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Comercio entre Brasil y Singapur

En 2024, Brasil le vendió a Singapur 7,6 mil millones de USD y le compró 922 millones de USD. Brasil tuvo un superávit de 6,7 mil millones de USD con Singapur, frente a un superávit de 428 millones de USD en 2019. Singapur fue el 16.º socio comercial de Brasil (1 % de su comercio) y Brasil, el 20.º de Singapur (1 %).

Resumen

Brasil → Singapur
7,6mil millones de USD
Singapur → Brasil
922millones de USD
Saldo de Brasil
6,7mil millones de USD

Balanza

Balanza de Brasil con Singapur

El comercio entre Brasil y Singapur se multiplicó por 8,5 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Brasil; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 7,6
  • Importaciones 0,9
  • Saldo +6,7

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
1995371 millones de USD632 millones de USD-261 millones de USD
1996397 millones de USD534 millones de USD-137 millones de USD
1997274 millones de USD394 millones de USD-121 millones de USD
1998206 millones de USD350 millones de USD-144 millones de USD
1999258 millones de USD276 millones de USD-19 millones de USD
2000303 millones de USD382 millones de USD-79 millones de USD
2001283 millones de USD378 millones de USD-95 millones de USD
2002456 millones de USD407 millones de USD49 millones de USD
2003355 millones de USD433 millones de USD-78 millones de USD
2004624 millones de USD478 millones de USD146 millones de USD
2005866 millones de USD928 millones de USD-62 millones de USD
2006863 millones de USD1,4 mil millones de USD-516 millones de USD
20071,2 mil millones de USD1,3 mil millones de USD-89 millones de USD
20081,5 mil millones de USD2,4 mil millones de USD-828 millones de USD
20091,3 mil millones de USD1,2 mil millones de USD147 millones de USD
20101,4 mil millones de USD1,5 mil millones de USD-133 millones de USD
20111,9 mil millones de USD1,2 mil millones de USD688 millones de USD
20122,2 mil millones de USD1,3 mil millones de USD917 millones de USD
20131,9 mil millones de USD2,4 mil millones de USD-485 millones de USD
20142,5 mil millones de USD1,1 mil millones de USD1,4 mil millones de USD
20151,4 mil millones de USD728 millones de USD720 millones de USD
20161,3 mil millones de USD497 millones de USD810 millones de USD
20171,7 mil millones de USD977 millones de USD703 millones de USD
20182 mil millones de USD777 millones de USD1,3 mil millones de USD
20192,2 mil millones de USD1,8 mil millones de USD428 millones de USD
20203,1 mil millones de USD938 millones de USD2,2 mil millones de USD
20214,9 mil millones de USD992 millones de USD3,9 mil millones de USD
20227,7 mil millones de USD1,2 mil millones de USD6,5 mil millones de USD
20236,7 mil millones de USD1,1 mil millones de USD5,6 mil millones de USD
20247,6 mil millones de USD922 millones de USD6,7 mil millones de USD

Qué se venden

Qué le vende Brasil a Singapur

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Derivados refinados del petróleo3 mil millones de USD · 39,5 %
    6,4 millones de toneladas · destinos de Brasil
  2. Petróleo crudo1,7 mil millones de USD · 22,7 %
    3,1 millones de toneladas · destinos de Brasil
  3. Dragas y grúas flotantes538 millones de USD · 7,1 %
    56 mil toneladas
  4. Bombas de aire, compresores y ventiladores328 millones de USD · 4,3 %
    12 mil toneladas
  5. Carne de aves de corral280 millones de USD · 3,7 %
    141 mil toneladas · destinos de Brasil
  6. Carne de cerdo202 millones de USD · 2,7 %
    76 mil toneladas · destinos de Brasil
  7. Aviones y helicópteros194 millones de USD · 2,6 %
    250 toneladas · destinos de Brasil
  8. Ferroaleaciones190 millones de USD · 2,5 %
    10 mil toneladas · destinos de Brasil
  9. Centrífugas y filtros144 millones de USD · 1,9 %
    6 mil toneladas
  10. Mineral de cobre135 millones de USD · 1,8 %
    54 mil toneladas · destinos de Brasil

Qué le vende Singapur a Brasil

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Circuitos integrados208 millones de USD · 22,6 %
    52 toneladas · destinos de Singapur
  2. 59 toneladas · destinos de Singapur
  3. 101 toneladas
  4. Aparatos de aire acondicionado30 millones de USD · 3,3 %
    4 mil toneladas
  5. Polipropileno27 millones de USD · 3 %
    14 mil toneladas · destinos de Singapur
  6. Válvulas y grifos27 millones de USD · 2,9 %
    408 toneladas
  7. Otras máquinas industriales25 millones de USD · 2,8 %
    156 toneladas
  8. Aparatos ortopédicos y auditivos24 millones de USD · 2,6 %
    24 toneladas
  9. Turborreactores y turbinas de gas19 millones de USD · 2 %
    3 toneladas · destinos de Singapur
  10. Caucho sintético18 millones de USD · 2 %
    7 mil toneladas

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Santos a Singapur.

La ruta marítima estimada entre Santos y Singapur mide 9.259 millas náuticas (17.147 km): ≈ 21,5–27,5 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

Pasos que cruza: Cabo de Buena Esperanza; y Estrecho de Malaca y Singapur.

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo7,5 mil millones de USD · 87,7 %
  2. Aéreo1 mil millones de USD · 12,3 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Singapur fue el 16.º socio comercial de Brasil (1 % de su comercio) y Brasil, el 20.º de Singapur (1 %).

Singapur en el comercio de Brasil
1,3 %
Puesto de Singapur entre los socios de Brasil
16.º
Brasil en el comercio de Singapur
1,1 %
Puesto de Brasil entre los socios de Singapur
20.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.

Hong Kong, Singapur, los Países Bajos y Bélgica reexportan mercadería de otros países: sus cifras incluyen tránsito.