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Comercio entre Alemania y Suecia

En 2024, Alemania le vendió a Suecia 28,6 mil millones de USD y le compró 17,8 mil millones de USD. Alemania tuvo un superávit de 10,7 mil millones de USD con Suecia, frente a un superávit de 10,6 mil millones de USD en 2019. Suecia fue el 15.º socio comercial de Alemania (2 % de su comercio) y Alemania, el principal de Suecia (13 %).

Resumen

Alemania → Suecia
28,6mil millones de USD
Suecia → Alemania
17,8mil millones de USD
Saldo de Alemania
10,7mil millones de USD

Balanza

Balanza de Alemania con Suecia

El comercio entre Alemania y Suecia se multiplicó por 2,1 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Alemania; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 28,6
  • Importaciones 17,8
  • Saldo +10,7

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
199512,5 mil millones de USD9,1 mil millones de USD3,4 mil millones de USD
199612,4 mil millones de USD9,1 mil millones de USD3,3 mil millones de USD
199712 mil millones de USD8,1 mil millones de USD3,9 mil millones de USD
199812,3 mil millones de USD9 mil millones de USD3,2 mil millones de USD
199911,5 mil millones de USD8,3 mil millones de USD3,1 mil millones de USD
200012 mil millones de USD8,5 mil millones de USD3,5 mil millones de USD
200111,1 mil millones de USD7,9 mil millones de USD3,2 mil millones de USD
200212,4 mil millones de USD8,4 mil millones de USD3,9 mil millones de USD
200315,2 mil millones de USD9,6 mil millones de USD5,6 mil millones de USD
200418,4 mil millones de USD11,6 mil millones de USD6,8 mil millones de USD
200519,9 mil millones de USD13,7 mil millones de USD6,2 mil millones de USD
200622,3 mil millones de USD15,4 mil millones de USD7 mil millones de USD
200727,2 mil millones de USD17,1 mil millones de USD10,1 mil millones de USD
200828 mil millones de USD19,2 mil millones de USD8,7 mil millones de USD
200920 mil millones de USD13,5 mil millones de USD6,4 mil millones de USD
201025,4 mil millones de USD16,2 mil millones de USD9,3 mil millones de USD
201130,7 mil millones de USD17,9 mil millones de USD12,8 mil millones de USD
201226,9 mil millones de USD16,6 mil millones de USD10,2 mil millones de USD
201326,3 mil millones de USD16,9 mil millones de USD9,4 mil millones de USD
201426,3 mil millones de USD16,6 mil millones de USD9,6 mil millones de USD
201522,9 mil millones de USD14,5 mil millones de USD8,4 mil millones de USD
201624,9 mil millones de USD14,7 mil millones de USD10,2 mil millones de USD
201727,9 mil millones de USD16,1 mil millones de USD11,7 mil millones de USD
201828,6 mil millones de USD17,2 mil millones de USD11,3 mil millones de USD
201926,6 mil millones de USD16 mil millones de USD10,6 mil millones de USD
202025,7 mil millones de USD15,7 mil millones de USD10 mil millones de USD
202129,8 mil millones de USD18,6 mil millones de USD11,2 mil millones de USD
202229,2 mil millones de USD18,5 mil millones de USD10,7 mil millones de USD
202329,8 mil millones de USD19,2 mil millones de USD10,6 mil millones de USD
202428,6 mil millones de USD17,8 mil millones de USD10,7 mil millones de USD

Qué se venden

Qué le vende Alemania a Suecia

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Automóviles3,4 mil millones de USD · 11,8 %
    156 mil toneladas · destinos de Alemania
  2. Autopartes1,5 mil millones de USD · 5,4 %
    238 mil toneladas · destinos de Alemania
  3. Vacunas, sangre y sueros814 millones de USD · 2,9 %
    347 toneladas · destinos de Alemania
  4. Computadoras (ordenadores)671 millones de USD · 2,4 %
    2 mil toneladas · destinos de Alemania
  5. 7 mil toneladas · destinos de Alemania
  6. Camiones y camionetas de carga511 millones de USD · 1,8 %
    34 mil toneladas · destinos de Alemania
  7. Partes de motores y generadores497 millones de USD · 1,7 %
    6 mil toneladas
  8. Elementos radiactivos372 millones de USD · 1,3 %
    258 toneladas
  9. Bombas para líquidos359 millones de USD · 1,3 %
    11 mil toneladas
  10. Partes de motores356 millones de USD · 1,3 %
    27 mil toneladas

Qué le vende Suecia a Alemania

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Automóviles1,7 mil millones de USD · 9,3 %
    74 mil toneladas · destinos de Suecia
  2. Vacunas, sangre y sueros991 millones de USD · 5,6 %
    1 mil toneladas · destinos de Suecia
  3. 10 mil toneladas · destinos de Suecia
  4. Papel estucado550 millones de USD · 3,1 %
    580 mil toneladas
  5. Papel y cartón kraft499 millones de USD · 2,8 %
    795 mil toneladas
  6. Mineral de hierro494 millones de USD · 2,8 %
    4 millones de toneladas · destinos de Suecia
  7. Derivados refinados del petróleo467 millones de USD · 2,6 %
    522 mil toneladas · destinos de Suecia
  8. Catalizadores430 millones de USD · 2,4 %
    1 mil toneladas
  9. Autopartes412 millones de USD · 2,3 %
    37 mil toneladas · destinos de Suecia
  10. Pulpa química de madera (celulosa)363 millones de USD · 2 %
    411 mil toneladas · destinos de Suecia

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Hamburgo a Gotemburgo.

La ruta marítima estimada entre Hamburgo y Gotemburgo mide 418 millas náuticas (773 km): ≈ 1 día de navegación (a 18 y 14 nudos).

No cruza canales ni estrechos principales.

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo33,2 mil millones de USD · 71,4 %
  2. Aéreo13,3 mil millones de USD · 28,6 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Suecia fue el 15.º socio comercial de Alemania (2 % de su comercio) y Alemania, el principal de Suecia (13 %).

Suecia en el comercio de Alemania
1,6 %
Puesto de Suecia entre los socios de Alemania
15.º
Alemania en el comercio de Suecia
12,9 %
Puesto de Alemania entre los socios de Suecia
1.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.