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Comercio entre las Filipinas y Francia

En 2024, las Filipinas le vendieron a Francia 983 millones de USD y le compraron 1,2 mil millones de USD. Las Filipinas tuvieron un déficit de 238 millones de USD con Francia, frente a un déficit de 503 millones de USD en 2019. Francia fue el 20.º socio comercial de las Filipinas (0,9 % de su comercio) y las Filipinas, el 61.º de Francia (0,2 %).

Resumen

Filipinas → Francia
983millones de USD
Francia → Filipinas
1,2mil millones de USD
Saldo de las Filipinas
-238millones de USD

Balanza

Balanza de las Filipinas con Francia

El comercio entre las Filipinas y Francia se multiplicó por 3,2 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de las Filipinas; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 1
  • Importaciones 1,2
  • Saldo -0,2

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
1995332 millones de USD347 millones de USD-14 millones de USD
1996345 millones de USD531 millones de USD-187 millones de USD
1997315 millones de USD1,7 mil millones de USD-1,4 mil millones de USD
1998410 millones de USD769 millones de USD-359 millones de USD
1999415 millones de USD375 millones de USD40 millones de USD
2000409 millones de USD487 millones de USD-78 millones de USD
2001439 millones de USD362 millones de USD76 millones de USD
2002449 millones de USD455 millones de USD-6 millones de USD
2003457 millones de USD411 millones de USD46 millones de USD
2004522 millones de USD456 millones de USD66 millones de USD
2005568 millones de USD580 millones de USD-12 millones de USD
2006561 millones de USD431 millones de USD130 millones de USD
2007560 millones de USD747 millones de USD-187 millones de USD
2008734 millones de USD1 mil millones de USD-276 millones de USD
2009672 millones de USD668 millones de USD3 millones de USD
2010718 millones de USD829 millones de USD-111 millones de USD
2011721 millones de USD785 millones de USD-64 millones de USD
2012691 millones de USD1,3 mil millones de USD-642 millones de USD
2013703 millones de USD1,8 mil millones de USD-1,1 mil millones de USD
2014618 millones de USD2,5 mil millones de USD-1,8 mil millones de USD
2015699 millones de USD1,1 mil millones de USD-387 millones de USD
2016956 millones de USD1 mil millones de USD-76 millones de USD
20171,4 mil millones de USD1 mil millones de USD372 millones de USD
20181,5 mil millones de USD1,6 mil millones de USD-90 millones de USD
20191,2 mil millones de USD1,7 mil millones de USD-503 millones de USD
2020589 millones de USD695 millones de USD-106 millones de USD
2021781 millones de USD1,1 mil millones de USD-272 millones de USD
2022996 millones de USD1,2 mil millones de USD-181 millones de USD
20231,1 mil millones de USD1,3 mil millones de USD-197 millones de USD
2024983 millones de USD1,2 mil millones de USD-238 millones de USD

Qué se venden

Qué le venden las Filipinas a Francia

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Circuitos integrados115 millones de USD · 11,7 %
    100 toneladas · destinos de las Filipinas
  2. 2 mil toneladas
  3. 888 toneladas
  4. Fibra óptica y lentes79 millones de USD · 8,1 %
    701 toneladas
  5. Electrodomésticos61 millones de USD · 6,2 %
    1 mil toneladas
  6. Muebles45 millones de USD · 4,6 %
    188 toneladas · orígenes de Francia
  7. Tintas de imprenta y de escribir31 millones de USD · 3,2 %
    510 toneladas
  8. Válvulas y grifos27 millones de USD · 2,8 %
    9 toneladas
  9. Transformadores y fuentes de alimentación27 millones de USD · 2,8 %
    676 toneladas
  10. Otros motores25 millones de USD · 2,5 %
    36 toneladas

Qué les vende Francia a las Filipinas

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Aviones y helicópteros362 millones de USD · 29,6 %
    483 toneladas · destinos de Francia
  2. 2 mil toneladas · destinos de Francia
  3. Circuitos integrados75 millones de USD · 6,1 %
    33 toneladas · destinos de Francia
  4. Carne de cerdo65 millones de USD · 5,4 %
    21 mil toneladas
  5. Vacunas, sangre y sueros51 millones de USD · 4,2 %
    176 toneladas · destinos de Francia
  6. Bolsos, maletas y estuches29 millones de USD · 2,4 %
    373 toneladas
  7. Partes de aeronaves25 millones de USD · 2,1 %
    44 toneladas
  8. Menudencias comestibles25 millones de USD · 2,1 %
    17 mil toneladas
  9. Harina de carne y de pescado20 millones de USD · 1,7 %
    28 mil toneladas
  10. Tubos y mangueras de plástico20 millones de USD · 1,7 %
    2 mil toneladas

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Manila a El Havre.

La ruta marítima estimada entre Manila y El Havre mide 13.149 millas náuticas (24.351 km): ≈ 30,5–39 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

Por los desvíos de 2024, el tráfico se reparte: 85 % por el Estrecho de Malaca y Singapur y el Cabo de Buena Esperanza (13.149 millas náuticas); y 15 % por el Estrecho de Malaca y Singapur, el Estrecho de Bab el-Mandeb, el Canal de Suez y el Estrecho de Gibraltar (9.706 millas náuticas).

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo809 millones de USD · 36,7 %
  2. Aéreo1,4 mil millones de USD · 63,3 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Francia fue el 20.º socio comercial de las Filipinas (0,9 % de su comercio) y las Filipinas, el 61.º de Francia (0,2 %).

Francia en el comercio de las Filipinas
0,9 %
Puesto de Francia entre los socios de las Filipinas
20.º
Las Filipinas en el comercio de Francia
0,2 %
Puesto de las Filipinas entre los socios de Francia
61.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.