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Comercio entre Italia y Portugal

En 2024, Italia le vendió a Portugal 5,8 mil millones de USD y le compró 3,9 mil millones de USD. Italia tuvo un superávit de 1,9 mil millones de USD con Portugal, frente a un superávit de 2,1 mil millones de USD en 2019. Portugal fue el 29.º socio comercial de Italia (0,8 % de su comercio) y Italia, el 4.º de Portugal (5 %).

Resumen

Italia → Portugal
5,8mil millones de USD
Portugal → Italia
3,9mil millones de USD
Saldo de Italia
1,9mil millones de USD

Balanza

Balanza de Italia con Portugal

El comercio entre Italia y Portugal se multiplicó por 2,5 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Italia; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 5,8
  • Importaciones 3,9
  • Saldo +1,9

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
19953,1 mil millones de USD857 millones de USD2,2 mil millones de USD
19962,9 mil millones de USD1 mil millones de USD1,9 mil millones de USD
19972,8 mil millones de USD988 millones de USD1,9 mil millones de USD
19983 mil millones de USD996 millones de USD2 mil millones de USD
19993,2 mil millones de USD1 mil millones de USD2,1 mil millones de USD
20003 mil millones de USD1 mil millones de USD1,9 mil millones de USD
20012,8 mil millones de USD1,2 mil millones de USD1,6 mil millones de USD
20022,8 mil millones de USD1,3 mil millones de USD1,5 mil millones de USD
20033,1 mil millones de USD1,5 mil millones de USD1,6 mil millones de USD
20043,6 mil millones de USD1,7 mil millones de USD1,9 mil millones de USD
20053,8 mil millones de USD1,7 mil millones de USD2,1 mil millones de USD
20064,2 mil millones de USD2 mil millones de USD2,3 mil millones de USD
20074,5 mil millones de USD2,1 mil millones de USD2,4 mil millones de USD
20085,1 mil millones de USD2,1 mil millones de USD3 mil millones de USD
20095,2 mil millones de USD1,5 mil millones de USD3,7 mil millones de USD
20104,5 mil millones de USD1,8 mil millones de USD2,6 mil millones de USD
20114,5 mil millones de USD2,3 mil millones de USD2,2 mil millones de USD
20123,8 mil millones de USD2,1 mil millones de USD1,7 mil millones de USD
20133,9 mil millones de USD2 mil millones de USD1,9 mil millones de USD
20144,1 mil millones de USD2 mil millones de USD2,1 mil millones de USD
20153,7 mil millones de USD1,7 mil millones de USD2 mil millones de USD
20163,8 mil millones de USD1,8 mil millones de USD2 mil millones de USD
20174,3 mil millones de USD2,1 mil millones de USD2,2 mil millones de USD
20185,1 mil millones de USD2,4 mil millones de USD2,6 mil millones de USD
20194,6 mil millones de USD2,5 mil millones de USD2,1 mil millones de USD
20204,1 mil millones de USD2,5 mil millones de USD1,5 mil millones de USD
20215,1 mil millones de USD3,1 mil millones de USD2 mil millones de USD
20225,6 mil millones de USD3,6 mil millones de USD2,1 mil millones de USD
20235,7 mil millones de USD3,8 mil millones de USD1,8 mil millones de USD
20245,8 mil millones de USD3,9 mil millones de USD1,9 mil millones de USD

Qué se venden

Qué le vende Italia a Portugal

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Cámaras y equipos de transmisión174 millones de USD · 3 %
    66 toneladas
  2. 2 mil toneladas · destinos de Italia
  3. Otro tabaco elaborado138 millones de USD · 2,4 %
    2 mil toneladas
  4. Autopartes129 millones de USD · 2,2 %
    14 mil toneladas · destinos de Italia
  5. Camiones y camionetas de carga128 millones de USD · 2,2 %
    12 mil toneladas · destinos de Italia
  6. Cuero vacuno curtido95 millones de USD · 1,6 %
    5 mil toneladas
  7. Derivados refinados del petróleo90 millones de USD · 1,6 %
    130 mil toneladas · destinos de Italia
  8. Automóviles83 millones de USD · 1,4 %
    4 mil toneladas · destinos de Italia
  9. Lavavajillas y máquinas de envasado73 millones de USD · 1,3 %
    2 mil toneladas
  10. Ácidos nucleicos y otros heterocíclicos66 millones de USD · 1,1 %
    30 toneladas

Qué le vende Portugal a Italia

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Automóviles689 millones de USD · 17,7 %
    35 mil toneladas · destinos de Portugal
  2. Cigarrillos y cigarros365 millones de USD · 9,4 %
    12 mil toneladas · orígenes de Italia
  3. Aceite de oliva265 millones de USD · 6,8 %
    35 mil toneladas · destinos de Portugal
  4. Camiones y camionetas de carga180 millones de USD · 4,6 %
    20 mil toneladas · orígenes de Italia
  5. Oro147 millones de USD · 3,8 %
    2 toneladas · orígenes de Italia
  6. Papel para escribir e imprimir87 millones de USD · 2,2 %
    88 mil toneladas
  7. Camisetas de punto81 millones de USD · 2,1 %
    934 toneladas
  8. Corcho aglomerado76 millones de USD · 2 %
    8 mil toneladas
  9. Láminas y películas de plástico76 millones de USD · 2 %
    33 mil toneladas
  10. Cables y alambres aislados66 millones de USD · 1,7 %
    9 mil toneladas · orígenes de Italia

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Génova a Sines.

La ruta marítima estimada entre Génova y Sines mide 1.158 millas náuticas (2.144 km): ≈ 2,5–3,5 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

Pasos que cruza: Estrecho de Gibraltar.

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo7,4 mil millones de USD · 76,8 %
  2. Aéreo2,2 mil millones de USD · 23,2 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Portugal fue el 29.º socio comercial de Italia (0,8 % de su comercio) y Italia, el 4.º de Portugal (5 %).

Portugal en el comercio de Italia
0,8 %
Puesto de Portugal entre los socios de Italia
29.º
Italia en el comercio de Portugal
4,9 %
Puesto de Italia entre los socios de Portugal
4.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.