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Comercio entre Dinamarca y Taiwán

En 2024, Dinamarca le vendió a Taiwán 850 millones de USD y le compró 467 millones de USD. Dinamarca tuvo un superávit de 383 millones de USD con Taiwán, frente a un déficit de 23 millones de USD en 2019. Taiwán fue el 29.º socio comercial de Dinamarca (0,6 % de su comercio) y Dinamarca, el 41.º de Taiwán (0,1 %).

Resumen

Dinamarca → Taiwán
850millones de USD
Taiwán → Dinamarca
467millones de USD
Saldo de Dinamarca
383millones de USD

Balanza

Balanza de Dinamarca con Taiwán

El comercio entre Dinamarca y Taiwán se multiplicó por 3 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Dinamarca; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 0,9
  • Importaciones 0,5
  • Saldo +0,4

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
1995166 millones de USD274 millones de USD-107 millones de USD
1996169 millones de USD312 millones de USD-143 millones de USD
1997176 millones de USD307 millones de USD-131 millones de USD
1998184 millones de USD486 millones de USD-302 millones de USD
1999227 millones de USD387 millones de USD-160 millones de USD
2000214 millones de USD479 millones de USD-265 millones de USD
2001209 millones de USD394 millones de USD-185 millones de USD
2002217 millones de USD330 millones de USD-113 millones de USD
2003184 millones de USD434 millones de USD-251 millones de USD
2004211 millones de USD669 millones de USD-458 millones de USD
2005208 millones de USD670 millones de USD-462 millones de USD
2006257 millones de USD687 millones de USD-430 millones de USD
2007257 millones de USD801 millones de USD-543 millones de USD
2008266 millones de USD676 millones de USD-409 millones de USD
2009309 millones de USD389 millones de USD-80 millones de USD
2010249 millones de USD484 millones de USD-235 millones de USD
2011301 millones de USD521 millones de USD-220 millones de USD
2012281 millones de USD487 millones de USD-206 millones de USD
2013278 millones de USD453 millones de USD-175 millones de USD
2014380 millones de USD478 millones de USD-98 millones de USD
2015303 millones de USD402 millones de USD-98 millones de USD
2016337 millones de USD392 millones de USD-55 millones de USD
2017347 millones de USD424 millones de USD-77 millones de USD
2018340 millones de USD444 millones de USD-104 millones de USD
2019378 millones de USD401 millones de USD-23 millones de USD
2020433 millones de USD467 millones de USD-34 millones de USD
2021875 millones de USD619 millones de USD256 millones de USD
20221,2 mil millones de USD678 millones de USD482 millones de USD
2023731 millones de USD557 millones de USD174 millones de USD
2024850 millones de USD467 millones de USD383 millones de USD

Qué se venden

Qué le vende Dinamarca a Taiwán

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Grupos electrógenos231 millones de USD · 27,1 %
    17 mil toneladas
  2. Medicamentos en dosis o para venta minorista124 millones de USD · 14,6 %
    243 toneladas · destinos de Dinamarca
  3. Otros motores76 millones de USD · 8,9 %
    4 mil toneladas
  4. Pescado congelado39 millones de USD · 4,6 %
    6 mil toneladas
  5. Carne de cerdo28 millones de USD · 3,2 %
    7 mil toneladas · destinos de Dinamarca
  6. Catalizadores23 millones de USD · 2,7 %
    765 toneladas
  7. Bombas para líquidos21 millones de USD · 2,5 %
    532 toneladas
  8. Transformadores y fuentes de alimentación20 millones de USD · 2,3 %
    681 toneladas
  9. Almidones15 millones de USD · 1,8 %
    14 mil toneladas
  10. Otras máquinas industriales15 millones de USD · 1,8 %
    402 toneladas

Qué le vende Taiwán a Dinamarca

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Instrumentos médicos y odontológicos38 millones de USD · 8,2 %
    705 toneladas · destinos de Taiwán
  2. Cámaras y equipos de transmisión34 millones de USD · 7,3 %
    122 toneladas
  3. Computadoras (ordenadores)29 millones de USD · 6,1 %
    129 toneladas · destinos de Taiwán
  4. Tornillos, bulones y tuercas23 millones de USD · 4,9 %
    6 mil toneladas
  5. Chapas de acero inoxidable21 millones de USD · 4,5 %
    8 mil toneladas
  6. 135 toneladas
  7. Otras manufacturas de hierro o acero19 millones de USD · 4 %
    3 mil toneladas
  8. Circuitos integrados17 millones de USD · 3,6 %
    13 toneladas · destinos de Taiwán
  9. Barras y perfiles de acero inoxidable12 millones de USD · 2,7 %
    4 mil toneladas
  10. Partes de motos y bicicletas12 millones de USD · 2,6 %
    393 toneladas

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Aarhus a Kaohsiung.

La ruta marítima estimada entre Aarhus y Kaohsiung mide 14.167 millas náuticas (26.238 km): ≈ 33–42 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

Por los desvíos de 2024, el tráfico se reparte: 85 % por el Paso de Calais, el Cabo de Buena Esperanza y el Estrecho de Malaca y Singapur (14.167 millas náuticas); y 15 % por el Paso de Calais, el Estrecho de Gibraltar, el Canal de Suez, el Estrecho de Bab el-Mandeb y el Estrecho de Malaca y Singapur (10.729 millas náuticas).

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo843 millones de USD · 64 %
  2. Aéreo474 millones de USD · 36 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Taiwán fue el 29.º socio comercial de Dinamarca (0,6 % de su comercio) y Dinamarca, el 41.º de Taiwán (0,1 %).

Taiwán en el comercio de Dinamarca
0,6 %
Puesto de Taiwán entre los socios de Dinamarca
29.º
Dinamarca en el comercio de Taiwán
0,1 %
Puesto de Dinamarca entre los socios de Taiwán
41.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.