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Comercio entre Finlandia y Suecia

En 2024, Finlandia le vendió a Suecia 8,3 mil millones de USD y le compró 8,7 mil millones de USD. Finlandia tuvo un déficit de 487 millones de USD con Suecia, frente a un déficit de 597 millones de USD en 2019. Suecia fue el 2.º socio comercial de Finlandia (11 % de su comercio) y Finlandia, el 7.º de Suecia (5 %).

Resumen

Finlandia → Suecia
8,3mil millones de USD
Suecia → Finlandia
8,7mil millones de USD
Saldo de Finlandia
-487millones de USD

Balanza

Balanza de Finlandia con Suecia

El comercio entre Finlandia y Suecia se multiplicó por 2,3 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Finlandia; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 8,3
  • Importaciones 8,7
  • Saldo -0,5

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
19954 mil millones de USD3,5 mil millones de USD429 millones de USD
19964,1 mil millones de USD3,8 mil millones de USD328 millones de USD
19973,7 mil millones de USD3,9 mil millones de USD-179 millones de USD
19983,6 mil millones de USD3,9 mil millones de USD-312 millones de USD
19993,5 mil millones de USD3,6 mil millones de USD-110 millones de USD
20003,9 mil millones de USD3,8 mil millones de USD126 millones de USD
20013,4 mil millones de USD3,6 mil millones de USD-188 millones de USD
20023,5 mil millones de USD3,8 mil millones de USD-261 millones de USD
20034,9 mil millones de USD4,6 mil millones de USD388 millones de USD
20046,5 mil millones de USD5,3 mil millones de USD1,2 mil millones de USD
20056,6 mil millones de USD6,1 mil millones de USD578 millones de USD
20067,4 mil millones de USD6,6 mil millones de USD784 millones de USD
20079,2 mil millones de USD7,8 mil millones de USD1,4 mil millones de USD
20089,4 mil millones de USD8,7 mil millones de USD682 millones de USD
20095,9 mil millones de USD5,6 mil millones de USD274 millones de USD
20107,5 mil millones de USD6,5 mil millones de USD973 millones de USD
20118,9 mil millones de USD11,2 mil millones de USD-2,3 mil millones de USD
20127,8 mil millones de USD7,9 mil millones de USD-15 millones de USD
20138,5 mil millones de USD8,6 mil millones de USD-108 millones de USD
20147,8 mil millones de USD8,3 mil millones de USD-518 millones de USD
20155,8 mil millones de USD6,4 mil millones de USD-606 millones de USD
20165,9 mil millones de USD6,4 mil millones de USD-476 millones de USD
20176,7 mil millones de USD7,3 mil millones de USD-598 millones de USD
20187,5 mil millones de USD8,1 mil millones de USD-522 millones de USD
20197,3 mil millones de USD7,8 mil millones de USD-597 millones de USD
20206,4 mil millones de USD7,2 mil millones de USD-845 millones de USD
20217,7 mil millones de USD9,4 mil millones de USD-1,7 mil millones de USD
20228,6 mil millones de USD12,1 mil millones de USD-3,5 mil millones de USD
20238,3 mil millones de USD9,5 mil millones de USD-1,2 mil millones de USD
20248,3 mil millones de USD8,7 mil millones de USD-487 millones de USD

Qué se venden

Qué le vende Finlandia a Suecia

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Derivados refinados del petróleo1,4 mil millones de USD · 16,5 %
    1,4 millones de toneladas · destinos de Finlandia
  2. Escorias y cenizas con metales424 millones de USD · 5,1 %
    425 toneladas
  3. Cobre refinado225 millones de USD · 2,7 %
    24 mil toneladas
  4. Acero plano revestido168 millones de USD · 2 %
    163 mil toneladas
  5. Transformadores y fuentes de alimentación155 millones de USD · 1,9 %
    5 mil toneladas
  6. Estructuras de acero137 millones de USD · 1,7 %
    59 mil toneladas
  7. Camiones y camionetas de carga137 millones de USD · 1,7 %
    10 mil toneladas · orígenes de Suecia
  8. Maquinaria avícola, apícola y forestal136 millones de USD · 1,7 %
    8 mil toneladas
  9. Chapas de acero aleado131 millones de USD · 1,6 %
    109 mil toneladas
  10. Troncos de madera117 millones de USD · 1,4 %
    1,1 millones de toneladas

Qué le vende Suecia a Finlandia

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Derivados refinados del petróleo1,5 mil millones de USD · 16,9 %
    1,6 millones de toneladas · destinos de Suecia
  2. Automóviles560 millones de USD · 6,4 %
    30 mil toneladas · destinos de Suecia
  3. Cobre sin refinar481 millones de USD · 5,5 %
    37 mil toneladas
  4. Electricidad346 millones de USD · 4 %
    destinos de Suecia
  5. Mineral de hierro311 millones de USD · 3,6 %
    2,5 millones de toneladas · destinos de Suecia
  6. Camiones y camionetas de carga283 millones de USD · 3,2 %
    19 mil toneladas · destinos de Suecia
  7. Mineral de zinc216 millones de USD · 2,5 %
    203 mil toneladas
  8. 1 mil toneladas · destinos de Suecia
  9. Pan, galletas y pastelería93 millones de USD · 1,1 %
    25 mil toneladas
  10. Partes de grúas y excavadoras92 millones de USD · 1,1 %
    8 mil toneladas

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Helsinki a Gotemburgo.

La ruta marítima estimada entre Helsinki y Gotemburgo mide 724 millas náuticas (1.341 km): ≈ 1,5–2 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

Pasos que cruza: Øresund.

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo5,3 mil millones de USD · 30,9 %
  2. Terrestre11,7 mil millones de USD · 69,1 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Suecia fue el 2.º socio comercial de Finlandia (11 % de su comercio) y Finlandia, el 7.º de Suecia (5 %).

Suecia en el comercio de Finlandia
10,9 %
Puesto de Suecia entre los socios de Finlandia
2.º
Finlandia en el comercio de Suecia
4,7 %
Puesto de Finlandia entre los socios de Suecia
7.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.