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Comercio entre Brasil e Indonesia

En 2024, Brasil le vendió a Indonesia 5,1 mil millones de USD y le compró 2 mil millones de USD. Brasil tuvo un superávit de 3,1 mil millones de USD con Indonesia, frente a un superávit de 770 millones de USD en 2019. Indonesia fue el 20.º socio comercial de Brasil (1 % de su comercio) y Brasil, el 15.º de Indonesia (1 %).

Resumen

Brasil → Indonesia
5,1mil millones de USD
Indonesia → Brasil
2mil millones de USD
Saldo de Brasil
3,1mil millones de USD

Balanza

Balanza de Brasil con Indonesia

El comercio entre Brasil e Indonesia se multiplicó por 10,1 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Brasil; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 5,1
  • Importaciones 2
  • Saldo +3,1

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
1995502 millones de USD204 millones de USD298 millones de USD
1996456 millones de USD292 millones de USD165 millones de USD
1997395 millones de USD312 millones de USD83 millones de USD
1998263 millones de USD244 millones de USD19 millones de USD
1999278 millones de USD281 millones de USD-3 millones de USD
2000272 millones de USD327 millones de USD-55 millones de USD
2001225 millones de USD313 millones de USD-89 millones de USD
2002274 millones de USD397 millones de USD-123 millones de USD
2003347 millones de USD416 millones de USD-69 millones de USD
2004458 millones de USD436 millones de USD23 millones de USD
2005589 millones de USD523 millones de USD66 millones de USD
2006631 millones de USD823 millones de USD-193 millones de USD
2007868 millones de USD1,1 mil millones de USD-246 millones de USD
20081,5 mil millones de USD1,3 mil millones de USD294 millones de USD
20091,3 mil millones de USD1,1 mil millones de USD184 millones de USD
20101,9 mil millones de USD1,7 mil millones de USD187 millones de USD
20112,1 mil millones de USD2,1 mil millones de USD45 millones de USD
20122,2 mil millones de USD1,8 mil millones de USD377 millones de USD
20132,2 mil millones de USD1,7 mil millones de USD454 millones de USD
20142,6 mil millones de USD1,9 mil millones de USD626 millones de USD
20152,6 mil millones de USD1,5 mil millones de USD1,1 mil millones de USD
20162,4 mil millones de USD1,3 mil millones de USD1,2 mil millones de USD
20171,9 mil millones de USD1,5 mil millones de USD406 millones de USD
20181,7 mil millones de USD1,4 mil millones de USD262 millones de USD
20192,2 mil millones de USD1,4 mil millones de USD770 millones de USD
20202,6 mil millones de USD1,2 mil millones de USD1,4 mil millones de USD
20212,3 mil millones de USD1,9 mil millones de USD453 millones de USD
20223,5 mil millones de USD2,1 mil millones de USD1,4 mil millones de USD
20234,4 mil millones de USD1,6 mil millones de USD2,8 mil millones de USD
20245,1 mil millones de USD2 mil millones de USD3,1 mil millones de USD

Qué se venden

Qué le vende Brasil a Indonesia

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Azúcar de caña y remolacha1,8 mil millones de USD · 34,6 %
    3,4 millones de toneladas · destinos de Brasil
  2. Harina y pellets de soja1,8 mil millones de USD · 34,3 %
    3,9 millones de toneladas · destinos de Brasil
  3. Algodón sin cardar289 millones de USD · 5,7 %
    156 mil toneladas · destinos de Brasil
  4. Mineral de hierro208 millones de USD · 4,1 %
    1,9 millones de toneladas · destinos de Brasil
  5. Tabaco sin procesar147 millones de USD · 2,9 %
    22 mil toneladas · destinos de Brasil
  6. Pulpa de madera para disolver (celulosa)131 millones de USD · 2,6 %
    154 mil toneladas
  7. Maíz128 millones de USD · 2,5 %
    538 mil toneladas · destinos de Brasil
  8. Petróleo crudo79 millones de USD · 1,5 %
    128 mil toneladas · destinos de Brasil
  9. 5 mil toneladas
  10. Carne de res (vacuno) congelada50 millones de USD · 0,97 %
    11 mil toneladas

Qué le vende Indonesia a Brasil

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Aceite de palma290 millones de USD · 14,4 %
    275 mil toneladas · destinos de Indonesia
  2. Aceite de coco y de almendra de palma288 millones de USD · 14,3 %
    224 mil toneladas
  3. Cámaras y equipos de transmisión126 millones de USD · 6,3 %
    6 mil toneladas
  4. Coque91 millones de USD · 4,5 %
    337 mil toneladas
  5. Autopartes85 millones de USD · 4,2 %
    5 mil toneladas · destinos de Indonesia
  6. Partes de motos y bicicletas85 millones de USD · 4,2 %
    7 mil toneladas
  7. Caucho natural65 millones de USD · 3,2 %
    35 mil toneladas · destinos de Indonesia
  8. Calzado con parte superior textil59 millones de USD · 2,9 %
    2 mil toneladas
  9. Ácidos grasos industriales54 millones de USD · 2,7 %
    33 mil toneladas
  10. Hilados de fibras artificiales cortas35 millones de USD · 1,7 %
    15 mil toneladas

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Santos a Yakarta.

La ruta marítima estimada entre Santos y Yakarta mide 9.061 millas náuticas (16.781 km): ≈ 21–27 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

Pasos que cruza: Cabo de Buena Esperanza.

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo6,8 mil millones de USD · 96,1 %
  2. Aéreo276 millones de USD · 3,9 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Indonesia fue el 20.º socio comercial de Brasil (1 % de su comercio) y Brasil, el 15.º de Indonesia (1 %).

Indonesia en el comercio de Brasil
1,1 %
Puesto de Indonesia entre los socios de Brasil
20.º
Brasil en el comercio de Indonesia
1,3 %
Puesto de Brasil entre los socios de Indonesia
15.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.