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Comercio entre Rusia y Taiwán

En 2024, Rusia le vendió a Taiwán 4,6 mil millones de USD y le compró 596 millones de USD. Rusia tuvo un superávit de 4 mil millones de USD con Taiwán, frente a un superávit de 1,8 mil millones de USD en 2019. Taiwán fue el 16.º socio comercial de Rusia (0,9 % de su comercio) y Rusia, el 23.º de Taiwán (0,6 %).

Resumen

Rusia → Taiwán
4,6mil millones de USD
Taiwán → Rusia
596millones de USD
Saldo de Rusia
4mil millones de USD

Balanza

Balanza de Rusia con Taiwán

El comercio entre Rusia y Taiwán se multiplicó por 9,1 desde 1996

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Rusia; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 4,6
  • Importaciones 0,6
  • Saldo +4

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
19950 USD0 USD0 USD
1996495 millones de USD73 millones de USD422 millones de USD
1997865 millones de USD157 millones de USD708 millones de USD
1998638 millones de USD100 millones de USD538 millones de USD
19991 mil millones de USD77 millones de USD953 millones de USD
20001,2 mil millones de USD133 millones de USD1,1 mil millones de USD
2001550 millones de USD228 millones de USD321 millones de USD
2002859 millones de USD258 millones de USD601 millones de USD
20031,3 mil millones de USD310 millones de USD956 millones de USD
20042,6 mil millones de USD408 millones de USD2,2 mil millones de USD
20052,1 mil millones de USD601 millones de USD1,5 mil millones de USD
20061,6 mil millones de USD794 millones de USD836 millones de USD
20071,6 mil millones de USD1,3 mil millones de USD302 millones de USD
20082 mil millones de USD1,8 mil millones de USD179 millones de USD
20092,3 mil millones de USD915 millones de USD1,4 mil millones de USD
20102,4 mil millones de USD1,5 mil millones de USD894 millones de USD
20112,3 mil millones de USD2,1 mil millones de USD234 millones de USD
20123,3 mil millones de USD2,2 mil millones de USD1,2 mil millones de USD
20133,9 mil millones de USD1,9 mil millones de USD2 mil millones de USD
20143,9 mil millones de USD1,7 mil millones de USD2,2 mil millones de USD
20152,9 mil millones de USD1,4 mil millones de USD1,4 mil millones de USD
20163,2 mil millones de USD1,6 mil millones de USD1,5 mil millones de USD
20174,1 mil millones de USD1,8 mil millones de USD2,3 mil millones de USD
20184,6 mil millones de USD2 mil millones de USD2,6 mil millones de USD
20193,7 mil millones de USD1,9 mil millones de USD1,8 mil millones de USD
20203 mil millones de USD1,8 mil millones de USD1,2 mil millones de USD
20214,8 mil millones de USD2 mil millones de USD2,8 mil millones de USD
20224,9 mil millones de USD849 millones de USD4 mil millones de USD
20234,3 mil millones de USD780 millones de USD3,5 mil millones de USD
20244,6 mil millones de USD596 millones de USD4 mil millones de USD

Qué se venden

Qué le vende Rusia a Taiwán

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Derivados refinados del petróleo2,1 mil millones de USD · 47 %
    4,4 millones de toneladas · destinos de Rusia
  2. Carbón924 millones de USD · 20,3 %
    4,8 millones de toneladas · destinos de Rusia
  3. Semiproductos de acero742 millones de USD · 16,3 %
    727 mil toneladas
  4. Gas natural y gas licuado215 millones de USD · 4,7 %
    364 mil toneladas
  5. Aluminio en bruto155 millones de USD · 3,4 %
    61 mil toneladas · destinos de Rusia
  6. 42 mil toneladas
  7. Arrabio67 millones de USD · 1,5 %
    124 mil toneladas
  8. Ferroaleaciones40 millones de USD · 0,87 %
    22 mil toneladas
  9. Derivados halogenados de hidrocarburos27 millones de USD · 0,58 %
  10. Perfiles y ángulos de acero24 millones de USD · 0,54 %
    9 mil toneladas

Qué le vende Taiwán a Rusia

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Autopartes39 millones de USD · 6,6 %
    5 mil toneladas · destinos de Taiwán
  2. 532 toneladas
  3. Partes de tableros e interruptores31 millones de USD · 5,3 %
    87 toneladas
  4. Luces y señales para vehículos25 millones de USD · 4,2 %
    1 mil toneladas
  5. Otras herramientas de mano25 millones de USD · 4,1 %
    2 mil toneladas
  6. Llaves de ajuste y dados23 millones de USD · 3,9 %
    2 mil toneladas
  7. Tornillos, bulones y tuercas20 millones de USD · 3,4 %
    7 mil toneladas
  8. Herramientas de recambio16 millones de USD · 2,8 %
    499 toneladas
  9. Máquinas para trabajar plástico y caucho15 millones de USD · 2,5 %
    1 mil toneladas
  10. Discos y soportes de almacenamiento14 millones de USD · 2,3 %
    629 toneladas

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de San Petersburgo a Kaohsiung.

La ruta marítima estimada entre San Petersburgo y Kaohsiung mide 14.922 millas náuticas (27.636 km): ≈ 34,5–44,5 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

Por los desvíos de 2024, el tráfico se reparte: 85 % por el Øresund, el Paso de Calais, el Cabo de Buena Esperanza y el Estrecho de Malaca y Singapur (14.922 millas náuticas); y 15 % por el Øresund, el Paso de Calais, el Estrecho de Gibraltar, el Canal de Suez, el Estrecho de Bab el-Mandeb y el Estrecho de Malaca y Singapur (11.500 millas náuticas).

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo5 mil millones de USD · 96,6 %
  2. Aéreo175 millones de USD · 3,4 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Taiwán fue el 16.º socio comercial de Rusia (0,9 % de su comercio) y Rusia, el 23.º de Taiwán (0,6 %).

Taiwán en el comercio de Rusia
0,9 %
Puesto de Taiwán entre los socios de Rusia
16.º
Rusia en el comercio de Taiwán
0,6 %
Puesto de Rusia entre los socios de Taiwán
23.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.