Resumen
- Hong Kong → Luxemburgo
- 653millones de USD
- Luxemburgo → Hong Kong
- 906millones de USD
- Saldo de Hong Kong
- -252millones de USD
Balanza
Balanza de Hong Kong con Luxemburgo
El comercio entre Hong Kong y Luxemburgo se multiplicó por 61,1 desde 1999
Millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Hong Kong; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).
- Exportaciones 653
- Importaciones 906
- Saldo -252
Fuente: CEPII BACI
Ver los números
| Año | Exportaciones | Importaciones | Saldo comercial |
|---|---|---|---|
| 1995 | 0 USD | 0 USD | 0 USD |
| 1996 | 0 USD | 0 USD | 0 USD |
| 1997 | 0 USD | 0 USD | 0 USD |
| 1998 | 0 USD | 0 USD | 0 USD |
| 1999 | 18 millones de USD | 7 millones de USD | 11 millones de USD |
| 2000 | 36 millones de USD | 12 millones de USD | 24 millones de USD |
| 2001 | 28 millones de USD | 19 millones de USD | 9 millones de USD |
| 2002 | 33 millones de USD | 17 millones de USD | 17 millones de USD |
| 2003 | 89 millones de USD | 112 millones de USD | -23 millones de USD |
| 2004 | 90 millones de USD | 33 millones de USD | 57 millones de USD |
| 2005 | 89 millones de USD | 48 millones de USD | 41 millones de USD |
| 2006 | 167 millones de USD | 172 millones de USD | -6 millones de USD |
| 2007 | 247 millones de USD | 164 millones de USD | 83 millones de USD |
| 2008 | 142 millones de USD | 133 millones de USD | 9 millones de USD |
| 2009 | 146 millones de USD | 153 millones de USD | -7 millones de USD |
| 2010 | 123 millones de USD | 259 millones de USD | -136 millones de USD |
| 2011 | 84 millones de USD | 142 millones de USD | -57 millones de USD |
| 2012 | 132 millones de USD | 172 millones de USD | -40 millones de USD |
| 2013 | 133 millones de USD | 201 millones de USD | -68 millones de USD |
| 2014 | 18 millones de USD | 114 millones de USD | -96 millones de USD |
| 2015 | 74 millones de USD | 109 millones de USD | -34 millones de USD |
| 2016 | 22 millones de USD | 96 millones de USD | -74 millones de USD |
| 2017 | 21 millones de USD | 35 millones de USD | -14 millones de USD |
| 2018 | 18 millones de USD | 156 millones de USD | -138 millones de USD |
| 2019 | 22 millones de USD | 270 millones de USD | -248 millones de USD |
| 2020 | 22 millones de USD | 209 millones de USD | -186 millones de USD |
| 2021 | 22 millones de USD | 570 millones de USD | -548 millones de USD |
| 2022 | 220 millones de USD | 787 millones de USD | -568 millones de USD |
| 2023 | 106 millones de USD | 957 millones de USD | -851 millones de USD |
| 2024 | 653 millones de USD | 906 millones de USD | -252 millones de USD |
Qué se venden
Qué le vende Hong Kong a Luxemburgo
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Qué le vende Luxemburgo a Hong Kong
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Cómo viaja
Hong Kong y Luxemburgo intercambiaron 1,6 mil millones de USD en 2024 (los dos sentidos juntos). Comercian sobre todo por avión: el 81 % del valor viaja por aire.
Reparto por modo de transporte
Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.
Cuánto pesa cada uno para el otro
Luxemburgo fue el 31.º socio comercial de Hong Kong (0,2 % de su comercio) y Hong Kong, el 6.º de Luxemburgo (4 %).
- Luxemburgo en el comercio de Hong Kong
- 0,2 %
- Puesto de Luxemburgo entre los socios de Hong Kong
- 31.º
- Hong Kong en el comercio de Luxemburgo
- 3,7 %
- Puesto de Hong Kong entre los socios de Luxemburgo
- 6.º
Comparar con
Otros socios de Hong Kong
Otros socios de Luxemburgo
Fuentes y metodología
Fuentes y licencias
- CEPII BACI · Licence Ouverte Etalab 2.0
- Banco Mundial, densidad del tráfico marítimo · CC BY 4.0 (red de rutas derivada por el sitio)
- World Port Index (NGA) · Dominio público (obra del gobierno de EE. UU.)
- Natural Earth · Dominio público
Metodología
Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.
Hong Kong, Singapur, los Países Bajos y Bélgica reexportan mercadería de otros países: sus cifras incluyen tránsito.