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Comercio entre Austria y el Reino Unido

En 2024, Austria le vendió al Reino Unido 5,5 mil millones de USD y le compró 2,4 mil millones de USD. Austria tuvo un superávit de 3,1 mil millones de USD con el Reino Unido, frente a un superávit de 2 mil millones de USD en 2019. El Reino Unido fue el 12.º socio comercial de Austria (2 % de su comercio) y Austria, el 30.º del Reino Unido (0,7 %).

Resumen

Austria → Reino Unido
5,5mil millones de USD
Reino Unido → Austria
2,4mil millones de USD
Saldo de Austria
3,1mil millones de USD

Balanza

Balanza de Austria con el Reino Unido

El comercio entre Austria y el Reino Unido se multiplicó por 2,3 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Austria; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 5,5
  • Importaciones 2,4
  • Saldo +3,1

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
19951,5 mil millones de USD1,9 mil millones de USD-410 millones de USD
19961,9 mil millones de USD2 mil millones de USD-163 millones de USD
19972,3 mil millones de USD2 mil millones de USD358 millones de USD
19982,5 mil millones de USD2,1 mil millones de USD408 millones de USD
19992,5 mil millones de USD2,1 mil millones de USD430 millones de USD
20002,5 mil millones de USD2 mil millones de USD520 millones de USD
20013,1 mil millones de USD1,9 mil millones de USD1,2 mil millones de USD
20023,8 mil millones de USD2 mil millones de USD1,8 mil millones de USD
20034,5 mil millones de USD2,1 mil millones de USD2,4 mil millones de USD
20044,4 mil millones de USD2,2 mil millones de USD2,2 mil millones de USD
20054,2 mil millones de USD2,4 mil millones de USD1,9 mil millones de USD
20064,8 mil millones de USD2,6 mil millones de USD2,1 mil millones de USD
20075,4 mil millones de USD3,2 mil millones de USD2,3 mil millones de USD
20084,6 mil millones de USD2,9 mil millones de USD1,7 mil millones de USD
20093,8 mil millones de USD2,2 mil millones de USD1,7 mil millones de USD
20104,1 mil millones de USD2,2 mil millones de USD1,8 mil millones de USD
20115,3 mil millones de USD2,6 mil millones de USD2,6 mil millones de USD
20124,2 mil millones de USD2,5 mil millones de USD1,6 mil millones de USD
20134,5 mil millones de USD2,6 mil millones de USD2 mil millones de USD
20145,2 mil millones de USD2,7 mil millones de USD2,5 mil millones de USD
20154,7 mil millones de USD2,6 mil millones de USD2,1 mil millones de USD
20164,4 mil millones de USD2,8 mil millones de USD1,6 mil millones de USD
20174,5 mil millones de USD2,7 mil millones de USD1,8 mil millones de USD
20185,1 mil millones de USD3 mil millones de USD2,1 mil millones de USD
20195 mil millones de USD3 mil millones de USD2 mil millones de USD
20204,6 mil millones de USD2,3 mil millones de USD2,2 mil millones de USD
20215 mil millones de USD3,2 mil millones de USD1,8 mil millones de USD
20225,6 mil millones de USD3,7 mil millones de USD1,9 mil millones de USD
20236,4 mil millones de USD3,2 mil millones de USD3,2 mil millones de USD
20245,5 mil millones de USD2,4 mil millones de USD3,1 mil millones de USD

Qué se venden

Qué le vende Austria al Reino Unido

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Oro496 millones de USD · 9,1 %
    7 toneladas · destinos de Austria
  2. Automóviles442 millones de USD · 8,1 %
    16 mil toneladas · destinos de Austria
  3. 6 mil toneladas · destinos de Austria
  4. Camiones y camionetas de carga159 millones de USD · 2,9 %
    8 mil toneladas · destinos de Austria
  5. Vacunas, sangre y sueros138 millones de USD · 2,5 %
    129 toneladas · destinos de Austria
  6. Luces y señales para vehículos134 millones de USD · 2,5 %
    3 mil toneladas
  7. Papel estucado132 millones de USD · 2,4 %
    99 mil toneladas
  8. Discos y soportes de almacenamiento128 millones de USD · 2,4 %
    1 mil toneladas
  9. Partes de motores116 millones de USD · 2,1 %
    6 mil toneladas
  10. Partes de aeronaves102 millones de USD · 1,9 %
    535 toneladas

Qué le vende el Reino Unido a Austria

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Automóviles401 millones de USD · 16,8 %
    15 mil toneladas · destinos del Reino Unido
  2. 866 toneladas · destinos del Reino Unido
  3. Buldóceres y excavadoras87 millones de USD · 3,6 %
    9 mil toneladas · destinos del Reino Unido
  4. Partes de motores65 millones de USD · 2,7 %
    5 mil toneladas
  5. Autopartes65 millones de USD · 2,7 %
    6 mil toneladas · destinos del Reino Unido
  6. Lámparas y artefactos de iluminación62 millones de USD · 2,6 %
    2 mil toneladas
  7. Chapas de aluminio57 millones de USD · 2,4 %
    17 mil toneladas
  8. Bebidas espirituosas48 millones de USD · 2 %
    3 mil toneladas
  9. Vacunas, sangre y sueros39 millones de USD · 1,6 %
    195 toneladas · destinos del Reino Unido
  10. Tintas de imprenta y de escribir39 millones de USD · 1,6 %
    2 mil toneladas

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Koper (Eslovenia) a Felixstowe.

La ruta marítima estimada entre Koper (Eslovenia) y Felixstowe mide 3.067 millas náuticas (5.680 km): ≈ 7–9 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

Pasos que cruza: Estrecho de Gibraltar y Paso de Calais.

Austria no tiene litoral: sale por Koper (Eslovenia).

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo4,8 mil millones de USD · 61,5 %
  2. Aéreo3 mil millones de USD · 38,5 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

El Reino Unido fue el 12.º socio comercial de Austria (2 % de su comercio) y Austria, el 30.º del Reino Unido (0,7 %).

El Reino Unido en el comercio de Austria
2 %
Puesto del Reino Unido entre los socios de Austria
12.º
Austria en el comercio del Reino Unido
0,7 %
Puesto de Austria entre los socios del Reino Unido
30.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.