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Comercio entre Bélgica e Indonesia

En 2024, Bélgica le vendió a Indonesia 515 millones de USD y le compró 732 millones de USD. Bélgica tuvo un déficit de 218 millones de USD con Indonesia, frente a un déficit de 21 millones de USD en 2019. Indonesia fue el 51.º socio comercial de Bélgica (0,2 % de su comercio) y Bélgica, el 40.º de Indonesia (0,2 %).

Resumen

Bélgica → Indonesia
515millones de USD
Indonesia → Bélgica
732millones de USD
Saldo de Bélgica
-218millones de USD

Balanza

Balanza de Bélgica con Indonesia

El comercio entre Bélgica e Indonesia creció un 34 % desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Bélgica; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 0,5
  • Importaciones 0,7
  • Saldo -0,2

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
1995464 millones de USD469 millones de USD-6 millones de USD
1996438 millones de USD664 millones de USD-226 millones de USD
1997388 millones de USD931 millones de USD-543 millones de USD
1998324 millones de USD1 mil millones de USD-713 millones de USD
1999231 millones de USD1,1 mil millones de USD-845 millones de USD
2000272 millones de USD1,3 mil millones de USD-1 mil millones de USD
2001238 millones de USD1,1 mil millones de USD-825 millones de USD
2002224 millones de USD1,2 mil millones de USD-1 mil millones de USD
2003226 millones de USD1,3 mil millones de USD-1 mil millones de USD
2004299 millones de USD1,3 mil millones de USD-988 millones de USD
2005376 millones de USD1,4 mil millones de USD-981 millones de USD
2006356 millones de USD1,5 mil millones de USD-1,1 mil millones de USD
2007399 millones de USD1,9 mil millones de USD-1,5 mil millones de USD
2008660 millones de USD2 mil millones de USD-1,4 mil millones de USD
2009489 millones de USD1,5 mil millones de USD-1 mil millones de USD
2010573 millones de USD825 millones de USD-252 millones de USD
2011602 millones de USD862 millones de USD-260 millones de USD
2012670 millones de USD731 millones de USD-61 millones de USD
2013616 millones de USD845 millones de USD-228 millones de USD
2014593 millones de USD736 millones de USD-143 millones de USD
2015564 millones de USD636 millones de USD-71 millones de USD
2016506 millones de USD652 millones de USD-146 millones de USD
2017669 millones de USD692 millones de USD-24 millones de USD
2018601 millones de USD718 millones de USD-117 millones de USD
2019637 millones de USD658 millones de USD-21 millones de USD
2020529 millones de USD550 millones de USD-21 millones de USD
2021766 millones de USD821 millones de USD-55 millones de USD
2022659 millones de USD1,1 mil millones de USD-451 millones de USD
2023697 millones de USD769 millones de USD-72 millones de USD
2024515 millones de USD732 millones de USD-218 millones de USD

Qué se venden

Qué le vende Bélgica a Indonesia

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Leche en polvo y concentrada42 millones de USD · 8,2 %
    16 mil toneladas
  2. Otros compuestos órgano-inorgánicos28 millones de USD · 5,5 %
    8 mil toneladas
  3. 588 toneladas · destinos de Bélgica
  4. Hortalizas congeladas23 millones de USD · 4,4 %
    16 mil toneladas
  5. Mantequilla (manteca) y grasas lácteas21 millones de USD · 4,2 %
    3 mil toneladas
  6. Tractores21 millones de USD · 4 %
    1 mil toneladas · destinos de Bélgica
  7. Vacunas, sangre y sueros14 millones de USD · 2,7 %
    19 toneladas · destinos de Bélgica
  8. Chapas de acero aleado12 millones de USD · 2,4 %
    7 mil toneladas
  9. Fertilizantes mixtos12 millones de USD · 2,3 %
    25 mil toneladas
  10. Desechos y residuos de plástico11 millones de USD · 2,1 %
    29 mil toneladas

Qué le vende Indonesia a Bélgica

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Acero plano laminado en caliente69 millones de USD · 9,4 %
    123 mil toneladas
  2. Caucho natural64 millones de USD · 8,8 %
    30 mil toneladas · destinos de Indonesia
  3. Semiproductos de acero58 millones de USD · 7,9 %
    91 mil toneladas
  4. Aceite de palma40 millones de USD · 5,4 %
    29 mil toneladas · destinos de Indonesia
  5. Muebles30 millones de USD · 4,1 %
    6 mil toneladas
  6. Tabaco sin procesar26 millones de USD · 3,6 %
    2 mil toneladas
  7. Cámaras y equipos de transmisión22 millones de USD · 3 %
    87 toneladas
  8. Asientos y sillas21 millones de USD · 2,9 %
    2 mil toneladas
  9. Bolsos, maletas y estuches21 millones de USD · 2,8 %
    2 mil toneladas
  10. Calzado con parte superior textil20 millones de USD · 2,7 %
    3 mil toneladas

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Amberes a Yakarta.

La ruta marítima estimada entre Amberes y Yakarta mide 11.771 millas náuticas (21.800 km): ≈ 27–35 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

Por los desvíos de 2024, el tráfico se reparte: 85 % por el Paso de Calais y el Cabo de Buena Esperanza (11.771 millas náuticas); y 15 % por el Paso de Calais, el Estrecho de Gibraltar, el Canal de Suez y el Estrecho de Bab el-Mandeb (8.993 millas náuticas).

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo1,1 mil millones de USD · 84,9 %
  2. Aéreo188 millones de USD · 15,1 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Indonesia fue el 51.º socio comercial de Bélgica (0,2 % de su comercio) y Bélgica, el 40.º de Indonesia (0,2 %).

Indonesia en el comercio de Bélgica
0,2 %
Puesto de Indonesia entre los socios de Bélgica
51.º
Bélgica en el comercio de Indonesia
0,2 %
Puesto de Bélgica entre los socios de Indonesia
40.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.

Hong Kong, Singapur, los Países Bajos y Bélgica reexportan mercadería de otros países: sus cifras incluyen tránsito.