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Comercio entre Alemania y Noruega

En 2024, Alemania le vendió a Noruega 10,3 mil millones de USD y le compró 29,6 mil millones de USD. Alemania tuvo un déficit de 19,3 mil millones de USD con Noruega, frente a un déficit de 7 mil millones de USD en 2019. Noruega fue el 18.º socio comercial de Alemania (1 % de su comercio) y Alemania, el principal de Noruega (15 %).

Resumen

Alemania → Noruega
10,3mil millones de USD
Noruega → Alemania
29,6mil millones de USD
Saldo de Alemania
-19,3mil millones de USD

Balanza

Balanza de Alemania con Noruega

El comercio entre Alemania y Noruega se multiplicó por 3,4 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Alemania; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 10,3
  • Importaciones 29,6
  • Saldo -19,3

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
19954,6 mil millones de USD7,1 mil millones de USD-2,4 mil millones de USD
19964,6 mil millones de USD7,7 mil millones de USD-3,1 mil millones de USD
19974,8 mil millones de USD7,6 mil millones de USD-2,8 mil millones de USD
19985,1 mil millones de USD6,6 mil millones de USD-1,5 mil millones de USD
19994,4 mil millones de USD6,4 mil millones de USD-2 mil millones de USD
20004,1 mil millones de USD9,3 mil millones de USD-5,1 mil millones de USD
20014,4 mil millones de USD9 mil millones de USD-4,5 mil millones de USD
20024,6 mil millones de USD9,3 mil millones de USD-4,8 mil millones de USD
20035,4 mil millones de USD10,7 mil millones de USD-5,3 mil millones de USD
20046,7 mil millones de USD12,8 mil millones de USD-6,1 mil millones de USD
20057,4 mil millones de USD15,5 mil millones de USD-8,1 mil millones de USD
20068,6 mil millones de USD19,3 mil millones de USD-10,8 mil millones de USD
200710,4 mil millones de USD19,2 mil millones de USD-8,8 mil millones de USD
200811,4 mil millones de USD20,6 mil millones de USD-9,2 mil millones de USD
20098,5 mil millones de USD17,4 mil millones de USD-9 mil millones de USD
20109,7 mil millones de USD16,3 mil millones de USD-6,6 mil millones de USD
201110,6 mil millones de USD17,2 mil millones de USD-6,6 mil millones de USD
201210,8 mil millones de USD21,5 mil millones de USD-10,8 mil millones de USD
201310,9 mil millones de USD28,5 mil millones de USD-17,6 mil millones de USD
201410,8 mil millones de USD26,5 mil millones de USD-15,7 mil millones de USD
20158,4 mil millones de USD19,6 mil millones de USD-11,2 mil millones de USD
20168,8 mil millones de USD13,7 mil millones de USD-4,9 mil millones de USD
20179,4 mil millones de USD16,8 mil millones de USD-7,4 mil millones de USD
20189,5 mil millones de USD20,9 mil millones de USD-11,4 mil millones de USD
20199,4 mil millones de USD16,4 mil millones de USD-7 mil millones de USD
20209,5 mil millones de USD11,1 mil millones de USD-1,7 mil millones de USD
202111 mil millones de USD36,8 mil millones de USD-25,8 mil millones de USD
202212 mil millones de USD75 mil millones de USD-63 mil millones de USD
202310,8 mil millones de USD33,9 mil millones de USD-23,1 mil millones de USD
202410,3 mil millones de USD29,6 mil millones de USD-19,3 mil millones de USD

Qué se venden

Qué le vende Alemania a Noruega

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Automóviles2,3 mil millones de USD · 22,6 %
    118 mil toneladas · destinos de Alemania
  2. Camiones y camionetas de carga318 millones de USD · 3,1 %
    18 mil toneladas · destinos de Alemania
  3. 4 mil toneladas · destinos de Alemania
  4. Autopartes207 millones de USD · 2 %
    12 mil toneladas · destinos de Alemania
  5. Vacunas, sangre y sueros179 millones de USD · 1,7 %
    120 toneladas · destinos de Alemania
  6. Otras máquinas industriales138 millones de USD · 1,3 %
    5 mil toneladas
  7. Bombas para líquidos118 millones de USD · 1,1 %
    2 mil toneladas
  8. Transformadores y fuentes de alimentación110 millones de USD · 1,1 %
    3 mil toneladas
  9. Centrífugas y filtros103 millones de USD · 1 %
    2 mil toneladas
  10. Tableros de control103 millones de USD · 0,99 %
    1 mil toneladas

Qué le vende Noruega a Alemania

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Gas natural y gas licuado16,7 mil millones de USD · 56,3 %
    29,2 millones de toneladas
  2. Petróleo crudo8 mil millones de USD · 27,1 %
    11,7 millones de toneladas · destinos de Noruega
  3. Aluminio en bruto690 millones de USD · 2,3 %
    253 mil toneladas · destinos de Noruega
  4. Electricidad557 millones de USD · 1,9 %
    destinos de Noruega
  5. Níquel en bruto276 millones de USD · 0,93 %
    15 mil toneladas
  6. Hidrógeno y gases raros264 millones de USD · 0,89 %
    101 mil toneladas
  7. Pescado fresco o refrigerado242 millones de USD · 0,82 %
    35 mil toneladas
  8. Derivados refinados del petróleo239 millones de USD · 0,81 %
    307 mil toneladas · destinos de Noruega
  9. Filetes de pescado227 millones de USD · 0,77 %
    39 mil toneladas
  10. Buques de carga y cruceros165 millones de USD · 0,56 %
    82 mil toneladas · orígenes de Alemania

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Hamburgo a Oslo.

La ruta marítima estimada entre Hamburgo y Oslo mide 457 millas náuticas (846 km): ≈ 1–1,5 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

No cruza canales ni estrechos principales.

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo37 mil millones de USD · 92,5 %
  2. Aéreo3 mil millones de USD · 7,5 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Noruega fue el 18.º socio comercial de Alemania (1 % de su comercio) y Alemania, el principal de Noruega (15 %).

Noruega en el comercio de Alemania
1,4 %
Puesto de Noruega entre los socios de Alemania
18.º
Alemania en el comercio de Noruega
14,7 %
Puesto de Alemania entre los socios de Noruega
1.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.