Resumen
- Eslovaquia → Suiza
- 1,5mil millones de USD
- Suiza → Eslovaquia
- 925millones de USD
- Saldo de Eslovaquia
- 600millones de USD
Balanza
Balanza de Eslovaquia con Suiza
El comercio entre Eslovaquia y Suiza se multiplicó por 8,9 desde 1995
Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Eslovaquia; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).
- Exportaciones 1,5
- Importaciones 0,9
- Saldo +0,6
Fuente: CEPII BACI
Ver los números
| Año | Exportaciones | Importaciones | Saldo comercial |
|---|---|---|---|
| 1995 | 123 millones de USD | 154 millones de USD | -31 millones de USD |
| 1996 | 130 millones de USD | 163 millones de USD | -33 millones de USD |
| 1997 | 112 millones de USD | 176 millones de USD | -64 millones de USD |
| 1998 | 153 millones de USD | 195 millones de USD | -42 millones de USD |
| 1999 | 163 millones de USD | 148 millones de USD | 15 millones de USD |
| 2000 | 210 millones de USD | 155 millones de USD | 55 millones de USD |
| 2001 | 194 millones de USD | 174 millones de USD | 20 millones de USD |
| 2002 | 189 millones de USD | 206 millones de USD | -17 millones de USD |
| 2003 | 246 millones de USD | 248 millones de USD | -2 millones de USD |
| 2004 | 253 millones de USD | 267 millones de USD | -13 millones de USD |
| 2005 | 280 millones de USD | 292 millones de USD | -12 millones de USD |
| 2006 | 358 millones de USD | 352 millones de USD | 6 millones de USD |
| 2007 | 502 millones de USD | 483 millones de USD | 19 millones de USD |
| 2008 | 415 millones de USD | 513 millones de USD | -97 millones de USD |
| 2009 | 359 millones de USD | 436 millones de USD | -76 millones de USD |
| 2010 | 496 millones de USD | 456 millones de USD | 40 millones de USD |
| 2011 | 755 millones de USD | 511 millones de USD | 244 millones de USD |
| 2012 | 943 millones de USD | 449 millones de USD | 494 millones de USD |
| 2013 | 1,1 mil millones de USD | 570 millones de USD | 487 millones de USD |
| 2014 | 959 millones de USD | 636 millones de USD | 323 millones de USD |
| 2015 | 852 millones de USD | 551 millones de USD | 301 millones de USD |
| 2016 | 924 millones de USD | 641 millones de USD | 283 millones de USD |
| 2017 | 966 millones de USD | 583 millones de USD | 383 millones de USD |
| 2018 | 1,1 mil millones de USD | 593 millones de USD | 532 millones de USD |
| 2019 | 997 millones de USD | 632 millones de USD | 365 millones de USD |
| 2020 | 1,1 mil millones de USD | 646 millones de USD | 413 millones de USD |
| 2021 | 1,2 mil millones de USD | 679 millones de USD | 489 millones de USD |
| 2022 | 1,1 mil millones de USD | 752 millones de USD | 329 millones de USD |
| 2023 | 1,4 mil millones de USD | 825 millones de USD | 576 millones de USD |
| 2024 | 1,5 mil millones de USD | 925 millones de USD | 600 millones de USD |
Qué se venden
Qué le vende Eslovaquia a Suiza
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Qué le vende Suiza a Eslovaquia
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Cómo viaja
Eslovaquia y Suiza intercambiaron 2,5 mil millones de USD en 2024 (los dos sentidos juntos). Comercian sobre todo por mar (57 % del valor), pero no hay una ruta estimada para este par.
Reparto por modo de transporte
Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.
Cuánto pesa cada uno para el otro
Suiza fue el 20.º socio comercial de Eslovaquia (1 % de su comercio) y Eslovaquia, el 48.º de Suiza (0,3 %).
- Suiza en el comercio de Eslovaquia
- 1,1 %
- Puesto de Suiza entre los socios de Eslovaquia
- 20.º
- Eslovaquia en el comercio de Suiza
- 0,3 %
- Puesto de Eslovaquia entre los socios de Suiza
- 48.º
Comparar con
Otros socios de Eslovaquia
Otros socios de Suiza
Fuentes y metodología
Fuentes y licencias
- CEPII BACI · Licence Ouverte Etalab 2.0
- Banco Mundial, densidad del tráfico marítimo · CC BY 4.0 (red de rutas derivada por el sitio)
- World Port Index (NGA) · Dominio público (obra del gobierno de EE. UU.)
- Natural Earth · Dominio público
Metodología
Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.