Resumen
- Lituania → Noruega
- 1,1mil millones de USD
- Noruega → Lituania
- 1,7mil millones de USD
- Saldo de Lituania
- -530millones de USD
Balanza
Balanza de Lituania con Noruega
El comercio entre Lituania y Noruega se multiplicó por 39,9 desde 1995
Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Lituania; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).
- Exportaciones 1,1
- Importaciones 1,7
- Saldo -0,5
Fuente: CEPII BACI
Ver los números
| Año | Exportaciones | Importaciones | Saldo comercial |
|---|---|---|---|
| 1995 | 35 millones de USD | 35 millones de USD | 708 mil USD |
| 1996 | 27 millones de USD | 43 millones de USD | -17 millones de USD |
| 1997 | 34 millones de USD | 47 millones de USD | -13 millones de USD |
| 1998 | 47 millones de USD | 61 millones de USD | -14 millones de USD |
| 1999 | 59 millones de USD | 40 millones de USD | 19 millones de USD |
| 2000 | 76 millones de USD | 47 millones de USD | 30 millones de USD |
| 2001 | 92 millones de USD | 64 millones de USD | 28 millones de USD |
| 2002 | 185 millones de USD | 122 millones de USD | 63 millones de USD |
| 2003 | 230 millones de USD | 127 millones de USD | 103 millones de USD |
| 2004 | 261 millones de USD | 119 millones de USD | 142 millones de USD |
| 2005 | 261 millones de USD | 98 millones de USD | 163 millones de USD |
| 2006 | 364 millones de USD | 109 millones de USD | 255 millones de USD |
| 2007 | 533 millones de USD | 137 millones de USD | 397 millones de USD |
| 2008 | 580 millones de USD | 200 millones de USD | 380 millones de USD |
| 2009 | 497 millones de USD | 145 millones de USD | 352 millones de USD |
| 2010 | 530 millones de USD | 94 millones de USD | 436 millones de USD |
| 2011 | 667 millones de USD | 137 millones de USD | 530 millones de USD |
| 2012 | 698 millones de USD | 132 millones de USD | 566 millones de USD |
| 2013 | 839 millones de USD | 147 millones de USD | 693 millones de USD |
| 2014 | 887 millones de USD | 181 millones de USD | 706 millones de USD |
| 2015 | 775 millones de USD | 319 millones de USD | 456 millones de USD |
| 2016 | 815 millones de USD | 392 millones de USD | 423 millones de USD |
| 2017 | 944 millones de USD | 529 millones de USD | 415 millones de USD |
| 2018 | 1 mil millones de USD | 519 millones de USD | 528 millones de USD |
| 2019 | 1,1 mil millones de USD | 494 millones de USD | 567 millones de USD |
| 2020 | 1,1 mil millones de USD | 520 millones de USD | 593 millones de USD |
| 2021 | 1,2 mil millones de USD | 231 millones de USD | 1 mil millones de USD |
| 2022 | 1,3 mil millones de USD | 2,7 mil millones de USD | -1,4 mil millones de USD |
| 2023 | 1,2 mil millones de USD | 2,5 mil millones de USD | -1,3 mil millones de USD |
| 2024 | 1,1 mil millones de USD | 1,7 mil millones de USD | -530 millones de USD |
Qué se venden
Qué le vende Lituania a Noruega
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Qué le vende Noruega a Lituania
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Cómo viaja
La ruta marítima estimada entre Klaipeda y Oslo mide 593 millas náuticas (1.099 km): ≈ 1,5–2 días de navegación (a 18 y 14 nudos).
Pasos que cruza: Øresund.
Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.
Reparto por modo de transporte
Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.
Cuánto pesa cada uno para el otro
Noruega fue el 8.º socio comercial de Lituania (4 % de su comercio) y Lituania, el 18.º de Noruega (1 %).
- Noruega en el comercio de Lituania
- 3,5 %
- Puesto de Noruega entre los socios de Lituania
- 8.º
- Lituania en el comercio de Noruega
- 1 %
- Puesto de Lituania entre los socios de Noruega
- 18.º
Comparar con
Otros socios de Lituania
Otros socios de Noruega
Fuentes y metodología
Fuentes y licencias
- CEPII BACI · Licence Ouverte Etalab 2.0
- Banco Mundial, densidad del tráfico marítimo · CC BY 4.0 (red de rutas derivada por el sitio)
- World Port Index (NGA) · Dominio público (obra del gobierno de EE. UU.)
- Natural Earth · Dominio público
Metodología
Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.