Resumen
- Qatar → Suiza
- 439millones de USD
- Suiza → Qatar
- 954millones de USD
- Saldo de Qatar
- -514millones de USD
Balanza
Balanza de Qatar con Suiza
El comercio entre Qatar y Suiza se multiplicó por 15,4 desde 1995
Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Qatar; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).
- Exportaciones 0,4
- Importaciones 1
- Saldo -0,5
Fuente: CEPII BACI
Ver los números
| Año | Exportaciones | Importaciones | Saldo comercial |
|---|---|---|---|
| 1995 | 157 mil USD | 90 millones de USD | -90 millones de USD |
| 1996 | 58 mil USD | 51 millones de USD | -51 millones de USD |
| 1997 | 37 mil USD | 57 millones de USD | -57 millones de USD |
| 1998 | 56 mil USD | 47 millones de USD | -47 millones de USD |
| 1999 | 4 millones de USD | 43 millones de USD | -39 millones de USD |
| 2000 | 5 millones de USD | 93 millones de USD | -88 millones de USD |
| 2001 | 518 mil USD | 101 millones de USD | -100 millones de USD |
| 2002 | 6 millones de USD | 97 millones de USD | -91 millones de USD |
| 2003 | 4 millones de USD | 94 millones de USD | -90 millones de USD |
| 2004 | 80 millones de USD | 195 millones de USD | -115 millones de USD |
| 2005 | 69 millones de USD | 145 millones de USD | -76 millones de USD |
| 2006 | 238 millones de USD | 261 millones de USD | -23 millones de USD |
| 2007 | 91 millones de USD | 359 millones de USD | -267 millones de USD |
| 2008 | 228 millones de USD | 469 millones de USD | -240 millones de USD |
| 2009 | 148 millones de USD | 544 millones de USD | -397 millones de USD |
| 2010 | 162 millones de USD | 430 millones de USD | -268 millones de USD |
| 2011 | 150 millones de USD | 434 millones de USD | -285 millones de USD |
| 2012 | 244 millones de USD | 991 millones de USD | -747 millones de USD |
| 2013 | 166 millones de USD | 909 millones de USD | -743 millones de USD |
| 2014 | 165 millones de USD | 1,1 mil millones de USD | -931 millones de USD |
| 2015 | 281 millones de USD | 1,1 mil millones de USD | -863 millones de USD |
| 2016 | 296 millones de USD | 1,1 mil millones de USD | -761 millones de USD |
| 2017 | 137 millones de USD | 710 millones de USD | -573 millones de USD |
| 2018 | 395 millones de USD | 916 millones de USD | -521 millones de USD |
| 2019 | 454 millones de USD | 865 millones de USD | -411 millones de USD |
| 2020 | 490 millones de USD | 615 millones de USD | -125 millones de USD |
| 2021 | 231 millones de USD | 879 millones de USD | -647 millones de USD |
| 2022 | 729 millones de USD | 2 mil millones de USD | -1,3 mil millones de USD |
| 2023 | 440 millones de USD | 875 millones de USD | -434 millones de USD |
| 2024 | 439 millones de USD | 954 millones de USD | -514 millones de USD |
Qué se venden
Qué le vende Qatar a Suiza
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Qué le vende Suiza a Qatar
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Cómo viaja
Qatar y Suiza intercambiaron 1,4 mil millones de USD en 2024 (los dos sentidos juntos). Comercian sobre todo por avión: el 83 % del valor viaja por aire.
Reparto por modo de transporte
Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.
Cuánto pesa cada uno para el otro
Suiza fue el 20.º socio comercial de Qatar (1 % de su comercio) y Qatar, el 55.º de Suiza (0,2 %).
- Suiza en el comercio de Qatar
- 1,1 %
- Puesto de Suiza entre los socios de Qatar
- 20.º
- Qatar en el comercio de Suiza
- 0,2 %
- Puesto de Qatar entre los socios de Suiza
- 55.º
Comparar con
Otros socios de Qatar
Otros socios de Suiza
Fuentes y metodología
Fuentes y licencias
- CEPII BACI · Licence Ouverte Etalab 2.0
- Banco Mundial, densidad del tráfico marítimo · CC BY 4.0 (red de rutas derivada por el sitio)
- World Port Index (NGA) · Dominio público (obra del gobierno de EE. UU.)
- Natural Earth · Dominio público
Metodología
Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.