Resumen
- Argentina → Tailandia
- 330millones de USD
- Tailandia → Argentina
- 1,7mil millones de USD
- Saldo de Argentina
- -1,4mil millones de USD
Balanza
Balanza de Argentina con Tailandia
El comercio entre Argentina y Tailandia se multiplicó por 8,3 desde 1995
Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Argentina; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).
- Exportaciones 0,3
- Importaciones 1,7
- Saldo -1,4
Fuente: CEPII BACI
Ver los números
| Año | Exportaciones | Importaciones | Saldo comercial |
|---|---|---|---|
| 1995 | 194 millones de USD | 55 millones de USD | 140 millones de USD |
| 1996 | 196 millones de USD | 77 millones de USD | 120 millones de USD |
| 1997 | 161 millones de USD | 123 millones de USD | 37 millones de USD |
| 1998 | 143 millones de USD | 137 millones de USD | 6 millones de USD |
| 1999 | 189 millones de USD | 137 millones de USD | 52 millones de USD |
| 2000 | 199 millones de USD | 137 millones de USD | 62 millones de USD |
| 2001 | 339 millones de USD | 140 millones de USD | 199 millones de USD |
| 2002 | 331 millones de USD | 32 millones de USD | 300 millones de USD |
| 2003 | 464 millones de USD | 68 millones de USD | 396 millones de USD |
| 2004 | 322 millones de USD | 160 millones de USD | 162 millones de USD |
| 2005 | 353 millones de USD | 310 millones de USD | 43 millones de USD |
| 2006 | 287 millones de USD | 412 millones de USD | -125 millones de USD |
| 2007 | 420 millones de USD | 485 millones de USD | -65 millones de USD |
| 2008 | 480 millones de USD | 497 millones de USD | -16 millones de USD |
| 2009 | 434 millones de USD | 456 millones de USD | -22 millones de USD |
| 2010 | 485 millones de USD | 657 millones de USD | -171 millones de USD |
| 2011 | 582 millones de USD | 795 millones de USD | -213 millones de USD |
| 2012 | 692 millones de USD | 885 millones de USD | -193 millones de USD |
| 2013 | 1 mil millones de USD | 978 millones de USD | 37 millones de USD |
| 2014 | 705 millones de USD | 847 millones de USD | -142 millones de USD |
| 2015 | 479 millones de USD | 830 millones de USD | -352 millones de USD |
| 2016 | 610 millones de USD | 1,1 mil millones de USD | -536 millones de USD |
| 2017 | 583 millones de USD | 1,3 mil millones de USD | -696 millones de USD |
| 2018 | 659 millones de USD | 1,4 mil millones de USD | -692 millones de USD |
| 2019 | 700 millones de USD | 1,2 mil millones de USD | -492 millones de USD |
| 2020 | 538 millones de USD | 1 mil millones de USD | -469 millones de USD |
| 2021 | 450 millones de USD | 1,6 mil millones de USD | -1,1 mil millones de USD |
| 2022 | 372 millones de USD | 1,8 mil millones de USD | -1,5 mil millones de USD |
| 2023 | 306 millones de USD | 1,8 mil millones de USD | -1,5 mil millones de USD |
| 2024 | 330 millones de USD | 1,7 mil millones de USD | -1,4 mil millones de USD |
Qué se venden
Qué le vende Argentina a Tailandia
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Qué le vende Tailandia a Argentina
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Cómo viaja
La ruta marítima estimada entre Buenos Aires y Laem Chabang mide 10.299 millas náuticas (19.074 km): ≈ 24–30,5 días de navegación (a 18 y 14 nudos).
Pasos que cruza: Cabo de Buena Esperanza; y Estrecho de Malaca y Singapur.
Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.
Reparto por modo de transporte
Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.
Cuánto pesa cada uno para el otro
Tailandia fue el 14.º socio comercial de Argentina (2 % de su comercio) y Argentina, el 32.º de Tailandia (0,3 %).
- Tailandia en el comercio de Argentina
- 1,5 %
- Puesto de Tailandia entre los socios de Argentina
- 14.º
- Argentina en el comercio de Tailandia
- 0,3 %
- Puesto de Argentina entre los socios de Tailandia
- 32.º
Comparar con
Otros socios de Argentina
Otros socios de Tailandia
Fuentes y metodología
Fuentes y licencias
- CEPII BACI · Licence Ouverte Etalab 2.0
- Banco Mundial, densidad del tráfico marítimo · CC BY 4.0 (red de rutas derivada por el sitio)
- World Port Index (NGA) · Dominio público (obra del gobierno de EE. UU.)
- Natural Earth · Dominio público
Metodología
Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.