¿Cuánto comercio de Argelia pasa por el Cabo de Buena Esperanza?

Valor estimado de su comercio con cada socio que cruza el paso; el porcentaje es la parte de todo su comercio que cruza el paso, no del comercio del par.

1. Argelia–China10 mil millones de USD · 57,5 %
2. Argelia–Corea del Sur3,3 mil millones de USD · 19 %
3. Argelia–India1,5 mil millones de USD · 8,7 %
4. Argelia–Indonesia761 millones de USD · 4,4 %
5. Argelia–Nueva Zelanda444 millones de USD · 2,6 %
6. Argelia–Bahréin295 millones de USD · 1,7 %
7. Argelia–Singapur218 millones de USD · 1,3 %
8. Argelia–Japón154 millones de USD · 0,89 %
9. Argelia–Australia128 millones de USD · 0,74 %
10. Argelia–Hong Kong120 millones de USD · 0,69 %

Las partidas de mayor valor estimado en 2024, con su parte del total que cruza el paso.

1. Derivados refinados del petróleo2,7 mil millones de USD · 15,3 %
2. Petróleo crudo2,1 mil millones de USD · 12,4 %
3. Gas natural y gas licuado638 millones de USD · 3,7 %
4. Leche en polvo y concentrada418 millones de USD · 2,4 %
5. Aparatos de aire acondicionado333 millones de USD · 1,9 %
6. Acero plano laminado en caliente292 millones de USD · 1,7 %
7. Tejidos de filamentos sintéticos259 millones de USD · 1,5 %
8. Autopartes223 millones de USD · 1,3 %
9. Automóviles214 millones de USD · 1,2 %
10. Poliéteres, poliésteres y resinas epoxi213 millones de USD · 1,2 %

Argel (100 %)

Cada puerto con el peso que recibe del comercio del país, según dónde se genera su PIB y qué costa le queda más cerca.

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• Comercio exterior de Argelia

Otros pasos que usa

• Estrecho de Gibraltar · 47 %
• Estrecho de Malaca y Singapur · 20 %
• Paso de Calais · 10 %
• Estrechos turcos (Bósforo y Dardanelos) · 6 %
• Canal de Suez · 5 %

Fuentes y licencias

• CEPII BACI · Licence Ouverte Etalab 2.0
• Banco Mundial, densidad del tráfico marítimo · CC BY 4.0 (red de rutas derivada por el sitio)
• World Port Index (NGA) · Dominio público (obra del gobierno de EE. UU.)
• Natural Earth · Dominio público
• Kummu et al., PIB grillado · CC BY 4.0 (reparto entre puertos hecho por el sitio)

Metodología

Estimamos el valor que cruza cada paso con el comercio de BACI que viaja por mar según nuestra heurística de modo, repartido entre los puertos de cada país según dónde se genera su PIB y qué costa le queda más cerca, y las rutas de nuestra red marítima. Es una estimación, no un conteo de buques. Cubre el 99,9 % del comercio marítimo. El enfoque es el de Verschuur, Lumma y Hall (Nature Communications, 2025). Datos hasta 2024.