Comercio entre Japón y Sudáfrica

Qué le vende Japón a Sudáfrica

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

1. Camiones y camionetas de carga280 millones de USD · 14,4 %
   31 mil toneladas · destinos de Japón
2. Automóviles278 millones de USD · 14,3 %
   18 mil toneladas · destinos de Japón
3. Buldóceres y excavadoras129 millones de USD · 6,6 %
   23 mil toneladas · destinos de Japón
4. Impresoras y máquinas de imprenta90 millones de USD · 4,6 %
   1 mil toneladas
5. Neumáticos nuevos88 millones de USD · 4,5 %
   19 mil toneladas · destinos de Japón
6. Autopartes82 millones de USD · 4,2 %
   6 mil toneladas · destinos de Japón
7. Autobuses61 millones de USD · 3,2 %
   10 mil toneladas
8. Acero plano laminado en caliente37 millones de USD · 1,9 %
   56 mil toneladas
9. Partes de grúas y excavadoras32 millones de USD · 1,6 %
   1 mil toneladas
10. Tractores31 millones de USD · 1,6 %
    4 mil toneladas · destinos de Japón

Qué le vende Sudáfrica a Japón

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

1. Platino3,8 mil millones de USD · 60,7 %
   91 toneladas · destinos de Sudáfrica
2. Mineral de hierro438 millones de USD · 7,1 %
   3,5 millones de toneladas · destinos de Sudáfrica
3. Carbón430 millones de USD · 6,9 %
   3,3 millones de toneladas · destinos de Sudáfrica
4. Automóviles277 millones de USD · 4,5 %
   18 mil toneladas · destinos de Sudáfrica
5. Aluminio en bruto256 millones de USD · 4,1 %
   107 mil toneladas · destinos de Sudáfrica
6. Ferroaleaciones199 millones de USD · 3,2 %
   168 mil toneladas · destinos de Sudáfrica
7. Leña y astillas de madera195 millones de USD · 3,1 %
   1,1 millones de toneladas
8. Mineral de manganeso134 millones de USD · 2,2 %
   601 mil toneladas · destinos de Sudáfrica
9. Mineral de titanio78 millones de USD · 1,3 %
   86 mil toneladas
10. Manganeso42 millones de USD · 0,68 %
    11 mil toneladas

Reparto por modo de transporte

1. Marítimo3,9 mil millones de USD · 47,8 %
2. Aéreo4,3 mil millones de USD · 52,2 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Otros socios de Japón

• Japón y China
• Japón y Estados Unidos
• Japón y Corea del Sur
• Japón y Taiwán
• Japón y Australia

Otros socios de Sudáfrica

• Sudáfrica y China
• Sudáfrica y Estados Unidos
• Sudáfrica y la India
• Sudáfrica y Alemania
• Sudáfrica y el Reino Unido

• Comercio exterior de Japón
• Comercio exterior de Sudáfrica

Fuentes y licencias

• CEPII BACI · Licence Ouverte Etalab 2.0
• Banco Mundial, densidad del tráfico marítimo · CC BY 4.0 (red de rutas derivada por el sitio)
• World Port Index (NGA) · Dominio público (obra del gobierno de EE. UU.)
• Natural Earth · Dominio público

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.