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Comercio entre Corea del Sur y las Filipinas

En 2024, Corea del Sur les vendió a las Filipinas 10,1 mil millones de USD y les compró 4,5 mil millones de USD. Corea del Sur tuvo un superávit de 5,6 mil millones de USD con las Filipinas, frente a un superávit de 5,5 mil millones de USD en 2019. Las Filipinas fueron el 20.º socio comercial de Corea del Sur (1 % de su comercio) y Corea del Sur, el 4.º de las Filipinas (6 %).

Resumen

Corea del Sur → Filipinas
10,1mil millones de USD
Filipinas → Corea del Sur
4,5mil millones de USD
Saldo de Corea del Sur
5,6mil millones de USD

Balanza

Balanza de Corea del Sur con las Filipinas

El comercio entre Corea del Sur y las Filipinas se multiplicó por 6,9 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Corea del Sur; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 10,1
  • Importaciones 4,5
  • Saldo +5,6

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
19951,5 mil millones de USD610 millones de USD883 millones de USD
19962 mil millones de USD638 millones de USD1,4 mil millones de USD
19972,5 mil millones de USD816 millones de USD1,7 mil millones de USD
19982,7 mil millones de USD779 millones de USD1,9 mil millones de USD
19992,4 mil millones de USD1 mil millones de USD1,4 mil millones de USD
20002,5 mil millones de USD1,9 mil millones de USD659 millones de USD
20012,3 mil millones de USD1,8 mil millones de USD433 millones de USD
20023,2 mil millones de USD1,3 mil millones de USD1,9 mil millones de USD
20032,9 mil millones de USD2 mil millones de USD890 millones de USD
20043,3 mil millones de USD2,1 mil millones de USD1,1 mil millones de USD
20052,8 mil millones de USD2,3 mil millones de USD419 millones de USD
20063,7 mil millones de USD2,2 mil millones de USD1,5 mil millones de USD
20074 mil millones de USD2,8 mil millones de USD1,2 mil millones de USD
20083,9 mil millones de USD3,4 mil millones de USD492 millones de USD
20094 mil millones de USD3,1 mil millones de USD923 millones de USD
20105,1 mil millones de USD3,7 mil millones de USD1,4 mil millones de USD
20115,4 mil millones de USD3,8 mil millones de USD1,7 mil millones de USD
20126,2 mil millones de USD3,4 mil millones de USD2,8 mil millones de USD
20136,5 mil millones de USD4,4 mil millones de USD2,1 mil millones de USD
20146,3 mil millones de USD2,8 mil millones de USD3,5 mil millones de USD
20155,7 mil millones de USD3,4 mil millones de USD2,3 mil millones de USD
20166,4 mil millones de USD3,3 mil millones de USD3,1 mil millones de USD
20177,8 mil millones de USD4,4 mil millones de USD3,4 mil millones de USD
20188,3 mil millones de USD4,2 mil millones de USD4,1 mil millones de USD
20199,1 mil millones de USD3,6 mil millones de USD5,5 mil millones de USD
20207,5 mil millones de USD3,1 mil millones de USD4,5 mil millones de USD
20217,6 mil millones de USD3,3 mil millones de USD4,3 mil millones de USD
202212,7 mil millones de USD5,4 mil millones de USD7,3 mil millones de USD
20239,2 mil millones de USD4,5 mil millones de USD4,7 mil millones de USD
202410,1 mil millones de USD4,5 mil millones de USD5,6 mil millones de USD

Qué se venden

Qué les vende Corea del Sur a las Filipinas

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Derivados refinados del petróleo3,5 mil millones de USD · 34,4 %
    5 millones de toneladas · destinos de Corea del Sur
  2. Circuitos integrados2,3 mil millones de USD · 23 %
    1 mil toneladas · destinos de Corea del Sur
  3. 610 toneladas
  4. Cables y alambres aislados168 millones de USD · 1,7 %
    16 mil toneladas · destinos de Corea del Sur
  5. Diodos, transistores y celdas solares167 millones de USD · 1,7 %
    293 toneladas
  6. Trenes y tranvías autopropulsados149 millones de USD · 1,5 %
    2 mil toneladas
  7. 509 toneladas
  8. Automóviles128 millones de USD · 1,3 %
    8 mil toneladas · destinos de Corea del Sur
  9. Alambre de cobre121 millones de USD · 1,2 %
    19 mil toneladas
  10. Condensadores eléctricos91 millones de USD · 0,91 %
    267 toneladas

Qué le venden las Filipinas a Corea del Sur

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Circuitos integrados752 millones de USD · 16,8 %
    4 mil toneladas · destinos de las Filipinas
  2. Motores y generadores eléctricos696 millones de USD · 15,6 %
    574 toneladas
  3. Cables y alambres aislados333 millones de USD · 7,5 %
    19 mil toneladas · destinos de las Filipinas
  4. Plátanos y bananas234 millones de USD · 5,2 %
    243 mil toneladas · destinos de las Filipinas
  5. Transformadores y fuentes de alimentación168 millones de USD · 3,8 %
    1 mil toneladas
  6. Cobre refinado147 millones de USD · 3,3 %
    16 mil toneladas · destinos de las Filipinas
  7. 2 mil toneladas
  8. Chatarra de cobre113 millones de USD · 2,5 %
    13 mil toneladas
  9. Interruptores y conectores de baja tensión102 millones de USD · 2,3 %
    1 mil toneladas
  10. Carbón95 millones de USD · 2,1 %
    1,3 millones de toneladas · orígenes de Corea del Sur

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Busan a Manila.

La ruta marítima estimada entre Busan y Manila mide 1.479 millas náuticas (2.740 km): ≈ 3,5–4,5 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

No cruza canales ni estrechos principales.

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo8,3 mil millones de USD · 56,8 %
  2. Aéreo6,3 mil millones de USD · 43,2 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Las Filipinas fueron el 20.º socio comercial de Corea del Sur (1 % de su comercio) y Corea del Sur, el 4.º de las Filipinas (6 %).

Las Filipinas en el comercio de Corea del Sur
1,1 %
Puesto de las Filipinas entre los socios de Corea del Sur
20.º
Corea del Sur en el comercio de las Filipinas
6,1 %
Puesto de Corea del Sur entre los socios de las Filipinas
4.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.