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Comercio entre Bangladesh y los Países Bajos

En 2024, Bangladesh les vendió a los Países Bajos 1,7 mil millones de USD y les compró 227 millones de USD. Bangladesh tuvo un superávit de 1,4 mil millones de USD con los Países Bajos, frente a un superávit de 1,3 mil millones de USD en 2019. Los Países Bajos fueron el 18.º socio comercial de Bangladesh (2 % de su comercio) y Bangladesh, el 67.º de los Países Bajos (0,2 %).

Resumen

Bangladesh → Países Bajos
1,7mil millones de USD
Países Bajos → Bangladesh
227millones de USD
Saldo de Bangladesh
1,4mil millones de USD

Balanza

Balanza de Bangladesh con los Países Bajos

El comercio entre Bangladesh y los Países Bajos se multiplicó por 9,5 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Bangladesh; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 1,7
  • Importaciones 0,2
  • Saldo +1,4

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
1995156 millones de USD45 millones de USD110 millones de USD
1996209 millones de USD68 millones de USD141 millones de USD
1997248 millones de USD77 millones de USD171 millones de USD
1998268 millones de USD83 millones de USD186 millones de USD
1999234 millones de USD34 millones de USD200 millones de USD
2000291 millones de USD67 millones de USD224 millones de USD
2001261 millones de USD75 millones de USD186 millones de USD
2002267 millones de USD78 millones de USD189 millones de USD
2003302 millones de USD72 millones de USD230 millones de USD
2004363 millones de USD127 millones de USD235 millones de USD
2005315 millones de USD73 millones de USD242 millones de USD
2006422 millones de USD61 millones de USD360 millones de USD
2007419 millones de USD82 millones de USD337 millones de USD
2008498 millones de USD109 millones de USD389 millones de USD
2009589 millones de USD98 millones de USD491 millones de USD
2010680 millones de USD156 millones de USD524 millones de USD
2011798 millones de USD202 millones de USD596 millones de USD
2012752 millones de USD252 millones de USD500 millones de USD
2013984 millones de USD234 millones de USD751 millones de USD
20141,2 mil millones de USD192 millones de USD1 mil millones de USD
20151 mil millones de USD216 millones de USD786 millones de USD
20161,1 mil millones de USD257 millones de USD849 millones de USD
20171,4 mil millones de USD395 millones de USD1 mil millones de USD
20181,7 mil millones de USD379 millones de USD1,3 mil millones de USD
20191,6 mil millones de USD285 millones de USD1,3 mil millones de USD
20201,5 mil millones de USD251 millones de USD1,2 mil millones de USD
20211,7 mil millones de USD368 millones de USD1,3 mil millones de USD
20222 mil millones de USD494 millones de USD1,5 mil millones de USD
20231,6 mil millones de USD311 millones de USD1,3 mil millones de USD
20241,7 mil millones de USD227 millones de USD1,4 mil millones de USD

Qué se venden

Qué les vende Bangladesh a los Países Bajos

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Camisetas de punto280 millones de USD · 16,7 %
    25 mil toneladas
  2. Suéteres y jerséis218 millones de USD · 13 %
    15 mil toneladas
  3. Trajes y pantalones para hombre196 millones de USD · 11,7 %
    11 mil toneladas
  4. 5 mil toneladas
  5. Trajes y vestidos para mujer84 millones de USD · 5 %
    5 mil toneladas
  6. Camisas para hombre74 millones de USD · 4,4 %
    2 mil toneladas
  7. Trajes y vestidos de punto para mujer71 millones de USD · 4,2 %
    6 mil toneladas
  8. Calzado con parte superior de cuero65 millones de USD · 3,9 %
    5 mil toneladas
  9. Abrigos y chaquetas para hombre65 millones de USD · 3,9 %
    2 mil toneladas
  10. 2 mil toneladas

Qué le venden los Países Bajos a Bangladesh

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Aminas19 millones de USD · 8,2 %
    4 mil toneladas
  2. Chatarra de hierro y acero15 millones de USD · 6,8 %
    43 mil toneladas · destinos de los Países Bajos
  3. Vacunas, sangre y sueros15 millones de USD · 6,7 %
    68 toneladas · destinos de los Países Bajos
  4. Equipos de rayos X y radiación10 millones de USD · 4,3 %
    30 toneladas
  5. Instrumentos médicos y odontológicos9 millones de USD · 3,8 %
    49 toneladas · destinos de los Países Bajos
  6. Otros artículos de plástico8 millones de USD · 3,4 %
    159 toneladas
  7. Alimento para mascotas y animales7 millones de USD · 3,2 %
    3 mil toneladas
  8. Partes de motores7 millones de USD · 3,1 %
    113 toneladas
  9. Vitaminas7 millones de USD · 3 %
    155 toneladas
  10. Aparatos ortopédicos y auditivos7 millones de USD · 2,9 %
    4 toneladas

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Chittagong a Róterdam.

La ruta marítima estimada entre Chittagong y Róterdam mide 12.111 millas náuticas (22.430 km): ≈ 28–36 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

Por los desvíos de 2024, el tráfico se reparte: 85 % por el Cabo de Buena Esperanza y el Paso de Calais (12.111 millas náuticas); y 15 % por el Estrecho de Bab el-Mandeb, el Canal de Suez, el Estrecho de Gibraltar y el Paso de Calais (8.298 millas náuticas).

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo1,8 mil millones de USD · 93,6 %
  2. Aéreo121 millones de USD · 6,4 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Los Países Bajos fueron el 18.º socio comercial de Bangladesh (2 % de su comercio) y Bangladesh, el 67.º de los Países Bajos (0,2 %).

Los Países Bajos en el comercio de Bangladesh
1,6 %
Puesto de los Países Bajos entre los socios de Bangladesh
18.º
Bangladesh en el comercio de los Países Bajos
0,2 %
Puesto de Bangladesh entre los socios de los Países Bajos
67.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.

Hong Kong, Singapur, los Países Bajos y Bélgica reexportan mercadería de otros países: sus cifras incluyen tránsito.