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Comercio entre Alemania y Sudáfrica

En 2024, Alemania le vendió a Sudáfrica 6 mil millones de USD y le compró 9,3 mil millones de USD. Alemania tuvo un déficit de 3,2 mil millones de USD con Sudáfrica, frente a un déficit de 2,5 mil millones de USD en 2019. Sudáfrica fue el 33.º socio comercial de Alemania (0,5 % de su comercio) y Alemania, el 4.º de Sudáfrica (6 %).

Resumen

Alemania → Sudáfrica
6mil millones de USD
Sudáfrica → Alemania
9,3mil millones de USD
Saldo de Alemania
-3,2mil millones de USD

Balanza

Balanza de Alemania con Sudáfrica

El comercio entre Alemania y Sudáfrica se multiplicó por 2,5 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Alemania; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 6
  • Importaciones 9,3
  • Saldo -3,2

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
19954,1 mil millones de USD2 mil millones de USD2,1 mil millones de USD
19963,3 mil millones de USD2 mil millones de USD1,2 mil millones de USD
19973,4 mil millones de USD2 mil millones de USD1,3 mil millones de USD
19983,3 mil millones de USD2,4 mil millones de USD859 millones de USD
19993 mil millones de USD2,9 mil millones de USD153 millones de USD
20003 mil millones de USD2,8 mil millones de USD135 millones de USD
20012,9 mil millones de USD3,2 mil millones de USD-271 millones de USD
20023,2 mil millones de USD3 mil millones de USD202 millones de USD
20034,1 mil millones de USD3,1 mil millones de USD928 millones de USD
20045,3 mil millones de USD4 mil millones de USD1,3 mil millones de USD
20056,2 mil millones de USD4,4 mil millones de USD1,8 mil millones de USD
20067,4 mil millones de USD5,3 mil millones de USD2,1 mil millones de USD
20077,7 mil millones de USD6,1 mil millones de USD1,6 mil millones de USD
20087,9 mil millones de USD7,5 mil millones de USD450 millones de USD
20096,2 mil millones de USD5,1 mil millones de USD1,1 mil millones de USD
20107,3 mil millones de USD6,8 mil millones de USD491 millones de USD
20118,6 mil millones de USD7,3 mil millones de USD1,3 mil millones de USD
20128,2 mil millones de USD5,5 mil millones de USD2,7 mil millones de USD
20138,5 mil millones de USD5,2 mil millones de USD3,3 mil millones de USD
20147,7 mil millones de USD5,6 mil millones de USD2,1 mil millones de USD
20156,9 mil millones de USD5,9 mil millones de USD1 mil millones de USD
20166,4 mil millones de USD6,3 mil millones de USD101 millones de USD
20176,7 mil millones de USD6,9 mil millones de USD-233 millones de USD
20186,6 mil millones de USD8,2 mil millones de USD-1,7 mil millones de USD
20196,8 mil millones de USD9,2 mil millones de USD-2,5 mil millones de USD
20204,8 mil millones de USD8,2 mil millones de USD-3,4 mil millones de USD
20215,6 mil millones de USD11,8 mil millones de USD-6,2 mil millones de USD
20225,9 mil millones de USD12,4 mil millones de USD-6,5 mil millones de USD
20235,9 mil millones de USD10,6 mil millones de USD-4,7 mil millones de USD
20246 mil millones de USD9,3 mil millones de USD-3,2 mil millones de USD

Qué se venden

Qué le vende Alemania a Sudáfrica

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Autopartes542 millones de USD · 9 %
    58 mil toneladas · destinos de Alemania
  2. Automóviles496 millones de USD · 8,2 %
    33 mil toneladas · destinos de Alemania
  3. Motores de explosión281 millones de USD · 4,7 %
    20 mil toneladas
  4. 6 mil toneladas · destinos de Alemania
  5. Centrífugas y filtros115 millones de USD · 1,9 %
    5 mil toneladas
  6. Camiones y camionetas de carga112 millones de USD · 1,9 %
    11 mil toneladas · destinos de Alemania
  7. Chapas de acero aleado107 millones de USD · 1,8 %
    75 mil toneladas
  8. Ejes, engranajes y cajas de transmisión99 millones de USD · 1,6 %
    6 mil toneladas
  9. Válvulas y grifos90 millones de USD · 1,5 %
    2 mil toneladas
  10. Bombas para líquidos82 millones de USD · 1,4 %
    2 mil toneladas

Qué le vende Sudáfrica a Alemania

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Automóviles3,3 mil millones de USD · 35,1 %
    210 mil toneladas · destinos de Sudáfrica
  2. Platino1,1 mil millones de USD · 12,4 %
    34 toneladas · destinos de Sudáfrica
  3. Mineral de metales preciosos869 millones de USD · 9,4 %
    32 toneladas
  4. Camiones y camionetas de carga783 millones de USD · 8,5 %
    72 mil toneladas · destinos de Sudáfrica
  5. Mineral de hierro624 millones de USD · 6,7 %
    5 millones de toneladas · destinos de Sudáfrica
  6. Centrífugas y filtros502 millones de USD · 5,4 %
    9 mil toneladas
  7. Uvas175 millones de USD · 1,9 %
    57 mil toneladas
  8. Cítricos127 millones de USD · 1,4 %
    71 mil toneladas · destinos de Sudáfrica
  9. Carbón110 millones de USD · 1,2 %
    1,5 millones de toneladas · destinos de Sudáfrica
  10. Mineral de titanio109 millones de USD · 1,2 %
    126 mil toneladas

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Hamburgo a Durban.

La ruta marítima estimada entre Hamburgo y Durban mide 7.504 millas náuticas (13.897 km): ≈ 17,5–22,5 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

Pasos que cruza: Paso de Calais y Cabo de Buena Esperanza.

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo11,4 mil millones de USD · 74,6 %
  2. Aéreo3,9 mil millones de USD · 25,4 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Sudáfrica fue el 33.º socio comercial de Alemania (0,5 % de su comercio) y Alemania, el 4.º de Sudáfrica (6 %).

Sudáfrica en el comercio de Alemania
0,5 %
Puesto de Sudáfrica entre los socios de Alemania
33.º
Alemania en el comercio de Sudáfrica
6 %
Puesto de Alemania entre los socios de Sudáfrica
4.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.