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Comercio entre Alemania y Lituania

En 2024, Alemania le vendió a Lituania 5,2 mil millones de USD y le compró 2,9 mil millones de USD. Alemania tuvo un superávit de 2,2 mil millones de USD con Lituania, frente a un superávit de 1,8 mil millones de USD en 2019. Lituania fue el 49.º socio comercial de Alemania (0,3 % de su comercio) y Alemania, el 2.º de Lituania (10 %).

Resumen

Alemania → Lituania
5,2mil millones de USD
Lituania → Alemania
2,9mil millones de USD
Saldo de Alemania
2,2mil millones de USD

Balanza

Balanza de Alemania con Lituania

El comercio entre Alemania y Lituania se multiplicó por 7,9 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Alemania; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 5,2
  • Importaciones 2,9
  • Saldo +2,2

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
1995554 millones de USD462 millones de USD92 millones de USD
1996736 millones de USD526 millones de USD211 millones de USD
19971,1 mil millones de USD547 millones de USD507 millones de USD
19981,2 mil millones de USD566 millones de USD585 millones de USD
1999877 millones de USD564 millones de USD312 millones de USD
2000834 millones de USD579 millones de USD255 millones de USD
20011,1 mil millones de USD670 millones de USD448 millones de USD
20021,4 mil millones de USD687 millones de USD678 millones de USD
20031,6 mil millones de USD852 millones de USD771 millones de USD
20042,1 mil millones de USD934 millones de USD1,1 mil millones de USD
20052,3 mil millones de USD1 mil millones de USD1,3 mil millones de USD
20062,9 mil millones de USD1,1 mil millones de USD1,8 mil millones de USD
20073,6 mil millones de USD1,5 mil millones de USD2,1 mil millones de USD
20083,6 mil millones de USD1,8 mil millones de USD1,8 mil millones de USD
20092 mil millones de USD1,6 mil millones de USD370 millones de USD
20102,3 mil millones de USD2 mil millones de USD333 millones de USD
20113 mil millones de USD2,3 mil millones de USD720 millones de USD
20123 mil millones de USD2,3 mil millones de USD690 millones de USD
20133,5 mil millones de USD2,3 mil millones de USD1,2 mil millones de USD
20143,5 mil millones de USD2,1 mil millones de USD1,4 mil millones de USD
20153 mil millones de USD1,8 mil millones de USD1,1 mil millones de USD
20163,3 mil millones de USD1,9 mil millones de USD1,4 mil millones de USD
20173,7 mil millones de USD2 mil millones de USD1,7 mil millones de USD
20184,1 mil millones de USD2,2 mil millones de USD2 mil millones de USD
20194 mil millones de USD2,2 mil millones de USD1,8 mil millones de USD
20204,1 mil millones de USD2,6 mil millones de USD1,5 mil millones de USD
20215,4 mil millones de USD3,2 mil millones de USD2,2 mil millones de USD
20226,2 mil millones de USD3,3 mil millones de USD2,9 mil millones de USD
20236,2 mil millones de USD3 mil millones de USD3,2 mil millones de USD
20245,2 mil millones de USD2,9 mil millones de USD2,2 mil millones de USD

Qué se venden

Qué le vende Alemania a Lituania

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Automóviles400 millones de USD · 7,8 %
    25 mil toneladas · destinos de Alemania
  2. 4 mil toneladas · destinos de Alemania
  3. Tractores231 millones de USD · 4,5 %
    22 mil toneladas · destinos de Alemania
  4. Remolques y semirremolques154 millones de USD · 3 %
    36 mil toneladas
  5. Circuitos integrados140 millones de USD · 2,7 %
    458 toneladas · destinos de Alemania
  6. Camiones y camionetas de carga132 millones de USD · 2,6 %
    13 mil toneladas · destinos de Alemania
  7. Autopartes91 millones de USD · 1,8 %
    9 mil toneladas · destinos de Alemania
  8. Otros artículos de plástico77 millones de USD · 1,5 %
    4 mil toneladas
  9. Cámaras y equipos de transmisión74 millones de USD · 1,4 %
    193 toneladas
  10. Vacunas, sangre y sueros74 millones de USD · 1,4 %
    54 toneladas · destinos de Alemania

Qué le vende Lituania a Alemania

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Muebles245 millones de USD · 8,4 %
    124 mil toneladas · destinos de Lituania
  2. Colza (canola)174 millones de USD · 6 %
    325 mil toneladas · orígenes de Alemania
  3. Pescado seco, salado o ahumado77 millones de USD · 2,6 %
    4 mil toneladas
  4. Envases de plástico66 millones de USD · 2,3 %
    27 mil toneladas
  5. 286 toneladas · orígenes de Alemania
  6. Carpintería de madera59 millones de USD · 2 %
    19 mil toneladas
  7. Tableros de control58 millones de USD · 2 %
    748 toneladas
  8. Automóviles54 millones de USD · 1,9 %
    3 mil toneladas · orígenes de Alemania
  9. Pescado en conserva y caviar46 millones de USD · 1,6 %
    9 mil toneladas
  10. Alimento para mascotas y animales45 millones de USD · 1,6 %
    43 mil toneladas

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Hamburgo a Klaipeda.

La ruta marítima estimada entre Hamburgo y Klaipeda mide 610 millas náuticas (1.129 km): ≈ 1,5–2 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

Pasos que cruza: Canal de Kiel.

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo6,2 mil millones de USD · 76,6 %
  2. Aéreo1,9 mil millones de USD · 23,4 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Lituania fue el 49.º socio comercial de Alemania (0,3 % de su comercio) y Alemania, el 2.º de Lituania (10 %).

Lituania en el comercio de Alemania
0,3 %
Puesto de Lituania entre los socios de Alemania
49.º
Alemania en el comercio de Lituania
10,2 %
Puesto de Alemania entre los socios de Lituania
2.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.