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¿Cuánto comercio de México pasa por el Canal de Panamá?

En 2024, se estima que 55,4 mil millones de USD del comercio de México pasó por el Canal de Panamá, el 16 % de su comercio marítimo. Son 27,2 mil millones de USD de exportaciones y 28,2 mil millones de USD de importaciones. Los socios con más comercio por el paso son Estados Unidos, Canadá y Brasil.

Resumen

Valor estimado
55,4mil millones de USD
De su comercio marítimo
16 %
Exportaciones
27,2mil millones de USD
Importaciones
28,2mil millones de USD

Evolución

Valor estimado por año

El comercio estimado de México por el Canal de Panamá subió un 7 % entre 2019 y 2024

Valor en miles de millones de USD

  • México 55,4

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoValor estimadoDe su comercio marítimo
19957,2 mil millones de USD22 %
199611,4 mil millones de USD25,7 %
199711,5 mil millones de USD24 %
199810,3 mil millones de USD22,8 %
199916,2 mil millones de USD26,6 %
200014,1 mil millones de USD22,5 %
200114,5 mil millones de USD21,9 %
200215,8 mil millones de USD22,5 %
200316 mil millones de USD22,1 %
200422,3 mil millones de USD21,9 %
200522,2 mil millones de USD20,6 %
200626,7 mil millones de USD20,4 %
200723,8 mil millones de USD16,8 %
200829,1 mil millones de USD17,2 %
200922,1 mil millones de USD18,2 %
201037,7 mil millones de USD21,8 %
201134,2 mil millones de USD17,4 %
201233,9 mil millones de USD16,4 %
201334,9 mil millones de USD16,6 %
201432,2 mil millones de USD16,2 %
201531,4 mil millones de USD16,2 %
201641,4 mil millones de USD19,5 %
201747 mil millones de USD19,1 %
201838,4 mil millones de USD15,5 %
201951,6 mil millones de USD18,8 %
202041,8 mil millones de USD17,4 %
202152,2 mil millones de USD17,8 %
202263 mil millones de USD18,5 %
202364,4 mil millones de USD17,7 %
202455,4 mil millones de USD16 %

Socios cuyo comercio lo cruza

Valor estimado de su comercio con cada socio que cruza el paso; el porcentaje es la parte de todo su comercio que cruza el paso, no del comercio del par.

  1. México–Estados Unidos27,6 mil millones de USD · 49,7 %
  2. México–Canadá20,6 mil millones de USD · 37,2 %
  3. México–Brasil2,5 mil millones de USD · 4,4 %
  4. México–Colombia1,4 mil millones de USD · 2,6 %
  5. México–Chile696 millones de USD · 1,3 %
  6. México–Perú504 millones de USD · 0,91 %
  7. México–Costa Rica368 millones de USD · 0,66 %
  8. México–Ecuador326 millones de USD · 0,59 %
  9. México–Argentina308 millones de USD · 0,56 %
  10. México–Sudáfrica235 millones de USD · 0,42 %

Qué lo cruza

Las partidas de mayor valor estimado en 2024, con su parte del total que cruza el paso.

  1. Derivados refinados del petróleo12,6 mil millones de USD · 22,7 %
  2. Automóviles4,5 mil millones de USD · 8 %
  3. Camiones y camionetas de carga2,6 mil millones de USD · 4,7 %
  4. Autopartes2 mil millones de USD · 3,6 %
  5. Maíz902 millones de USD · 1,6 %
  6. Éteres y peróxidos orgánicos772 millones de USD · 1,4 %
  7. Otras hortalizas frescas766 millones de USD · 1,4 %
  8. Soja754 millones de USD · 1,4 %
  9. Tractores710 millones de USD · 1,3 %
  10. Trigo663 millones de USD · 1,2 %

Si se cierra

  • México–Estados Unidos: +8.767 millas náuticas, ≈ 26 días más a 14 nudos, por el Cabo de Hornos
  • Canadá–México: +8.259 millas náuticas, ≈ 24,5 días más a 14 nudos, por el Cabo de Hornos

Rodeo estimado de navegación, sin costos, esperas ni capacidad de los puertos.

Puertos de referencia

Manzanillo (72 %) y Veracruz (28 %)

Cada puerto con el peso que recibe del comercio del país, según dónde se genera su PIB y qué costa le queda más cerca.

Fuentes y método

Fuentes y licencias

Metodología

Estimamos el valor que cruza cada paso con el comercio de BACI que viaja por mar según nuestra heurística de modo, repartido entre los puertos de cada país según dónde se genera su PIB y qué costa le queda más cerca, y las rutas de nuestra red marítima. Es una estimación, no un conteo de buques. Cubre el 99,9 % del comercio marítimo. El enfoque es el de Verschuur, Lumma y Hall (Nature Communications, 2025). Datos hasta 2024.

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