¿Cuánto comercio de Estados Unidos pasa por el Canal de Panamá?

Valor estimado de su comercio con cada socio que cruza el paso; el porcentaje es la parte de todo su comercio que cruza el paso, no del comercio del par.

1. Estados Unidos–China83,9 mil millones de USD · 19 %
2. Estados Unidos–Corea del Sur32,9 mil millones de USD · 7,5 %
3. Estados Unidos–Japón31,4 mil millones de USD · 7,1 %
4. Estados Unidos–Canadá28,7 mil millones de USD · 6,5 %
5. Estados Unidos–México27,6 mil millones de USD · 6,2 %
6. Estados Unidos–Alemania21,6 mil millones de USD · 4,9 %
7. Estados Unidos–Chile19,1 mil millones de USD · 4,3 %
8. Estados Unidos–Brasil15,2 mil millones de USD · 3,5 %
9. Estados Unidos–Perú11,6 mil millones de USD · 2,6 %
10. Estados Unidos–Reino Unido11 mil millones de USD · 2,5 %

Las partidas de mayor valor estimado en 2024, con su parte del total que cruza el paso.

1. Derivados refinados del petróleo49,5 mil millones de USD · 11,2 %
2. Automóviles35,1 mil millones de USD · 8 %
3. Petróleo crudo30,3 mil millones de USD · 6,9 %
4. Gas natural y gas licuado16,2 mil millones de USD · 3,7 %
5. Autopartes9,7 mil millones de USD · 2,2 %
6. Soja5 mil millones de USD · 1,1 %
7. Polietileno4,5 mil millones de USD · 1 %
8. Cobre refinado4,5 mil millones de USD · 1 %
9. Juguetes3,4 mil millones de USD · 0,78 %
10. Maíz3,3 mil millones de USD · 0,74 %

• China–Estados Unidos: +1.722 millas náuticas, ≈ 5 días más a 14 nudos, por el Estrecho de Malaca y Singapur; el Estrecho de Bab el-Mandeb; el Canal de Suez; y el Estrecho de Gibraltar
• Corea del Sur–Estados Unidos: +2.517 millas náuticas, ≈ 7,5 días más a 14 nudos, por el Estrecho de Malaca y Singapur; el Estrecho de Bab el-Mandeb; el Canal de Suez; y el Estrecho de Gibraltar
• Japón–Estados Unidos: +3.178 millas náuticas, ≈ 9,5 días más a 14 nudos, por el Estrecho de Malaca y Singapur; el Estrecho de Bab el-Mandeb; el Canal de Suez; y el Estrecho de Gibraltar
• Canadá–Estados Unidos: +8.396 millas náuticas, ≈ 25 días más a 14 nudos, por el Cabo de Hornos
• México–Estados Unidos: +8.767 millas náuticas, ≈ 26 días más a 14 nudos, por el Cabo de Hornos

Rodeo estimado de navegación, sin costos, esperas ni capacidad de los puertos.

Los Ángeles (48 %) y Nueva York (52 %)

Cada puerto con el peso que recibe del comercio del país, según dónde se genera su PIB y qué costa le queda más cerca.

• Ver Canal de Panamá
• Comercio exterior de Estados Unidos

Otros pasos que usa

• Estrecho de Gibraltar · 10 %
• Paso de Calais · 9 %
• Cabo de Buena Esperanza · 8 %
• Estrecho de Malaca y Singapur · 5 %

Fuentes y licencias

• CEPII BACI · Licence Ouverte Etalab 2.0
• Banco Mundial, densidad del tráfico marítimo · CC BY 4.0 (red de rutas derivada por el sitio)
• World Port Index (NGA) · Dominio público (obra del gobierno de EE. UU.)
• Natural Earth · Dominio público
• Kummu et al., PIB grillado · CC BY 4.0 (reparto entre puertos hecho por el sitio)

Metodología

Estimamos el valor que cruza cada paso con el comercio de BACI que viaja por mar según nuestra heurística de modo, repartido entre los puertos de cada país según dónde se genera su PIB y qué costa le queda más cerca, y las rutas de nuestra red marítima. Es una estimación, no un conteo de buques. Cubre el 99,9 % del comercio marítimo. El enfoque es el de Verschuur, Lumma y Hall (Nature Communications, 2025). Datos hasta 2024.