¿Cuánto comercio de Etiopía pasa por el Estrecho de Malaca y Singapur?

Valor estimado de su comercio con cada socio que cruza el paso; el porcentaje es la parte de todo su comercio que cruza el paso, no del comercio del par.

1. Etiopía–China3,1 mil millones de USD · 85,1 %
2. Etiopía–Corea del Sur248 millones de USD · 6,9 %
3. Etiopía–Japón169 millones de USD · 4,7 %
4. Etiopía–Taiwán42 millones de USD · 1,2 %
5. Etiopía–Tailandia26 millones de USD · 0,73 %
6. Etiopía–Hong Kong25 millones de USD · 0,7 %
7. Etiopía–Canadá12 millones de USD · 0,34 %
8. Etiopía–Singapur10 millones de USD · 0,27 %
9. Etiopía–Malasia3 millones de USD · 0,07 %
10. Etiopía–Filipinas1 millón de USD · 0,03 %

Las partidas de mayor valor estimado en 2024, con su parte del total que cruza el paso.

1. Café372 millones de USD · 10,4 %
2. Otras semillas oleaginosas189 millones de USD · 5,3 %
3. Cables y alambres aislados167 millones de USD · 4,7 %
4. Transformadores y fuentes de alimentación125 millones de USD · 3,5 %
5. Derivados refinados del petróleo108 millones de USD · 3 %
6. Tableros de control65 millones de USD · 1,8 %
7. Estructuras de acero59 millones de USD · 1,6 %
8. Pesticidas y herbicidas56 millones de USD · 1,5 %
9. Automóviles54 millones de USD · 1,5 %
10. Camiones y camionetas de carga52 millones de USD · 1,5 %

Yibuti (100 %)

Cada puerto con el peso que recibe del comercio del país, según dónde se genera su PIB y qué costa le queda más cerca.

• Ver Estrecho de Malaca y Singapur
• Comercio exterior de Etiopía

Otros pasos que usa

• Cabo de Buena Esperanza · 28 %
• Estrecho de Gibraltar · 15 %
• Estrecho de Bab el-Mandeb · 12 %
• Paso de Calais · 11 %
• Canal de Suez · 6 %

Fuentes y licencias

• CEPII BACI · Licence Ouverte Etalab 2.0
• Banco Mundial, densidad del tráfico marítimo · CC BY 4.0 (red de rutas derivada por el sitio)
• World Port Index (NGA) · Dominio público (obra del gobierno de EE. UU.)
• Natural Earth · Dominio público
• Kummu et al., PIB grillado · CC BY 4.0 (reparto entre puertos hecho por el sitio)

Metodología

Estimamos el valor que cruza cada paso con el comercio de BACI que viaja por mar según nuestra heurística de modo, repartido entre los puertos de cada país según dónde se genera su PIB y qué costa le queda más cerca, y las rutas de nuestra red marítima. Es una estimación, no un conteo de buques. Cubre el 99,9 % del comercio marítimo. El enfoque es el de Verschuur, Lumma y Hall (Nature Communications, 2025). Datos hasta 2024.