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Comercio entre Austria y Tailandia

En 2024, Austria le vendió a Tailandia 414 millones de USD y le compró 838 millones de USD. Austria tuvo un déficit de 424 millones de USD con Tailandia, frente a un déficit de 163 millones de USD en 2019. Tailandia fue el 42.º socio comercial de Austria (0,3 % de su comercio) y Austria, el 46.º de Tailandia (0,2 %).

Resumen

Austria → Tailandia
414millones de USD
Tailandia → Austria
838millones de USD
Saldo de Austria
-424millones de USD

Balanza

Balanza de Austria con Tailandia

El comercio entre Austria y Tailandia se multiplicó por 5 desde 1995

Millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Austria; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 414
  • Importaciones 838
  • Saldo -424

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
1995127 millones de USD125 millones de USD2 millones de USD
1996218 millones de USD136 millones de USD82 millones de USD
1997147 millones de USD152 millones de USD-4 millones de USD
1998112 millones de USD164 millones de USD-51 millones de USD
1999236 millones de USD176 millones de USD60 millones de USD
200087 millones de USD185 millones de USD-98 millones de USD
2001103 millones de USD198 millones de USD-95 millones de USD
200296 millones de USD195 millones de USD-99 millones de USD
2003166 millones de USD234 millones de USD-68 millones de USD
2004228 millones de USD361 millones de USD-133 millones de USD
2005182 millones de USD352 millones de USD-170 millones de USD
2006225 millones de USD420 millones de USD-196 millones de USD
2007280 millones de USD519 millones de USD-239 millones de USD
2008332 millones de USD566 millones de USD-233 millones de USD
2009254 millones de USD494 millones de USD-240 millones de USD
2010282 millones de USD481 millones de USD-199 millones de USD
2011377 millones de USD534 millones de USD-157 millones de USD
2012388 millones de USD493 millones de USD-105 millones de USD
2013412 millones de USD618 millones de USD-206 millones de USD
2014422 millones de USD627 millones de USD-204 millones de USD
2015327 millones de USD603 millones de USD-276 millones de USD
2016344 millones de USD652 millones de USD-308 millones de USD
2017375 millones de USD653 millones de USD-278 millones de USD
2018391 millones de USD720 millones de USD-330 millones de USD
2019603 millones de USD766 millones de USD-163 millones de USD
2020520 millones de USD648 millones de USD-127 millones de USD
2021446 millones de USD825 millones de USD-379 millones de USD
2022404 millones de USD878 millones de USD-475 millones de USD
2023423 millones de USD834 millones de USD-411 millones de USD
2024414 millones de USD838 millones de USD-424 millones de USD

Qué se venden

Qué le vende Austria a Tailandia

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Circuitos integrados30 millones de USD · 7,4 %
    5 toneladas · orígenes de Tailandia
  2. Piedras sintéticas30 millones de USD · 7,3 %
    17 toneladas
  3. Máquinas para trabajar plástico y caucho20 millones de USD · 4,7 %
    390 toneladas
  4. Compuestos de metales preciosos17 millones de USD · 4,2 %
    5 toneladas
  5. 239 toneladas · destinos de Austria
  6. Cuentas, microesferas y adornos de vidrio15 millones de USD · 3,6 %
    53 toneladas
  7. Alimento para mascotas y animales12 millones de USD · 3 %
    3 mil toneladas
  8. Pulpa de madera para disolver (celulosa)10 millones de USD · 2,5 %
    7 mil toneladas
  9. Otros instrumentos de medición9 millones de USD · 2,1 %
    46 toneladas
  10. Otras manufacturas de hierro o acero8 millones de USD · 2 %
    211 toneladas

Qué le vende Tailandia a Austria

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Autopartes85 millones de USD · 10,1 %
    4 mil toneladas · destinos de Tailandia
  2. Artículos de perlas y piedras preciosas50 millones de USD · 5,9 %
    7 toneladas
  3. Motocicletas49 millones de USD · 5,9 %
    1 mil toneladas · destinos de Tailandia
  4. 1 mil toneladas
  5. Aparatos de aire acondicionado39 millones de USD · 4,7 %
    2 mil toneladas · destinos de Tailandia
  6. Instrumentos médicos y odontológicos38 millones de USD · 4,5 %
    2 mil toneladas · destinos de Tailandia
  7. Mezclas aromatizantes36 millones de USD · 4,3 %
    2 mil toneladas
  8. Circuitos integrados36 millones de USD · 4,3 %
    74 toneladas · destinos de Tailandia
  9. Joyería34 millones de USD · 4 %
    5 toneladas · destinos de Tailandia
  10. Automóviles30 millones de USD · 3,6 %
    2 mil toneladas · destinos de Tailandia

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Koper (Eslovenia) a Laem Chabang.

La ruta marítima estimada entre Koper (Eslovenia) y Laem Chabang mide 13.404 millas náuticas (24.824 km): ≈ 31–40 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

Por los desvíos de 2024, el tráfico se reparte: 85 % por el Estrecho de Gibraltar, el Cabo de Buena Esperanza y el Estrecho de Malaca y Singapur (13.404 millas náuticas); y 15 % por el Canal de Suez, el Estrecho de Bab el-Mandeb y el Estrecho de Malaca y Singapur (7.273 millas náuticas).

Austria no tiene litoral: sale por Koper (Eslovenia).

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo664 millones de USD · 53,1 %
  2. Aéreo587 millones de USD · 46,9 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Tailandia fue el 42.º socio comercial de Austria (0,3 % de su comercio) y Austria, el 46.º de Tailandia (0,2 %).

Tailandia en el comercio de Austria
0,3 %
Puesto de Tailandia entre los socios de Austria
42.º
Austria en el comercio de Tailandia
0,2 %
Puesto de Austria entre los socios de Tailandia
46.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.