Resumen
- Pakistán → Tailandia
- 390millones de USD
- Tailandia → Pakistán
- 942millones de USD
- Saldo de Pakistán
- -551millones de USD
Balanza
Balanza de Pakistán con Tailandia
El comercio entre Pakistán y Tailandia se multiplicó por 4,9 desde 1995
Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Pakistán; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).
- Exportaciones 0,4
- Importaciones 0,9
- Saldo -0,6
Fuente: CEPII BACI
Ver los números
| Año | Exportaciones | Importaciones | Saldo comercial |
|---|---|---|---|
| 1995 | 64 millones de USD | 205 millones de USD | -140 millones de USD |
| 1996 | 115 millones de USD | 147 millones de USD | -32 millones de USD |
| 1997 | 31 millones de USD | 157 millones de USD | -126 millones de USD |
| 1998 | 46 millones de USD | 149 millones de USD | -103 millones de USD |
| 1999 | 47 millones de USD | 165 millones de USD | -118 millones de USD |
| 2000 | 56 millones de USD | 200 millones de USD | -144 millones de USD |
| 2001 | 54 millones de USD | 178 millones de USD | -124 millones de USD |
| 2002 | 85 millones de USD | 228 millones de USD | -142 millones de USD |
| 2003 | 98 millones de USD | 299 millones de USD | -202 millones de USD |
| 2004 | 86 millones de USD | 369 millones de USD | -283 millones de USD |
| 2005 | 102 millones de USD | 631 millones de USD | -529 millones de USD |
| 2006 | 113 millones de USD | 727 millones de USD | -614 millones de USD |
| 2007 | 84 millones de USD | 750 millones de USD | -666 millones de USD |
| 2008 | 104 millones de USD | 734 millones de USD | -630 millones de USD |
| 2009 | 130 millones de USD | 758 millones de USD | -628 millones de USD |
| 2010 | 101 millones de USD | 1 mil millones de USD | -919 millones de USD |
| 2011 | 145 millones de USD | 993 millones de USD | -848 millones de USD |
| 2012 | 125 millones de USD | 910 millones de USD | -785 millones de USD |
| 2013 | 155 millones de USD | 919 millones de USD | -763 millones de USD |
| 2014 | 191 millones de USD | 916 millones de USD | -724 millones de USD |
| 2015 | 158 millones de USD | 1,1 mil millones de USD | -894 millones de USD |
| 2016 | 158 millones de USD | 1,1 mil millones de USD | -950 millones de USD |
| 2017 | 194 millones de USD | 1,6 mil millones de USD | -1,4 mil millones de USD |
| 2018 | 358 millones de USD | 1,7 mil millones de USD | -1,3 mil millones de USD |
| 2019 | 411 millones de USD | 1,2 mil millones de USD | -828 millones de USD |
| 2020 | 173 millones de USD | 1,1 mil millones de USD | -894 millones de USD |
| 2021 | 280 millones de USD | 1,9 mil millones de USD | -1,6 mil millones de USD |
| 2022 | 441 millones de USD | 1,6 mil millones de USD | -1,1 mil millones de USD |
| 2023 | 313 millones de USD | 923 millones de USD | -610 millones de USD |
| 2024 | 390 millones de USD | 942 millones de USD | -551 millones de USD |
Qué se venden
Qué le vende Pakistán a Tailandia
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Qué le vende Tailandia a Pakistán
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Cómo viaja
La ruta marítima estimada entre Karachi y Laem Chabang mide 3.801 millas náuticas (7.039 km): ≈ 9–11,5 días de navegación (a 18 y 14 nudos).
Pasos que cruza: Estrecho de Malaca y Singapur.
Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.
Reparto por modo de transporte
Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.
Cuánto pesa cada uno para el otro
Tailandia fue el 19.º socio comercial de Pakistán (1 % de su comercio) y Pakistán, el 42.º de Tailandia (0,2 %).
- Tailandia en el comercio de Pakistán
- 1,4 %
- Puesto de Tailandia entre los socios de Pakistán
- 19.º
- Pakistán en el comercio de Tailandia
- 0,2 %
- Puesto de Pakistán entre los socios de Tailandia
- 42.º
Comparar con
Otros socios de Pakistán
Otros socios de Tailandia
Fuentes y metodología
Fuentes y licencias
- CEPII BACI · Licence Ouverte Etalab 2.0
- Banco Mundial, densidad del tráfico marítimo · CC BY 4.0 (red de rutas derivada por el sitio)
- World Port Index (NGA) · Dominio público (obra del gobierno de EE. UU.)
- Natural Earth · Dominio público
Metodología
Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.