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Comercio entre Italia y Kazajistán

En 2024, Italia le vendió a Kazajistán 1,3 mil millones de USD y le compró 6,9 mil millones de USD. Italia tuvo un déficit de 5,6 mil millones de USD con Kazajistán, frente a un déficit de 1,5 mil millones de USD en 2019. Kazajistán fue el 35.º socio comercial de Italia (0,7 % de su comercio) y Italia, el 3.º de Kazajistán (5 %).

Resumen

Italia → Kazajistán
1,3mil millones de USD
Kazajistán → Italia
6,9mil millones de USD
Saldo de Italia
-5,6mil millones de USD

Balanza

Balanza de Italia con Kazajistán

El comercio entre Italia y Kazajistán se multiplicó por 46,6 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Italia; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 1,3
  • Importaciones 6,9
  • Saldo -5,6

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
199542 millones de USD134 millones de USD-92 millones de USD
199648 millones de USD132 millones de USD-84 millones de USD
199761 millones de USD144 millones de USD-84 millones de USD
1998487 millones de USD313 millones de USD173 millones de USD
1999398 millones de USD516 millones de USD-118 millones de USD
2000161 millones de USD561 millones de USD-400 millones de USD
2001291 millones de USD542 millones de USD-252 millones de USD
2002234 millones de USD665 millones de USD-432 millones de USD
2003262 millones de USD745 millones de USD-483 millones de USD
2004438 millones de USD3,1 mil millones de USD-2,7 mil millones de USD
2005681 millones de USD2,4 mil millones de USD-1,8 mil millones de USD
20061,3 mil millones de USD3,4 mil millones de USD-2,1 mil millones de USD
20071,1 mil millones de USD3,6 mil millones de USD-2,5 mil millones de USD
20081,2 mil millones de USD3,9 mil millones de USD-2,7 mil millones de USD
20091,9 mil millones de USD2,4 mil millones de USD-537 millones de USD
20101,6 mil millones de USD3,9 mil millones de USD-2,3 mil millones de USD
20111,3 mil millones de USD4,5 mil millones de USD-3,2 mil millones de USD
2012998 millones de USD5,7 mil millones de USD-4,7 mil millones de USD
20131 mil millones de USD4,5 mil millones de USD-3,5 mil millones de USD
2014997 millones de USD4,9 mil millones de USD-3,9 mil millones de USD
20151,2 mil millones de USD3,2 mil millones de USD-2,1 mil millones de USD
2016830 millones de USD2,4 mil millones de USD-1,6 mil millones de USD
2017890 millones de USD2,5 mil millones de USD-1,6 mil millones de USD
20181,4 mil millones de USD3,4 mil millones de USD-1,9 mil millones de USD
20191,6 mil millones de USD3,1 mil millones de USD-1,5 mil millones de USD
2020691 millones de USD2,1 mil millones de USD-1,4 mil millones de USD
2021688 millones de USD2,4 mil millones de USD-1,8 mil millones de USD
2022978 millones de USD3,6 mil millones de USD-2,6 mil millones de USD
20231,1 mil millones de USD4,6 mil millones de USD-3,5 mil millones de USD
20241,3 mil millones de USD6,9 mil millones de USD-5,6 mil millones de USD

Qué se venden

Qué le vende Italia a Kazajistán

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. 715 toneladas · destinos de Italia
  2. Válvulas y grifos75 millones de USD · 5,7 %
    2 mil toneladas
  3. Mineral de plomo65 millones de USD · 5 %
    6 mil toneladas
  4. Bombas de aire, compresores y ventiladores44 millones de USD · 3,4 %
    898 toneladas
  5. Tubos de acero sin costura42 millones de USD · 3,2 %
    7 mil toneladas
  6. Vacunas, sangre y sueros29 millones de USD · 2,2 %
    284 toneladas · destinos de Italia
  7. Lavavajillas y máquinas de envasado29 millones de USD · 2,2 %
    600 toneladas
  8. Otras preparaciones alimenticias27 millones de USD · 2,1 %
    1 mil toneladas
  9. Otras máquinas industriales24 millones de USD · 1,8 %
    952 toneladas
  10. Calzado con parte superior de cuero24 millones de USD · 1,8 %
    175 toneladas

Qué le vende Kazajistán a Italia

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Petróleo crudo6,5 mil millones de USD · 94 %
    15,4 millones de toneladas · destinos de Kazajistán
  2. Carbón106 millones de USD · 1,5 %
    485 mil toneladas
  3. Trigo88 millones de USD · 1,3 %
    281 mil toneladas · orígenes de Italia
  4. Ferroaleaciones75 millones de USD · 1,1 %
    49 mil toneladas · destinos de Kazajistán
  5. Aluminio en bruto64 millones de USD · 0,93 %
    27 mil toneladas · orígenes de Italia
  6. Derivados refinados del petróleo22 millones de USD · 0,31 %
    43 mil toneladas · destinos de Kazajistán
  7. 19 mil toneladas
  8. Aceite de girasol, cártamo y algodón5 millones de USD · 0,08 %
    4 mil toneladas
  9. Coque4 millones de USD · 0,06 %
    20 mil toneladas
  10. Semillas de lino (linaza)4 millones de USD · 0,06 %
    4 mil toneladas

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Génova a Novorosíisk (Rusia).

La ruta marítima estimada entre Génova y Novorosíisk (Rusia) mide 1.824 millas náuticas (3.379 km): ≈ 4–5,5 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

Pasos que cruza: Dardanelos y Bósforo.

Kazajistán no tiene litoral: sale por Novorosíisk (Rusia).

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo7,6 mil millones de USD · 92,9 %
  2. Aéreo584 millones de USD · 7,1 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Kazajistán fue el 35.º socio comercial de Italia (0,7 % de su comercio) y Italia, el 3.º de Kazajistán (5 %).

Kazajistán en el comercio de Italia
0,7 %
Puesto de Kazajistán entre los socios de Italia
35.º
Italia en el comercio de Kazajistán
5,4 %
Puesto de Italia entre los socios de Kazajistán
3.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.