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Comercio entre Corea del Sur y Suecia

En 2024, Corea del Sur le vendió a Suecia 1,4 mil millones de USD y le compró 2 mil millones de USD. Corea del Sur tuvo un déficit de 544 millones de USD con Suecia, frente a un déficit de 518 millones de USD en 2019. Suecia fue el 43.º socio comercial de Corea del Sur (0,2 % de su comercio) y Corea del Sur, el 20.º de Suecia (1 %).

Resumen

Corea del Sur → Suecia
1,4mil millones de USD
Suecia → Corea del Sur
2mil millones de USD
Saldo de Corea del Sur
-544millones de USD

Balanza

Balanza de Corea del Sur con Suecia

El comercio entre Corea del Sur y Suecia se multiplicó por 2,9 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Corea del Sur; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 1,4
  • Importaciones 2
  • Saldo -0,5

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
1995335 millones de USD814 millones de USD-479 millones de USD
1996346 millones de USD830 millones de USD-484 millones de USD
1997501 millones de USD810 millones de USD-310 millones de USD
1998283 millones de USD469 millones de USD-186 millones de USD
1999667 millones de USD540 millones de USD127 millones de USD
2000428 millones de USD581 millones de USD-153 millones de USD
2001432 millones de USD518 millones de USD-86 millones de USD
2002467 millones de USD602 millones de USD-135 millones de USD
2003637 millones de USD702 millones de USD-66 millones de USD
2004919 millones de USD797 millones de USD121 millones de USD
20051,1 mil millones de USD963 millones de USD157 millones de USD
20061,2 mil millones de USD949 millones de USD202 millones de USD
20071,1 mil millones de USD1,2 mil millones de USD-104 millones de USD
20081,3 mil millones de USD1,4 mil millones de USD-34 millones de USD
2009863 millones de USD1,2 mil millones de USD-298 millones de USD
20101,9 mil millones de USD1,4 mil millones de USD496 millones de USD
20111,3 mil millones de USD2,1 mil millones de USD-790 millones de USD
20121 mil millones de USD1,4 mil millones de USD-429 millones de USD
20131 mil millones de USD1,6 mil millones de USD-595 millones de USD
2014945 millones de USD1,8 mil millones de USD-817 millones de USD
2015812 millones de USD1,6 mil millones de USD-783 millones de USD
2016842 millones de USD1,6 mil millones de USD-725 millones de USD
2017960 millones de USD1,7 mil millones de USD-778 millones de USD
20181,1 mil millones de USD1,8 mil millones de USD-714 millones de USD
20191,2 mil millones de USD1,7 mil millones de USD-518 millones de USD
2020976 millones de USD1,7 mil millones de USD-738 millones de USD
20211,6 mil millones de USD1,9 mil millones de USD-324 millones de USD
20221,6 mil millones de USD1,9 mil millones de USD-368 millones de USD
20231,5 mil millones de USD1,9 mil millones de USD-366 millones de USD
20241,4 mil millones de USD2 mil millones de USD-544 millones de USD

Qué se venden

Qué le vende Corea del Sur a Suecia

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Automóviles369 millones de USD · 26 %
    20 mil toneladas · destinos de Corea del Sur
  2. Otras máquinas industriales176 millones de USD · 12,4 %
    5 mil toneladas
  3. Vacunas, sangre y sueros52 millones de USD · 3,7 %
    18 toneladas · destinos de Corea del Sur
  4. Circuitos integrados49 millones de USD · 3,4 %
    30 toneladas · destinos de Corea del Sur
  5. Neumáticos nuevos45 millones de USD · 3,2 %
    8 mil toneladas · destinos de Corea del Sur
  6. Acero plano revestido43 millones de USD · 3 %
    44 mil toneladas
  7. Baterías40 millones de USD · 2,8 %
    8 mil toneladas · destinos de Corea del Sur
  8. Bombas, misiles y municiones34 millones de USD · 2,4 %
    313 toneladas
  9. Maquillaje y cuidado de la piel34 millones de USD · 2,4 %
    589 toneladas · destinos de Corea del Sur
  10. 1 mil toneladas

Qué le vende Suecia a Corea del Sur

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Automóviles308 millones de USD · 15,7 %
    16 mil toneladas · destinos de Suecia
  2. Camiones y camionetas de carga153 millones de USD · 7,8 %
    14 mil toneladas · destinos de Suecia
  3. Polímeros naturales149 millones de USD · 7,6 %
    20 toneladas
  4. 2 mil toneladas · destinos de Suecia
  5. Otras máquinas industriales78 millones de USD · 4 %
    555 toneladas
  6. Tractores58 millones de USD · 2,9 %
    4 mil toneladas · destinos de Suecia
  7. Motores diésel57 millones de USD · 2,9 %
    4 mil toneladas
  8. Granallas y polvo de hierro o acero50 millones de USD · 2,5 %
    33 mil toneladas
  9. Polietileno48 millones de USD · 2,5 %
    10 mil toneladas
  10. Centrífugas y filtros45 millones de USD · 2,3 %
    381 toneladas

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Busan a Gotemburgo.

La ruta marítima estimada entre Busan y Gotemburgo mide 14.974 millas náuticas (27.731 km): ≈ 34,5–44,5 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

Por los desvíos de 2024, el tráfico se reparte: 85 % por el Estrecho de Malaca y Singapur, el Cabo de Buena Esperanza y el Paso de Calais (14.974 millas náuticas); y 15 % por el Estrecho de Malaca y Singapur, el Estrecho de Bab el-Mandeb, el Canal de Suez, el Estrecho de Gibraltar y el Paso de Calais (11.455 millas náuticas).

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo2,2 mil millones de USD · 64,7 %
  2. Aéreo1,2 mil millones de USD · 35,3 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Suecia fue el 43.º socio comercial de Corea del Sur (0,2 % de su comercio) y Corea del Sur, el 20.º de Suecia (1 %).

Suecia en el comercio de Corea del Sur
0,2 %
Puesto de Suecia entre los socios de Corea del Sur
43.º
Corea del Sur en el comercio de Suecia
1 %
Puesto de Corea del Sur entre los socios de Suecia
20.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.