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Comercio entre China y Serbia

En 2024, China le vendió a Serbia 4,3 mil millones de USD y le compró 2,1 mil millones de USD. China tuvo un superávit de 2,2 mil millones de USD con Serbia, frente a un superávit de 1,8 mil millones de USD en 2019. Serbia fue el 81.º socio comercial de China (0,1 % de su comercio) y China, el 2.º de Serbia (9 %).

Resumen

China → Serbia
4,3mil millones de USD
Serbia → China
2,1mil millones de USD
Saldo de China
2,2mil millones de USD

Balanza

Balanza de China con Serbia

El comercio entre China y Serbia se multiplicó por 590,2 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de China; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 4,3
  • Importaciones 2,1
  • Saldo +2,2

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
199511 millones de USD298 mil USD10 millones de USD
199652 millones de USD11 millones de USD41 millones de USD
199770 millones de USD10 millones de USD61 millones de USD
199864 millones de USD12 millones de USD52 millones de USD
199985 millones de USD14 millones de USD71 millones de USD
2000105 millones de USD10 millones de USD95 millones de USD
2001154 millones de USD12 millones de USD142 millones de USD
2002197 millones de USD2 millones de USD194 millones de USD
2003136 millones de USD14 millones de USD122 millones de USD
2004547 millones de USD13 millones de USD533 millones de USD
2005201 millones de USD21 millones de USD180 millones de USD
2006797 millones de USD10 millones de USD787 millones de USD
20071,4 mil millones de USD18 millones de USD1,3 mil millones de USD
20081,7 mil millones de USD16 millones de USD1,7 mil millones de USD
2009978 millones de USD36 millones de USD942 millones de USD
20101 mil millones de USD42 millones de USD998 millones de USD
20111,4 mil millones de USD88 millones de USD1,3 mil millones de USD
20121,3 mil millones de USD77 millones de USD1,2 mil millones de USD
20131,4 mil millones de USD178 millones de USD1,2 mil millones de USD
20141,3 mil millones de USD59 millones de USD1,3 mil millones de USD
20151,4 mil millones de USD128 millones de USD1,2 mil millones de USD
20161,2 mil millones de USD150 millones de USD1,1 mil millones de USD
20171,5 mil millones de USD136 millones de USD1,3 mil millones de USD
20181,8 mil millones de USD199 millones de USD1,6 mil millones de USD
20192,2 mil millones de USD395 millones de USD1,8 mil millones de USD
20202,8 mil millones de USD474 millones de USD2,3 mil millones de USD
20213,6 mil millones de USD1 mil millones de USD2,5 mil millones de USD
20224,1 mil millones de USD1,3 mil millones de USD2,8 mil millones de USD
20234 mil millones de USD1,4 mil millones de USD2,5 mil millones de USD
20244,3 mil millones de USD2,1 mil millones de USD2,2 mil millones de USD

Qué se venden

Qué le vende China a Serbia

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Cámaras y equipos de transmisión271 millones de USD · 6,3 %
    1 mil toneladas
  2. Computadoras (ordenadores)146 millones de USD · 3,4 %
    619 toneladas · destinos de China
  3. Autopartes104 millones de USD · 2,4 %
    13 mil toneladas · destinos de China
  4. Acero plano revestido86 millones de USD · 2 %
    78 mil toneladas
  5. Diodos, transistores y celdas solares81 millones de USD · 1,9 %
    321 toneladas
  6. Aparatos de aire acondicionado78 millones de USD · 1,8 %
    11 mil toneladas · destinos de China
  7. Transformadores y fuentes de alimentación76 millones de USD · 1,8 %
    4 mil toneladas
  8. Monitores y proyectores73 millones de USD · 1,7 %
    3 mil toneladas · destinos de China
  9. Partes de motores y generadores73 millones de USD · 1,7 %
    7 mil toneladas
  10. Poliéteres, poliésteres y resinas epoxi71 millones de USD · 1,7 %
    57 mil toneladas

Qué le vende Serbia a China

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Mineral de cobre1,3 mil millones de USD · 64,9 %
    798 mil toneladas · destinos de Serbia
  2. Cobre refinado472 millones de USD · 22,7 %
    51 mil toneladas · orígenes de China
  3. Mineral de metales preciosos74 millones de USD · 3,6 %
    21 mil toneladas
  4. Madera aserrada30 millones de USD · 1,4 %
    53 mil toneladas · orígenes de China
  5. Luces y señales para vehículos15 millones de USD · 0,71 %
    737 toneladas
  6. Troncos de madera12 millones de USD · 0,58 %
    29 mil toneladas · orígenes de China
  7. Negro de humo y otras formas de carbono10 millones de USD · 0,46 %
    21 toneladas
  8. Chapas de madera9 millones de USD · 0,44 %
    5 mil toneladas
  9. Bombas para líquidos9 millones de USD · 0,41 %
    475 toneladas
  10. Motores y generadores eléctricos8 millones de USD · 0,38 %
    553 toneladas

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Shanghái a Bar (Montenegro).

La ruta marítima estimada entre Shanghái y Bar (Montenegro) mide 14.497 millas náuticas (26.848 km): ≈ 33,5–43 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

Por los desvíos de 2024, el tráfico se reparte: 85 % por el Estrecho de Malaca y Singapur, el Cabo de Buena Esperanza y el Estrecho de Gibraltar (14.497 millas náuticas); y 15 % por el Estrecho de Malaca y Singapur, el Estrecho de Bab el-Mandeb y el Canal de Suez (8.361 millas náuticas).

Serbia no tiene litoral: sale por Bar (Montenegro).

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo5,5 mil millones de USD · 86,2 %
  2. Aéreo881 millones de USD · 13,8 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Serbia fue el 81.º socio comercial de China (0,1 % de su comercio) y China, el 2.º de Serbia (9 %).

Serbia en el comercio de China
0,1 %
Puesto de Serbia entre los socios de China
81.º
China en el comercio de Serbia
8,6 %
Puesto de China entre los socios de Serbia
2.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.