,4 mil millones de USD5,6 mil millones de USD-4,2 mil millones de USD
20041,7 mil millones de USD7,1 mil millones de USD-5,4 mil millones de USD
20051,7 mil millones de USD7,3 mil millones de USD-5,6 mil millones de USD
20062 mil millones de USD7,5 mil millones de USD-5,5 mil millones de USD
20071,9 mil millones de USD8,3 mil millones de USD-6,3 mil millones de USD
20082,4 mil millones de USD7,4 mil millones de USD-4,9 mil millones de USD
20092,2 mil millones de USD4,3 mil millones de USD-2,1 mil millones de USD
20102,6 mil millones de USD4,5 mil millones de USD-2 mil millones de USD
20113,3 mil millones de USD4,4 mil millones de USD-1,1 mil millones de USD
20123,6 mil millones de USD3,7 mil millones de USD-73 millones de USD
20133,7 mil millones de USD3,2 mil millones de USD473 millones de USD
20144,1 mil millones de USD3,4 mil millones de USD684 millones de USD
20153,6 mil millones de USD3,5 mil millones de USD94 millones de USD
20163,6 mil millones de USD4 mil millones de USD-374 millones de USD
20173,3 mil millones de USD4,3 mil millones de USD-1 mil millones de USD
20183,3 mil millones de USD4,8 mil millones de USD-1,4 mil millones de USD
20193,4 mil millones de USD4,8 mil millones de USD-1,5 mil millones de USD
20203,1 mil millones de USD3,1 mil millones de USD-11 millones de USD
20215,1 mil millones de USD3,3 mil millones de USD1,8 mil millones de USD
20226,7 mil millones de USD4 mil millones de USD2,7 mil millones de USD
20234,7 mil millones de USD4,8 mil millones de USD-142 millones de USD
20243,4 mil millones de USD4,9 mil millones de USD-1,5 mil millones de USD

Qué se venden

Qué le vende España a Japón

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Carne de cerdo694 millones de USD · 20,3 %
    172 mil toneladas · destinos de España
  2. Aceite de oliva240 millones de USD · 7 %
    24 mil toneladas · destinos de España
  3. Automóviles224 millones de USD · 6,6 %
    18 mil toneladas · destinos de España
  4. 1 mil toneladas · destinos de España
  5. Bolsos, maletas y estuches160 millones de USD · 4,7 %
    328 toneladas
  6. Desechos de metales preciosos160 millones de USD · 4,7 %
    679 toneladas
  7. Vino118 millones de USD · 3,4 %
    45 mil toneladas · destinos de España
  8. Vacunas, sangre y sueros112 millones de USD · 3,3 %
    162 toneladas · destinos de España
  9. Autopartes102 millones de USD · 3 %
    5 mil toneladas · destinos de España
  10. Compuestos heterocíclicos con nitrógeno80 millones de USD · 2,4 %
    120 toneladas

Qué le vende Japón a España

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Automóviles2,3 mil millones de USD · 46 %
    127 mil toneladas · destinos de Japón
  2. Acero plano laminado en caliente255 millones de USD · 5,2 %
    387 mil toneladas
  3. Motocicletas214 millones de USD · 4,3 %
    5 mil toneladas · destinos de Japón
  4. Turborreactores y turbinas de gas164 millones de USD · 3,3 %
    256 toneladas · destinos de Japón
  5. Partes de motos y bicicletas82 millones de USD · 1,7 %
    1 mil toneladas
  6. Autopartes71 millones de USD · 1,4 %
    5 mil toneladas · destinos de Japón
  7. Impresoras y máquinas de imprenta70 millones de USD · 1,4 %
    1 mil toneladas
  8. Motores y generadores eléctricos54 millones de USD · 1,1 %
    3 mil toneladas
  9. Circuitos integrados51 millones de USD · 1 %
    235 toneladas · destinos de Japón
  10. Neumáticos nuevos37 millones de USD · 0,75 %
    7 mil toneladas · destinos de Japón

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Valencia a Yokohama.

La ruta marítima estimada entre Valencia y Yokohama mide 14.266 millas náuticas (26.421 km): ≈ 33–42,5 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

Por los desvíos de 2024, el tráfico se reparte: 85 % por el Estrecho de Gibraltar, el Cabo de Buena Esperanza y el Estrecho de Malaca y Singapur (14.266 millas náuticas); y 15 % por el Canal de Suez, el Estrecho de Bab el-Mandeb y el Estrecho de Malaca y Singapur (9.861 millas náuticas).

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo6 mil millones de USD · 71,2 %
  2. Aéreo2,4 mil millones de USD · 28,8 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Japón fue el 18.º socio comercial de España (1 % de su comercio) y España, el 30.º de Japón (0,6 %).

Japón en el comercio de España
1 %
Puesto de Japón entre los socios de España
18.º
España en el comercio de Japón
0,6 %
Puesto de España entre los socios de Japón
30.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.