Resumen
- Irlanda → Vietnam
- 113millones de USD
- Vietnam → Irlanda
- 1,9mil millones de USD
- Saldo de Irlanda
- -1,7mil millones de USD
Balanza
Balanza de Irlanda con Vietnam
El comercio entre Irlanda y Vietnam se multiplicó por 140,8 desde 1995
Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Irlanda; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).
- Exportaciones 0,1
- Importaciones 1,9
- Saldo -1,7
Fuente: CEPII BACI
Ver los números
| Año | Exportaciones | Importaciones | Saldo comercial |
|---|---|---|---|
| 1995 | 7 millones de USD | 7 millones de USD | 404 mil USD |
| 1996 | 7 millones de USD | 10 millones de USD | -3 millones de USD |
| 1997 | 9 millones de USD | 14 millones de USD | -5 millones de USD |
| 1998 | 10 millones de USD | 17 millones de USD | -7 millones de USD |
| 1999 | 8 millones de USD | 26 millones de USD | -18 millones de USD |
| 2000 | 14 millones de USD | 35 millones de USD | -21 millones de USD |
| 2001 | 16 millones de USD | 42 millones de USD | -25 millones de USD |
| 2002 | 24 millones de USD | 48 millones de USD | -23 millones de USD |
| 2003 | 19 millones de USD | 48 millones de USD | -28 millones de USD |
| 2004 | 19 millones de USD | 68 millones de USD | -49 millones de USD |
| 2005 | 38 millones de USD | 72 millones de USD | -34 millones de USD |
| 2006 | 29 millones de USD | 97 millones de USD | -68 millones de USD |
| 2007 | 48 millones de USD | 133 millones de USD | -85 millones de USD |
| 2008 | 84 millones de USD | 137 millones de USD | -53 millones de USD |
| 2009 | 132 millones de USD | 104 millones de USD | 28 millones de USD |
| 2010 | 128 millones de USD | 82 millones de USD | 46 millones de USD |
| 2011 | 287 millones de USD | 101 millones de USD | 186 millones de USD |
| 2012 | 614 millones de USD | 143 millones de USD | 471 millones de USD |
| 2013 | 910 millones de USD | 116 millones de USD | 794 millones de USD |
| 2014 | 211 millones de USD | 151 millones de USD | 61 millones de USD |
| 2015 | 283 millones de USD | 168 millones de USD | 115 millones de USD |
| 2016 | 1,2 mil millones de USD | 193 millones de USD | 1 mil millones de USD |
| 2017 | 1,4 mil millones de USD | 176 millones de USD | 1,2 mil millones de USD |
| 2018 | 1,7 mil millones de USD | 219 millones de USD | 1,4 mil millones de USD |
| 2019 | 2,4 mil millones de USD | 252 millones de USD | 2,1 mil millones de USD |
| 2020 | 257 millones de USD | 349 millones de USD | -92 millones de USD |
| 2021 | 4,2 mil millones de USD | 736 millones de USD | 3,4 mil millones de USD |
| 2022 | 3,1 mil millones de USD | 837 millones de USD | 2,3 mil millones de USD |
| 2023 | 2,9 mil millones de USD | 872 millones de USD | 2 mil millones de USD |
| 2024 | 113 millones de USD | 1,9 mil millones de USD | -1,7 mil millones de USD |
Qué se venden
Qué le vende Irlanda a Vietnam
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Qué le vende Vietnam a Irlanda
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Cómo viaja
Irlanda y Vietnam intercambiaron 2 mil millones de USD en 2024 (los dos sentidos juntos). Comercian sobre todo por avión: el 82 % del valor viaja por aire.
Reparto por modo de transporte
Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.
Cuánto pesa cada uno para el otro
Vietnam fue el 26.º socio comercial de Irlanda (0,5 % de su comercio) y Irlanda, el 32.º de Vietnam (0,2 %).
- Vietnam en el comercio de Irlanda
- 0,5 %
- Puesto de Vietnam entre los socios de Irlanda
- 26.º
- Irlanda en el comercio de Vietnam
- 0,2 %
- Puesto de Irlanda entre los socios de Vietnam
- 32.º
Comparar con
Otros socios de Irlanda
Otros socios de Vietnam
Fuentes y metodología
Fuentes y licencias
- CEPII BACI · Licence Ouverte Etalab 2.0
- Banco Mundial, densidad del tráfico marítimo · CC BY 4.0 (red de rutas derivada por el sitio)
- World Port Index (NGA) · Dominio público (obra del gobierno de EE. UU.)
- Natural Earth · Dominio público
Metodología
Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.