Resumen
- Chile → Vietnam
- 290millones de USD
- Vietnam → Chile
- 1,2mil millones de USD
- Saldo de Chile
- -898millones de USD
Balanza
Balanza de Chile con Vietnam
El comercio entre Chile y Vietnam se multiplicó por 236,4 desde 1995
Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Chile; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).
- Exportaciones 0,3
- Importaciones 1,2
- Saldo -0,9
Fuente: CEPII BACI
Ver los números
| Año | Exportaciones | Importaciones | Saldo comercial |
|---|---|---|---|
| 1995 | 985 mil USD | 5 millones de USD | -4 millones de USD |
| 1996 | 3 millones de USD | 8 millones de USD | -5 millones de USD |
| 1997 | 2 millones de USD | 18 millones de USD | -15 millones de USD |
| 1998 | 541 mil USD | 16 millones de USD | -16 millones de USD |
| 1999 | 7 millones de USD | 10 millones de USD | -3 millones de USD |
| 2000 | 9 millones de USD | 15 millones de USD | -6 millones de USD |
| 2001 | 7 millones de USD | 16 millones de USD | -10 millones de USD |
| 2002 | 13 millones de USD | 14 millones de USD | -403 mil USD |
| 2003 | 21 millones de USD | 14 millones de USD | 7 millones de USD |
| 2004 | 44 millones de USD | 29 millones de USD | 15 millones de USD |
| 2005 | 81 millones de USD | 52 millones de USD | 29 millones de USD |
| 2006 | 113 millones de USD | 66 millones de USD | 48 millones de USD |
| 2007 | 115 millones de USD | 66 millones de USD | 49 millones de USD |
| 2008 | 105 millones de USD | 99 millones de USD | 6 millones de USD |
| 2009 | 145 millones de USD | 141 millones de USD | 4 millones de USD |
| 2010 | 272 millones de USD | 126 millones de USD | 146 millones de USD |
| 2011 | 362 millones de USD | 176 millones de USD | 186 millones de USD |
| 2012 | 391 millones de USD | 209 millones de USD | 182 millones de USD |
| 2013 | 333 millones de USD | 277 millones de USD | 55 millones de USD |
| 2014 | 405 millones de USD | 460 millones de USD | -55 millones de USD |
| 2015 | 293 millones de USD | 715 millones de USD | -422 millones de USD |
| 2016 | 221 millones de USD | 706 millones de USD | -486 millones de USD |
| 2017 | 307 millones de USD | 977 millones de USD | -670 millones de USD |
| 2018 | 317 millones de USD | 751 millones de USD | -434 millones de USD |
| 2019 | 280 millones de USD | 810 millones de USD | -530 millones de USD |
| 2020 | 254 millones de USD | 895 millones de USD | -640 millones de USD |
| 2021 | 305 millones de USD | 1,4 mil millones de USD | -1,1 mil millones de USD |
| 2022 | 418 millones de USD | 1,4 mil millones de USD | -933 millones de USD |
| 2023 | 346 millones de USD | 1,1 mil millones de USD | -799 millones de USD |
| 2024 | 290 millones de USD | 1,2 mil millones de USD | -898 millones de USD |
Qué se venden
Qué le vende Chile a Vietnam
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Qué le vende Vietnam a Chile
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Cómo viaja
La ruta marítima estimada entre San Antonio y Phu My mide 10.530 millas náuticas (19.501 km): ≈ 24,5–31,5 días de navegación (a 18 y 14 nudos).
No cruza canales ni estrechos principales.
Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.
Reparto por modo de transporte
Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.
Cuánto pesa cada uno para el otro
Vietnam fue el 18.º socio comercial de Chile (0,8 % de su comercio) y Chile, el 38.º de Vietnam (0,2 %).
- Vietnam en el comercio de Chile
- 0,8 %
- Puesto de Vietnam entre los socios de Chile
- 18.º
- Chile en el comercio de Vietnam
- 0,2 %
- Puesto de Chile entre los socios de Vietnam
- 38.º
Comparar con
Otros socios de Chile
Otros socios de Vietnam
Fuentes y metodología
Fuentes y licencias
- CEPII BACI · Licence Ouverte Etalab 2.0
- Banco Mundial, densidad del tráfico marítimo · CC BY 4.0 (red de rutas derivada por el sitio)
- World Port Index (NGA) · Dominio público (obra del gobierno de EE. UU.)
- Natural Earth · Dominio público
Metodología
Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.