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Comercio entre China y Turkmenistán

En 2024, China le vendió a Turkmenistán 1 mil millones de USD y le compró 9,6 mil millones de USD. China tuvo un déficit de 8,6 mil millones de USD con Turkmenistán, frente a un déficit de 9,2 mil millones de USD en 2019. Turkmenistán fue el 70.º socio comercial de China (0,2 % de su comercio) y China, el principal de Turkmenistán (61 %).

Resumen

China → Turkmenistán
1mil millones de USD
Turkmenistán → China
9,6mil millones de USD
Saldo de China
-8,6mil millones de USD

Balanza

Balanza de China con Turkmenistán

El comercio entre China y Turkmenistán se multiplicó por 605,2 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de China; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 1
  • Importaciones 9,6
  • Saldo -8,6

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
199511 millones de USD6 millones de USD5 millones de USD
19968 millones de USD3 millones de USD5 millones de USD
199712 millones de USD4 millones de USD8 millones de USD
199810 millones de USD2 millones de USD8 millones de USD
199916 millones de USD5 millones de USD11 millones de USD
200025 millones de USD8 millones de USD17 millones de USD
200131 millones de USD1 millón de USD30 millones de USD
200287 millones de USD735 mil USD86 millones de USD
200379 millones de USD4 millones de USD75 millones de USD
200485 millones de USD14 millones de USD71 millones de USD
200591 millones de USD19 millones de USD72 millones de USD
2006163 millones de USD16 millones de USD147 millones de USD
2007302 millones de USD50 millones de USD252 millones de USD
2008799 millones de USD28 millones de USD771 millones de USD
2009916 millones de USD38 millones de USD877 millones de USD
2010525 millones de USD1 mil millones de USD-520 millones de USD
2011784 millones de USD4,7 mil millones de USD-3,9 mil millones de USD
20121,7 mil millones de USD8,7 mil millones de USD-7 mil millones de USD
20131,1 mil millones de USD8,9 mil millones de USD-7,8 mil millones de USD
2014954 millones de USD9,5 mil millones de USD-8,6 mil millones de USD
2015812 millones de USD7,8 mil millones de USD-7 mil millones de USD
2016338 millones de USD5,6 mil millones de USD-5,2 mil millones de USD
2017368 millones de USD6,6 mil millones de USD-6,2 mil millones de USD
2018317 millones de USD6,4 mil millones de USD-6,1 mil millones de USD
2019431 millones de USD9,6 mil millones de USD-9,2 mil millones de USD
2020443 millones de USD8,5 mil millones de USD-8,1 mil millones de USD
2021509 millones de USD6,8 mil millones de USD-6,3 mil millones de USD
2022868 millones de USD10,3 mil millones de USD-9,4 mil millones de USD
2023957 millones de USD9,6 mil millones de USD-8,7 mil millones de USD
20241 mil millones de USD9,6 mil millones de USD-8,6 mil millones de USD

Qué se venden

Qué le vende China a Turkmenistán

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Neumáticos nuevos49 millones de USD · 4,7 %
    22 mil toneladas · destinos de China
  2. Tubos de acero sin costura40 millones de USD · 3,9 %
    32 mil toneladas
  3. Partes de grúas y excavadoras38 millones de USD · 3,7 %
    7 mil toneladas
  4. Buldóceres y excavadoras30 millones de USD · 2,9 %
    8 mil toneladas · destinos de China
  5. Vehículos para usos especiales28 millones de USD · 2,7 %
    3 mil toneladas
  6. Acero plano revestido25 millones de USD · 2,4 %
    38 mil toneladas
  7. Bombas para líquidos23 millones de USD · 2,2 %
    4 mil toneladas
  8. Aparatos de aire acondicionado22 millones de USD · 2,2 %
    4 mil toneladas · destinos de China
  9. Camiones y camionetas de carga19 millones de USD · 1,9 %
    6 mil toneladas · destinos de China
  10. Monitores y proyectores19 millones de USD · 1,8 %
    1 mil toneladas · destinos de China

Qué le vende Turkmenistán a China

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Gas natural y gas licuado9,6 mil millones de USD · 99,5 %
    19 millones de toneladas
  2. Flúor, cloro, bromo y yodo20 millones de USD · 0,21 %
    315 toneladas
  3. Azufre11 millones de USD · 0,12 %
    105 mil toneladas
  4. 7 mil toneladas
  5. Extractos vegetales, pectinas y espesantes2 millones de USD · 0,02 %
    500 toneladas
  6. Hilados de algodón2 millones de USD · 0,02 %
    1 mil toneladas
  7. Plantas medicinales y aromáticas2 millones de USD · 0,02 %
    3 mil toneladas
  8. Pelo de animales1 millón de USD · 0,02 %
    2 mil toneladas
  9. 239 toneladas
  10. 109 toneladas

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Shanghái a Bandar Abbas (Irán).

La ruta marítima estimada entre Shanghái y Bandar Abbas (Irán) mide 5.676 millas náuticas (10.512 km): ≈ 13–17 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

Pasos que cruza: Estrecho de Malaca y Singapur.

Turkmenistán no tiene litoral: sale por Bandar Abbas (Irán).

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo10,6 mil millones de USD · 99,3 %
  2. Aéreo74 millones de USD · 0,69 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Turkmenistán fue el 70.º socio comercial de China (0,2 % de su comercio) y China, el principal de Turkmenistán (61 %).

Turkmenistán en el comercio de China
0,2 %
Puesto de Turkmenistán entre los socios de China
70.º
China en el comercio de Turkmenistán
61,1 %
Puesto de China entre los socios de Turkmenistán
1.º

Comparar con

Otros socios de Turkmenistán

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.