Comercio entre Marruecos y los Países Bajos

Qué les vende Marruecos a los Países Bajos

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

1. Automóviles172 millones de USD · 14,2 %
   16 mil toneladas · destinos de Marruecos
2. Otras frutas frescas (frutos rojos, kiwi)117 millones de USD · 9,7 %
   21 mil toneladas
3. Ácido fosfórico94 millones de USD · 7,8 %
   101 mil toneladas
4. Mariscos en conserva59 millones de USD · 4,9 %
   10 mil toneladas
5. Legumbres frescas55 millones de USD · 4,5 %
   35 mil toneladas
6. Tomates54 millones de USD · 4,5 %
   66 mil toneladas · destinos de Marruecos
7. Aguacates (paltas), mangos, piñas y dátiles54 millones de USD · 4,4 %
   15 mil toneladas
8. Fibra corta de poliéster y otras sintéticas39 millones de USD · 3,3 %
   23 mil toneladas
9. Otras hortalizas frescas35 millones de USD · 2,9 %
   21 mil toneladas
10. Cítricos34 millones de USD · 2,9 %
    36 mil toneladas

Qué le venden los Países Bajos a Marruecos

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

1. Quesos63 millones de USD · 6,1 %
   10 mil toneladas · destinos de los Países Bajos
2. Máquinas para trabajar plástico y caucho55 millones de USD · 5,2 %
   1 mil toneladas
3. Crustáceos (camarones, langostas, cangrejos)34 millones de USD · 3,3 %
   5 mil toneladas
4. Plantas vivas y esquejes33 millones de USD · 3,2 %
   6 mil toneladas
5. Mariscos en conserva28 millones de USD · 2,7 %
   14 mil toneladas
6. Chatarra de hierro y acero27 millones de USD · 2,6 %
   68 mil toneladas · destinos de los Países Bajos
7. Poliéteres, poliésteres y resinas epoxi27 millones de USD · 2,6 %
   11 mil toneladas
8. Turborreactores y turbinas de gas27 millones de USD · 2,6 %
   8 toneladas · destinos de los Países Bajos
9. Ácidos grasos y aceites industriales25 millones de USD · 2,4 %
   12 mil toneladas
10. Fibra corta de poliéster y otras sintéticas24 millones de USD · 2,3 %
    13 mil toneladas

Reparto por modo de transporte

1. Marítimo1,9 mil millones de USD · 85,2 %
2. Aéreo334 millones de USD · 14,8 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Otros socios de Marruecos

• Marruecos y España
• Marruecos y Francia
• Marruecos y China
• Marruecos y Estados Unidos
• Marruecos y Alemania

Otros socios de los Países Bajos

• Los Países Bajos y Alemania
• Los Países Bajos y Bélgica
• Los Países Bajos y Estados Unidos
• Los Países Bajos y China
• Los Países Bajos y Francia

• Comercio exterior de Marruecos
• Comercio exterior de los Países Bajos

Fuentes y licencias

• CEPII BACI · Licence Ouverte Etalab 2.0
• Banco Mundial, densidad del tráfico marítimo · CC BY 4.0 (red de rutas derivada por el sitio)
• World Port Index (NGA) · Dominio público (obra del gobierno de EE. UU.)
• Natural Earth · Dominio público

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.

Hong Kong, Singapur, los Países Bajos y Bélgica reexportan mercadería de otros países: sus cifras incluyen tránsito.