Resumen
- Francia → Luxemburgo
- 3mil millones de USD
- Luxemburgo → Francia
- 2mil millones de USD
- Saldo de Francia
- 984millones de USD
Balanza
Balanza de Francia con Luxemburgo
El comercio entre Francia y Luxemburgo creció un 82 % desde 1999
Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Francia; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).
- Exportaciones 3
- Importaciones 2
- Saldo +1
Fuente: CEPII BACI
Ver los números
| Año | Exportaciones | Importaciones | Saldo comercial |
|---|---|---|---|
| 1995 | 0 USD | 0 USD | 0 USD |
| 1996 | 0 USD | 0 USD | 0 USD |
| 1997 | 0 USD | 0 USD | 0 USD |
| 1998 | 0 USD | 0 USD | 0 USD |
| 1999 | 1,3 mil millones de USD | 1,4 mil millones de USD | -65 millones de USD |
| 2000 | 1,4 mil millones de USD | 1,4 mil millones de USD | 11 millones de USD |
| 2001 | 1,4 mil millones de USD | 1,3 mil millones de USD | 173 millones de USD |
| 2002 | 1,8 mil millones de USD | 1,4 mil millones de USD | 475 millones de USD |
| 2003 | 2 mil millones de USD | 1,6 mil millones de USD | 351 millones de USD |
| 2004 | 2,3 mil millones de USD | 2,1 mil millones de USD | 177 millones de USD |
| 2005 | 2,1 mil millones de USD | 2 mil millones de USD | 70 millones de USD |
| 2006 | 2,3 mil millones de USD | 2,1 mil millones de USD | 150 millones de USD |
| 2007 | 2,6 mil millones de USD | 2,5 mil millones de USD | 64 millones de USD |
| 2008 | 3,5 mil millones de USD | 2,8 mil millones de USD | 662 millones de USD |
| 2009 | 2,4 mil millones de USD | 1,9 mil millones de USD | 472 millones de USD |
| 2010 | 3 mil millones de USD | 2 mil millones de USD | 1 mil millones de USD |
| 2011 | 3,3 mil millones de USD | 2,3 mil millones de USD | 944 millones de USD |
| 2012 | 3,1 mil millones de USD | 1,9 mil millones de USD | 1,2 mil millones de USD |
| 2013 | 3,2 mil millones de USD | 1,9 mil millones de USD | 1,3 mil millones de USD |
| 2014 | 3,4 mil millones de USD | 1,9 mil millones de USD | 1,5 mil millones de USD |
| 2015 | 2,4 mil millones de USD | 1,7 mil millones de USD | 710 millones de USD |
| 2016 | 2,4 mil millones de USD | 1,7 mil millones de USD | 705 millones de USD |
| 2017 | 2,7 mil millones de USD | 1,9 mil millones de USD | 768 millones de USD |
| 2018 | 2,9 mil millones de USD | 1,9 mil millones de USD | 1 mil millones de USD |
| 2019 | 2,9 mil millones de USD | 1,9 mil millones de USD | 1 mil millones de USD |
| 2020 | 2,3 mil millones de USD | 2,5 mil millones de USD | -174 millones de USD |
| 2021 | 3,3 mil millones de USD | 3 mil millones de USD | 326 millones de USD |
| 2022 | 3 mil millones de USD | 3 mil millones de USD | -15 millones de USD |
| 2023 | 2,9 mil millones de USD | 2,1 mil millones de USD | 788 millones de USD |
| 2024 | 3 mil millones de USD | 2 mil millones de USD | 984 millones de USD |
Qué se venden
Qué le vende Francia a Luxemburgo
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Qué le vende Luxemburgo a Francia
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Cómo viaja
Francia y Luxemburgo intercambiaron 4,9 mil millones de USD en 2024 (los dos sentidos juntos). Comercian sobre todo por tierra: el 100 % del valor viaja en camión, tren o ducto.
Reparto por modo de transporte
Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.
Cuánto pesa cada uno para el otro
Luxemburgo fue el 44.º socio comercial de Francia (0,4 % de su comercio) y Francia, el 3.º de Luxemburgo (12 %).
- Luxemburgo en el comercio de Francia
- 0,4 %
- Puesto de Luxemburgo entre los socios de Francia
- 44.º
- Francia en el comercio de Luxemburgo
- 11,6 %
- Puesto de Francia entre los socios de Luxemburgo
- 3.º
Comparar con
Otros socios de Francia
Otros socios de Luxemburgo
Fuentes y metodología
Fuentes y licencias
- CEPII BACI · Licence Ouverte Etalab 2.0
- Banco Mundial, densidad del tráfico marítimo · CC BY 4.0 (red de rutas derivada por el sitio)
- World Port Index (NGA) · Dominio público (obra del gobierno de EE. UU.)
- Natural Earth · Dominio público
Metodología
Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.