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Comercio entre Austria y Corea del Sur

En 2024, Austria le vendió a Corea del Sur 1,6 mil millones de USD y le compró 1,1 mil millones de USD. Austria tuvo un superávit de 486 millones de USD con Corea del Sur, frente a un superávit de 691 millones de USD en 2019. Corea del Sur fue el 23.º socio comercial de Austria (0,7 % de su comercio) y Austria, el 48.º de Corea del Sur (0,2 %).

Resumen

Austria → Corea del Sur
1,6mil millones de USD
Corea del Sur → Austria
1,1mil millones de USD
Saldo de Austria
486millones de USD

Balanza

Balanza de Austria con Corea del Sur

El comercio entre Austria y Corea del Sur se multiplicó por 3,6 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Austria; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 1,6
  • Importaciones 1,1
  • Saldo +0,5

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
1995468 millones de USD282 millones de USD185 millones de USD
1996573 millones de USD242 millones de USD331 millones de USD
1997465 millones de USD220 millones de USD245 millones de USD
1998267 millones de USD268 millones de USD-393 mil USD
1999223 millones de USD344 millones de USD-121 millones de USD
2000264 millones de USD355 millones de USD-92 millones de USD
2001302 millones de USD344 millones de USD-42 millones de USD
2002342 millones de USD522 millones de USD-179 millones de USD
2003398 millones de USD580 millones de USD-182 millones de USD
2004507 millones de USD847 millones de USD-340 millones de USD
2005695 millones de USD1,1 mil millones de USD-364 millones de USD
2006786 millones de USD1 mil millones de USD-260 millones de USD
2007892 millones de USD1,1 mil millones de USD-226 millones de USD
20081 mil millones de USD885 millones de USD133 millones de USD
2009869 millones de USD897 millones de USD-28 millones de USD
20101 mil millones de USD731 millones de USD309 millones de USD
20111,4 mil millones de USD824 millones de USD562 millones de USD
20121,3 mil millones de USD944 millones de USD341 millones de USD
20131,4 mil millones de USD868 millones de USD486 millones de USD
20141,3 mil millones de USD1,1 mil millones de USD293 millones de USD
20151,1 mil millones de USD843 millones de USD243 millones de USD
20161,1 mil millones de USD849 millones de USD227 millones de USD
20171,6 mil millones de USD933 millones de USD681 millones de USD
20181,8 mil millones de USD992 millones de USD759 millones de USD
20191,5 mil millones de USD839 millones de USD691 millones de USD
20201,6 mil millones de USD942 millones de USD621 millones de USD
20211,9 mil millones de USD1,1 mil millones de USD749 millones de USD
20222 mil millones de USD1,2 mil millones de USD841 millones de USD
20231,9 mil millones de USD1,2 mil millones de USD681 millones de USD
20241,6 mil millones de USD1,1 mil millones de USD486 millones de USD

Qué se venden

Qué le vende Austria a Corea del Sur

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Automóviles305 millones de USD · 19 %
    8 mil toneladas · destinos de Austria
  2. Otras máquinas industriales98 millones de USD · 6,1 %
    642 toneladas
  3. Carne de cerdo79 millones de USD · 4,9 %
    20 mil toneladas · orígenes de Corea del Sur
  4. Autopartes64 millones de USD · 4 %
    3 mil toneladas · destinos de Austria
  5. Vehículos de mantenimiento ferroviario62 millones de USD · 3,9 %
    993 toneladas
  6. Otros instrumentos de medición39 millones de USD · 2,4 %
    266 toneladas
  7. Partes de motores38 millones de USD · 2,4 %
    2 mil toneladas
  8. 1 mil toneladas
  9. Vacunas, sangre y sueros32 millones de USD · 2 %
    23 toneladas · destinos de Austria
  10. 514 toneladas · destinos de Austria

Qué le vende Corea del Sur a Austria

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Automóviles164 millones de USD · 14,7 %
    8 mil toneladas · destinos de Corea del Sur
  2. Cámaras y equipos de transmisión161 millones de USD · 14,4 %
    82 toneladas
  3. Ácidos nucleicos y otros heterocíclicos106 millones de USD · 9,5 %
  4. Instrumentos médicos y odontológicos56 millones de USD · 5 %
    562 toneladas · destinos de Corea del Sur
  5. Circuitos integrados30 millones de USD · 2,7 %
    19 toneladas · destinos de Corea del Sur
  6. 658 toneladas
  7. Vacunas, sangre y sueros26 millones de USD · 2,3 %
    2 toneladas · destinos de Corea del Sur
  8. Neumáticos nuevos23 millones de USD · 2,1 %
    3 mil toneladas · destinos de Corea del Sur
  9. Discos y soportes de almacenamiento21 millones de USD · 1,9 %
    21 toneladas
  10. Poliéteres, poliésteres y resinas epoxi19 millones de USD · 1,7 %
    6 mil toneladas

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Koper (Eslovenia) a Busan.

La ruta marítima estimada entre Koper (Eslovenia) y Busan mide 15.101 millas náuticas (27.967 km): ≈ 35–45 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

Por los desvíos de 2024, el tráfico se reparte: 85 % por el Estrecho de Gibraltar, el Cabo de Buena Esperanza y el Estrecho de Malaca y Singapur (15.101 millas náuticas); y 15 % por el Canal de Suez, el Estrecho de Bab el-Mandeb y el Estrecho de Malaca y Singapur (8.978 millas náuticas).

Austria no tiene litoral: sale por Koper (Eslovenia).

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo1,5 mil millones de USD · 55,3 %
  2. Aéreo1,2 mil millones de USD · 44,7 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Corea del Sur fue el 23.º socio comercial de Austria (0,7 % de su comercio) y Austria, el 48.º de Corea del Sur (0,2 %).

Corea del Sur en el comercio de Austria
0,7 %
Puesto de Corea del Sur entre los socios de Austria
23.º
Austria en el comercio de Corea del Sur
0,2 %
Puesto de Austria entre los socios de Corea del Sur
48.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.