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Comercio entre Indonesia y Singapur

En 2024, Indonesia le vendió a Singapur 15,1 mil millones de USD y le compró 20,9 mil millones de USD. Indonesia tuvo un déficit de 5,7 mil millones de USD con Singapur, frente a un déficit de 2,6 mil millones de USD en 2019. Singapur fue el 4.º socio comercial de Indonesia (7 % de su comercio) y Indonesia, el 7.º de Singapur (5 %).

Resumen

Indonesia → Singapur
15,1mil millones de USD
Singapur → Indonesia
20,9mil millones de USD
Saldo de Indonesia
-5,7mil millones de USD

Balanza

Balanza de Indonesia con Singapur

El comercio entre Indonesia y Singapur se multiplicó por 5,9 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Indonesia; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 15,1
  • Importaciones 20,9
  • Saldo -5,7

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
19953,8 mil millones de USD2,4 mil millones de USD1,4 mil millones de USD
19964,6 mil millones de USD2,9 mil millones de USD1,7 mil millones de USD
19974,8 mil millones de USD3,4 mil millones de USD1,4 mil millones de USD
19985 mil millones de USD2,5 mil millones de USD2,5 mil millones de USD
19994,8 mil millones de USD2,5 mil millones de USD2,3 mil millones de USD
20006,6 mil millones de USD3,8 mil millones de USD2,8 mil millones de USD
20015,4 mil millones de USD3,1 mil millones de USD2,2 mil millones de USD
20025,3 mil millones de USD4,1 mil millones de USD1,2 mil millones de USD
20038,8 mil millones de USD5,1 mil millones de USD3,8 mil millones de USD
200410 mil millones de USD7 mil millones de USD3 mil millones de USD
20059,9 mil millones de USD10,5 mil millones de USD-677 millones de USD
200612,6 mil millones de USD11,2 mil millones de USD1,4 mil millones de USD
200714,8 mil millones de USD11,9 mil millones de USD2,9 mil millones de USD
200814,7 mil millones de USD23,4 mil millones de USD-8,6 mil millones de USD
200913,7 mil millones de USD16,4 mil millones de USD-2,7 mil millones de USD
201014,9 mil millones de USD21,2 mil millones de USD-6,3 mil millones de USD
201117,6 mil millones de USD27,2 mil millones de USD-9,6 mil millones de USD
201219,6 mil millones de USD26,9 mil millones de USD-7,3 mil millones de USD
201319 mil millones de USD26,2 mil millones de USD-7,2 mil millones de USD
201419,1 mil millones de USD26,1 mil millones de USD-7 mil millones de USD
201515,7 mil millones de USD19,2 mil millones de USD-3,5 mil millones de USD
201614 mil millones de USD15,6 mil millones de USD-1,5 mil millones de USD
201715,6 mil millones de USD18,9 mil millones de USD-3,3 mil millones de USD
201814,9 mil millones de USD21,9 mil millones de USD-7,1 mil millones de USD
201915,1 mil millones de USD17,7 mil millones de USD-2,6 mil millones de USD
202013,6 mil millones de USD12,4 mil millones de USD1,2 mil millones de USD
202114,6 mil millones de USD15,5 mil millones de USD-951 millones de USD
202217,5 mil millones de USD19,3 mil millones de USD-1,8 mil millones de USD
202315,8 mil millones de USD18,9 mil millones de USD-3,1 mil millones de USD
202415,1 mil millones de USD20,9 mil millones de USD-5,7 mil millones de USD

Qué se venden

Qué le vende Indonesia a Singapur

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Derivados refinados del petróleo2 mil millones de USD · 13,1 %
    3,4 millones de toneladas · destinos de Indonesia
  2. Gas natural y gas licuado1,6 mil millones de USD · 10,8 %
    3,3 millones de toneladas
  3. Otros aparatos eléctricos1,2 mil millones de USD · 8,2 %
    10 mil toneladas
  4. Oro841 millones de USD · 5,6 %
    11 toneladas · orígenes de Singapur
  5. Coque de petróleo y betún530 millones de USD · 3,5 %
    866 mil toneladas
  6. Cámaras y equipos de transmisión387 millones de USD · 2,6 %
    872 toneladas
  7. Condensadores eléctricos365 millones de USD · 2,4 %
    5 mil toneladas
  8. Cables y alambres aislados353 millones de USD · 2,3 %
    19 mil toneladas · destinos de Indonesia
  9. Circuitos integrados270 millones de USD · 1,8 %
    1 mil toneladas · orígenes de Singapur
  10. Transformadores y fuentes de alimentación246 millones de USD · 1,6 %
    7 mil toneladas

Qué le vende Singapur a Indonesia

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Derivados refinados del petróleo10,5 mil millones de USD · 50,4 %
    15 millones de toneladas · destinos de Singapur
  2. Oro542 millones de USD · 2,6 %
    8 toneladas · destinos de Singapur
  3. 11 mil toneladas
  4. Computadoras (ordenadores)528 millones de USD · 2,5 %
    1 mil toneladas · destinos de Singapur
  5. Hidrocarburos cíclicos485 millones de USD · 2,3 %
    522 mil toneladas
  6. Hidrocarburos acíclicos343 millones de USD · 1,6 %
    334 mil toneladas
  7. Coque de petróleo y betún328 millones de USD · 1,6 %
    772 mil toneladas
  8. Polipropileno320 millones de USD · 1,5 %
    272 mil toneladas · destinos de Singapur
  9. Radares, receptores GPS y controles remotos315 millones de USD · 1,5 %
    94 toneladas
  10. Polietileno308 millones de USD · 1,5 %
    276 mil toneladas · destinos de Singapur

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Yakarta a Singapur.

La ruta marítima estimada entre Yakarta y Singapur mide 528 millas náuticas (979 km): ≈ 1–1,5 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

No cruza canales ni estrechos principales.

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo26,8 mil millones de USD · 74,4 %
  2. Aéreo9,2 mil millones de USD · 25,6 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Singapur fue el 4.º socio comercial de Indonesia (7 % de su comercio) y Indonesia, el 7.º de Singapur (5 %).

Singapur en el comercio de Indonesia
6,7 %
Puesto de Singapur entre los socios de Indonesia
4.º
Indonesia en el comercio de Singapur
4,6 %
Puesto de Indonesia entre los socios de Singapur
7.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.

Hong Kong, Singapur, los Países Bajos y Bélgica reexportan mercadería de otros países: sus cifras incluyen tránsito.