Resumen
- Camboya → Vietnam
- 3,6mil millones de USD
- Vietnam → Camboya
- 4,2mil millones de USD
- Saldo de Camboya
- -554millones de USD
Balanza
Balanza de Camboya con Vietnam
El comercio entre Camboya y Vietnam se multiplicó por 41,9 desde 2000
Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Camboya; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).
- Exportaciones 3,6
- Importaciones 4,2
- Saldo -0,6
Fuente: CEPII BACI
Ver los números
| Año | Exportaciones | Importaciones | Saldo comercial |
|---|---|---|---|
| 1995 | 0 USD | 0 USD | 0 USD |
| 1996 | 0 USD | 0 USD | 0 USD |
| 1997 | 0 USD | 0 USD | 0 USD |
| 1998 | 0 USD | 0 USD | 0 USD |
| 1999 | 0 USD | 0 USD | 0 USD |
| 2000 | 50 millones de USD | 136 millones de USD | -86 millones de USD |
| 2001 | 31 millones de USD | 155 millones de USD | -123 millones de USD |
| 2002 | 68 millones de USD | 182 millones de USD | -114 millones de USD |
| 2003 | 123 millones de USD | 246 millones de USD | -123 millones de USD |
| 2004 | 162 millones de USD | 336 millones de USD | -173 millones de USD |
| 2005 | 192 millones de USD | 411 millones de USD | -219 millones de USD |
| 2006 | 226 millones de USD | 601 millones de USD | -375 millones de USD |
| 2007 | 265 millones de USD | 755 millones de USD | -491 millones de USD |
| 2008 | 227 millones de USD | 1,3 mil millones de USD | -1,1 mil millones de USD |
| 2009 | 202 millones de USD | 1,1 mil millones de USD | -892 millones de USD |
| 2010 | 300 millones de USD | 1,5 mil millones de USD | -1,2 mil millones de USD |
| 2011 | 453 millones de USD | 1,9 mil millones de USD | -1,4 mil millones de USD |
| 2012 | 492 millones de USD | 2,2 mil millones de USD | -1,7 mil millones de USD |
| 2013 | 526 millones de USD | 2,2 mil millones de USD | -1,7 mil millones de USD |
| 2014 | 691 millones de USD | 2 mil millones de USD | -1,3 mil millones de USD |
| 2015 | 1,1 mil millones de USD | 1,8 mil millones de USD | -731 millones de USD |
| 2016 | 880 millones de USD | 2 mil millones de USD | -1,1 mil millones de USD |
| 2017 | 1,1 mil millones de USD | 2,5 mil millones de USD | -1,4 mil millones de USD |
| 2018 | 1,1 mil millones de USD | 3,3 mil millones de USD | -2,2 mil millones de USD |
| 2019 | 1,1 mil millones de USD | 3,7 mil millones de USD | -2,6 mil millones de USD |
| 2020 | 1,2 mil millones de USD | 3,7 mil millones de USD | -2,5 mil millones de USD |
| 2021 | 2 mil millones de USD | 4 mil millones de USD | -2 mil millones de USD |
| 2022 | 4 mil millones de USD | 4,8 mil millones de USD | -811 millones de USD |
| 2023 | 3,7 mil millones de USD | 4,2 mil millones de USD | -448 millones de USD |
| 2024 | 3,6 mil millones de USD | 4,2 mil millones de USD | -554 millones de USD |
Qué se venden
Qué le vende Camboya a Vietnam
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Qué le vende Vietnam a Camboya
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Cómo viaja
La ruta marítima estimada entre Sihanoukville y Phu My mide 385 millas náuticas (712 km): ≈ 1 día de navegación (a 18 y 14 nudos).
No cruza canales ni estrechos principales.
Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.
Reparto por modo de transporte
Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.
Cuánto pesa cada uno para el otro
Vietnam fue el 4.º socio comercial de Camboya (10 % de su comercio) y Camboya, el 20.º de Vietnam (0,9 %).
- Vietnam en el comercio de Camboya
- 10,1 %
- Puesto de Vietnam entre los socios de Camboya
- 4.º
- Camboya en el comercio de Vietnam
- 0,9 %
- Puesto de Camboya entre los socios de Vietnam
- 20.º
Comparar con
Otros socios de Camboya
Otros socios de Vietnam
Fuentes y metodología
Fuentes y licencias
- CEPII BACI · Licence Ouverte Etalab 2.0
- Banco Mundial, densidad del tráfico marítimo · CC BY 4.0 (red de rutas derivada por el sitio)
- World Port Index (NGA) · Dominio público (obra del gobierno de EE. UU.)
- Natural Earth · Dominio público
Metodología
Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.