Resumen
- Dinamarca → Portugal
- 577millones de USD
- Portugal → Dinamarca
- 663millones de USD
- Saldo de Dinamarca
- -85millones de USD
Balanza
Balanza de Dinamarca con Portugal
El comercio entre Dinamarca y Portugal creció un 43 % desde 1995
Millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Dinamarca; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).
- Exportaciones 577
- Importaciones 663
- Saldo -85,4
Fuente: CEPII BACI
Ver los números
| Año | Exportaciones | Importaciones | Saldo comercial |
|---|---|---|---|
| 1995 | 369 millones de USD | 498 millones de USD | -129 millones de USD |
| 1996 | 328 millones de USD | 460 millones de USD | -132 millones de USD |
| 1997 | 234 millones de USD | 453 millones de USD | -219 millones de USD |
| 1998 | 260 millones de USD | 433 millones de USD | -172 millones de USD |
| 1999 | 283 millones de USD | 392 millones de USD | -109 millones de USD |
| 2000 | 300 millones de USD | 335 millones de USD | -34 millones de USD |
| 2001 | 253 millones de USD | 334 millones de USD | -81 millones de USD |
| 2002 | 294 millones de USD | 321 millones de USD | -28 millones de USD |
| 2003 | 286 millones de USD | 347 millones de USD | -61 millones de USD |
| 2004 | 416 millones de USD | 350 millones de USD | 66 millones de USD |
| 2005 | 457 millones de USD | 368 millones de USD | 90 millones de USD |
| 2006 | 450 millones de USD | 378 millones de USD | 72 millones de USD |
| 2007 | 452 millones de USD | 411 millones de USD | 41 millones de USD |
| 2008 | 588 millones de USD | 476 millones de USD | 112 millones de USD |
| 2009 | 437 millones de USD | 383 millones de USD | 54 millones de USD |
| 2010 | 436 millones de USD | 374 millones de USD | 62 millones de USD |
| 2011 | 421 millones de USD | 426 millones de USD | -6 millones de USD |
| 2012 | 344 millones de USD | 422 millones de USD | -78 millones de USD |
| 2013 | 351 millones de USD | 444 millones de USD | -93 millones de USD |
| 2014 | 371 millones de USD | 434 millones de USD | -63 millones de USD |
| 2015 | 296 millones de USD | 347 millones de USD | -50 millones de USD |
| 2016 | 345 millones de USD | 376 millones de USD | -31 millones de USD |
| 2017 | 375 millones de USD | 407 millones de USD | -32 millones de USD |
| 2018 | 475 millones de USD | 497 millones de USD | -22 millones de USD |
| 2019 | 469 millones de USD | 448 millones de USD | 21 millones de USD |
| 2020 | 472 millones de USD | 482 millones de USD | -10 millones de USD |
| 2021 | 538 millones de USD | 597 millones de USD | -60 millones de USD |
| 2022 | 520 millones de USD | 574 millones de USD | -54 millones de USD |
| 2023 | 520 millones de USD | 568 millones de USD | -48 millones de USD |
| 2024 | 577 millones de USD | 663 millones de USD | -85 millones de USD |
Qué se venden
Qué le vende Dinamarca a Portugal
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Qué le vende Portugal a Dinamarca
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Cómo viaja
La ruta marítima estimada entre Aarhus y Sines mide 1.704 millas náuticas (3.155 km): ≈ 4–5 días de navegación (a 18 y 14 nudos).
Pasos que cruza: Paso de Calais.
Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.
Reparto por modo de transporte
Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.
Cuánto pesa cada uno para el otro
Portugal fue el 31.º socio comercial de Dinamarca (0,5 % de su comercio) y Dinamarca, el 26.º de Portugal (0,6 %).
- Portugal en el comercio de Dinamarca
- 0,5 %
- Puesto de Portugal entre los socios de Dinamarca
- 31.º
- Dinamarca en el comercio de Portugal
- 0,6 %
- Puesto de Dinamarca entre los socios de Portugal
- 26.º
Comparar con
Otros socios de Dinamarca
Otros socios de Portugal
Fuentes y metodología
Fuentes y licencias
- CEPII BACI · Licence Ouverte Etalab 2.0
- Banco Mundial, densidad del tráfico marítimo · CC BY 4.0 (red de rutas derivada por el sitio)
- World Port Index (NGA) · Dominio público (obra del gobierno de EE. UU.)
- Natural Earth · Dominio público
Metodología
Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.