Resumen
- Guyana → Panamá
- 2,5mil millones de USD
- Panamá → Guyana
- 68millones de USD
- Saldo de Guyana
- 2,5mil millones de USD
Balanza
Balanza de Guyana con Panamá
El comercio entre Guyana y Panamá se multiplicó por 476.400,3 desde 1995
Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Guyana; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).
- Exportaciones 2,5
- Importaciones 0,1
- Saldo +2,5
Fuente: CEPII BACI
Ver los números
| Año | Exportaciones | Importaciones | Saldo comercial |
|---|---|---|---|
| 1995 | 5 mil USD | 0 USD | 5 mil USD |
| 1996 | 31 mil USD | 0 USD | 31 mil USD |
| 1997 | 2 millones de USD | 12 millones de USD | -10 millones de USD |
| 1998 | 149 mil USD | 3 millones de USD | -3 millones de USD |
| 1999 | 197 mil USD | 3 millones de USD | -3 millones de USD |
| 2000 | 198 mil USD | 3 millones de USD | -3 millones de USD |
| 2001 | 258 mil USD | 4 millones de USD | -4 millones de USD |
| 2002 | 269 mil USD | 5 millones de USD | -4 millones de USD |
| 2003 | 360 mil USD | 5 millones de USD | -5 millones de USD |
| 2004 | 1 millón de USD | 5 millones de USD | -4 millones de USD |
| 2005 | 521 mil USD | 5 millones de USD | -4 millones de USD |
| 2006 | 445 mil USD | 11 millones de USD | -11 millones de USD |
| 2007 | 751 mil USD | 12 millones de USD | -12 millones de USD |
| 2008 | 875 mil USD | 17 millones de USD | -16 millones de USD |
| 2009 | 640 mil USD | 18 millones de USD | -17 millones de USD |
| 2010 | 2 millones de USD | 19 millones de USD | -18 millones de USD |
| 2011 | 1 millón de USD | 27 millones de USD | -26 millones de USD |
| 2012 | 1 millón de USD | 27 millones de USD | -25 millones de USD |
| 2013 | 4 millones de USD | 27 millones de USD | -23 millones de USD |
| 2014 | 29 millones de USD | 25 millones de USD | 4 millones de USD |
| 2015 | 24 millones de USD | 28 millones de USD | -4 millones de USD |
| 2016 | 41 millones de USD | 27 millones de USD | 14 millones de USD |
| 2017 | 158 millones de USD | 34 millones de USD | 124 millones de USD |
| 2018 | 37 millones de USD | 38 millones de USD | -1 millón de USD |
| 2019 | 15 millones de USD | 51 millones de USD | -36 millones de USD |
| 2020 | 250 millones de USD | 40 millones de USD | 210 millones de USD |
| 2021 | 829 millones de USD | 37 millones de USD | 792 millones de USD |
| 2022 | 5,8 mil millones de USD | 51 millones de USD | 5,8 mil millones de USD |
| 2023 | 519 millones de USD | 81 millones de USD | 438 millones de USD |
| 2024 | 2,5 mil millones de USD | 68 millones de USD | 2,5 mil millones de USD |
Qué se venden
Qué le vende Guyana a Panamá
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Qué le vende Panamá a Guyana
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Cómo viaja
La ruta marítima estimada entre Georgetown y Balboa mide 1.545 millas náuticas (2.861 km): ≈ 3,5–4,5 días de navegación (a 18 y 14 nudos).
No cruza canales ni estrechos principales.
Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.
Reparto por modo de transporte
Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.
Cuánto pesa cada uno para el otro
Panamá fue el 3.º socio comercial de Guyana (9 % de su comercio) y Guyana, el 6.º de Panamá (6 %).
- Panamá en el comercio de Guyana
- 8,6 %
- Puesto de Panamá entre los socios de Guyana
- 3.º
- Guyana en el comercio de Panamá
- 6,3 %
- Puesto de Guyana entre los socios de Panamá
- 6.º
Comparar con
Otros socios de Guyana
Otros socios de Panamá
Fuentes y metodología
Fuentes y licencias
- CEPII BACI · Licence Ouverte Etalab 2.0
- Banco Mundial, densidad del tráfico marítimo · CC BY 4.0 (red de rutas derivada por el sitio)
- World Port Index (NGA) · Dominio público (obra del gobierno de EE. UU.)
- Natural Earth · Dominio público
Metodología
Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.