Resumen
- Lesoto → Sudáfrica
- 394millones de USD
- Sudáfrica → Lesoto
- 1,5mil millones de USD
- Saldo de Lesoto
- -1,1mil millones de USD
Balanza
Balanza de Lesoto con Sudáfrica
El comercio entre Lesoto y Sudáfrica se multiplicó por 7,2 desde 2000
Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Lesoto; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).
- Exportaciones 0,4
- Importaciones 1,5
- Saldo -1,1
Fuente: CEPII BACI
Ver los números
| Año | Exportaciones | Importaciones | Saldo comercial |
|---|---|---|---|
| 1995 | 0 USD | 0 USD | 0 USD |
| 1996 | 0 USD | 0 USD | 0 USD |
| 1997 | 0 USD | 0 USD | 0 USD |
| 1998 | 0 USD | 0 USD | 0 USD |
| 1999 | 0 USD | 0 USD | 0 USD |
| 2000 | 8 mil USD | 259 millones de USD | -259 millones de USD |
| 2001 | 119 millones de USD | 466 millones de USD | -347 millones de USD |
| 2002 | 125 millones de USD | 484 millones de USD | -359 millones de USD |
| 2003 | 85 millones de USD | 746 millones de USD | -662 millones de USD |
| 2004 | 453 millones de USD | 600 millones de USD | -147 millones de USD |
| 2005 | 152 millones de USD | 587 millones de USD | -436 millones de USD |
| 2006 | 138 millones de USD | 694 millones de USD | -556 millones de USD |
| 2007 | 242 millones de USD | 782 millones de USD | -540 millones de USD |
| 2008 | 268 millones de USD | 658 millones de USD | -390 millones de USD |
| 2009 | 277 millones de USD | 756 millones de USD | -479 millones de USD |
| 2010 | 296 millones de USD | 911 millones de USD | -615 millones de USD |
| 2011 | 304 millones de USD | 1,2 mil millones de USD | -939 millones de USD |
| 2012 | 281 millones de USD | 1,3 mil millones de USD | -997 millones de USD |
| 2013 | 250 millones de USD | 1,2 mil millones de USD | -936 millones de USD |
| 2014 | 250 millones de USD | 1,2 mil millones de USD | -942 millones de USD |
| 2015 | 277 millones de USD | 1,1 mil millones de USD | -813 millones de USD |
| 2016 | 325 millones de USD | 1 mil millones de USD | -721 millones de USD |
| 2017 | 388 millones de USD | 1,1 mil millones de USD | -749 millones de USD |
| 2018 | 302 millones de USD | 1,1 mil millones de USD | -842 millones de USD |
| 2019 | 296 millones de USD | 1,2 mil millones de USD | -888 millones de USD |
| 2020 | 255 millones de USD | 915 millones de USD | -660 millones de USD |
| 2021 | 351 millones de USD | 1,2 mil millones de USD | -883 millones de USD |
| 2022 | 366 millones de USD | 1,4 mil millones de USD | -1,1 mil millones de USD |
| 2023 | 354 millones de USD | 1,3 mil millones de USD | -990 millones de USD |
| 2024 | 394 millones de USD | 1,5 mil millones de USD | -1,1 mil millones de USD |
Qué se venden
Qué le vende Lesoto a Sudáfrica
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Qué le vende Sudáfrica a Lesoto
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Cómo viaja
Lesoto y Sudáfrica intercambiaron 1,9 mil millones de USD en 2024 (los dos sentidos juntos). Comercian sobre todo por tierra: el 100 % del valor viaja en camión, tren o ducto.
Reparto por modo de transporte
Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.
Cuánto pesa cada uno para el otro
Sudáfrica fue el principal socio comercial de Lesoto (63 % de su comercio) y Lesoto, el 32.º de Sudáfrica (0,7 %).
- Sudáfrica en el comercio de Lesoto
- 63 %
- Puesto de Sudáfrica entre los socios de Lesoto
- 1.º
- Lesoto en el comercio de Sudáfrica
- 0,7 %
- Puesto de Lesoto entre los socios de Sudáfrica
- 32.º
Comparar con
Otros socios de Sudáfrica
Fuentes y metodología
Fuentes y licencias
- CEPII BACI · Licence Ouverte Etalab 2.0
- Banco Mundial, densidad del tráfico marítimo · CC BY 4.0 (red de rutas derivada por el sitio)
- World Port Index (NGA) · Dominio público (obra del gobierno de EE. UU.)
- Natural Earth · Dominio público
Metodología
Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.