Resumen
- Costa de Marfil → India
- 503millones de USD
- India → Costa de Marfil
- 839millones de USD
- Saldo de Costa de Marfil
- -336millones de USD
Balanza
Balanza de Costa de Marfil con la India
El comercio entre Costa de Marfil y la India se multiplicó por 10,4 desde 1995
Millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Costa de Marfil; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).
- Exportaciones 503
- Importaciones 839
- Saldo -336
Fuente: CEPII BACI
Ver los números
| Año | Exportaciones | Importaciones | Saldo comercial |
|---|---|---|---|
| 1995 | 46 millones de USD | 84 millones de USD | -38 millones de USD |
| 1996 | 63 millones de USD | 55 millones de USD | 8 millones de USD |
| 1997 | 64 millones de USD | 24 millones de USD | 40 millones de USD |
| 1998 | 49 millones de USD | 85 millones de USD | -36 millones de USD |
| 1999 | 106 millones de USD | 52 millones de USD | 54 millones de USD |
| 2000 | 139 millones de USD | 39 millones de USD | 101 millones de USD |
| 2001 | 83 millones de USD | 42 millones de USD | 41 millones de USD |
| 2002 | 119 millones de USD | 93 millones de USD | 26 millones de USD |
| 2003 | 112 millones de USD | 85 millones de USD | 27 millones de USD |
| 2004 | 187 millones de USD | 84 millones de USD | 103 millones de USD |
| 2005 | 224 millones de USD | 154 millones de USD | 70 millones de USD |
| 2006 | 184 millones de USD | 138 millones de USD | 45 millones de USD |
| 2007 | 273 millones de USD | 297 millones de USD | -25 millones de USD |
| 2008 | 308 millones de USD | 144 millones de USD | 164 millones de USD |
| 2009 | 347 millones de USD | 154 millones de USD | 194 millones de USD |
| 2010 | 319 millones de USD | 156 millones de USD | 162 millones de USD |
| 2011 | 422 millones de USD | 197 millones de USD | 225 millones de USD |
| 2012 | 452 millones de USD | 411 millones de USD | 41 millones de USD |
| 2013 | 349 millones de USD | 364 millones de USD | -15 millones de USD |
| 2014 | 544 millones de USD | 570 millones de USD | -26 millones de USD |
| 2015 | 588 millones de USD | 388 millones de USD | 200 millones de USD |
| 2016 | 442 millones de USD | 394 millones de USD | 49 millones de USD |
| 2017 | 433 millones de USD | 501 millones de USD | -68 millones de USD |
| 2018 | 563 millones de USD | 524 millones de USD | 40 millones de USD |
| 2019 | 508 millones de USD | 503 millones de USD | 4 millones de USD |
| 2020 | 266 millones de USD | 581 millones de USD | -314 millones de USD |
| 2021 | 377 millones de USD | 886 millones de USD | -510 millones de USD |
| 2022 | 778 millones de USD | 942 millones de USD | -164 millones de USD |
| 2023 | 386 millones de USD | 984 millones de USD | -598 millones de USD |
| 2024 | 503 millones de USD | 839 millones de USD | -336 millones de USD |
Qué se venden
Qué le vende Costa de Marfil a la India
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Qué le vende la India a Costa de Marfil
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Cómo viaja
La ruta marítima estimada entre Abiyán y Nhava Sheva (Bombay) mide 7.555 millas náuticas (13.991 km): ≈ 17,5–22,5 días de navegación (a 18 y 14 nudos).
Pasos que cruza: Cabo de Buena Esperanza.
Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.
Reparto por modo de transporte
Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.
Cuánto pesa cada uno para el otro
La India fue el 10.º socio comercial de Costa de Marfil (3 % de su comercio) y Costa de Marfil, el 77.º de la India (0,1 %).
- La India en el comercio de Costa de Marfil
- 3,1 %
- Puesto de la India entre los socios de Costa de Marfil
- 10.º
- Costa de Marfil en el comercio de la India
- 0,1 %
- Puesto de Costa de Marfil entre los socios de la India
- 77.º
Comparar con
Otros socios de Costa de Marfil
Otros socios de la India
Fuentes y metodología
Fuentes y licencias
- CEPII BACI · Licence Ouverte Etalab 2.0
- Banco Mundial, densidad del tráfico marítimo · CC BY 4.0 (red de rutas derivada por el sitio)
- World Port Index (NGA) · Dominio público (obra del gobierno de EE. UU.)
- Natural Earth · Dominio público
Metodología
Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.