Resumen
- Japón → Rusia
- 1,9mil millones de USD
- Rusia → Japón
- 5,6mil millones de USD
- Saldo de Japón
- -3,7mil millones de USD
Balanza
Balanza de Japón con Rusia
El comercio entre Japón y Rusia creció un 29 % desde 1995
Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Japón; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).
- Exportaciones 1,9
- Importaciones 5,6
- Saldo -3,7
Fuente: CEPII BACI
Ver los números
| Año | Exportaciones | Importaciones | Saldo comercial |
|---|---|---|---|
| 1995 | 1,1 mil millones de USD | 4,7 mil millones de USD | -3,6 mil millones de USD |
| 1996 | 1 mil millones de USD | 4 mil millones de USD | -2,9 mil millones de USD |
| 1997 | 1 mil millones de USD | 3,6 mil millones de USD | -2,6 mil millones de USD |
| 1998 | 896 millones de USD | 3 mil millones de USD | -2,1 mil millones de USD |
| 1999 | 509 millones de USD | 3,2 mil millones de USD | -2,7 mil millones de USD |
| 2000 | 623 millones de USD | 4,1 mil millones de USD | -3,4 mil millones de USD |
| 2001 | 874 millones de USD | 3,3 mil millones de USD | -2,4 mil millones de USD |
| 2002 | 1 mil millones de USD | 2,8 mil millones de USD | -1,8 mil millones de USD |
| 2003 | 1,9 mil millones de USD | 3,5 mil millones de USD | -1,6 mil millones de USD |
| 2004 | 3,9 mil millones de USD | 4,7 mil millones de USD | -870 millones de USD |
| 2005 | 5,7 mil millones de USD | 5,2 mil millones de USD | 511 millones de USD |
| 2006 | 7,8 mil millones de USD | 5,8 mil millones de USD | 1,9 mil millones de USD |
| 2007 | 12,5 mil millones de USD | 9,3 mil millones de USD | 3,2 mil millones de USD |
| 2008 | 18,4 mil millones de USD | 11,7 mil millones de USD | 6,8 mil millones de USD |
| 2009 | 7 mil millones de USD | 8,6 mil millones de USD | -1,6 mil millones de USD |
| 2010 | 10 mil millones de USD | 14,8 mil millones de USD | -4,9 mil millones de USD |
| 2011 | 14,4 mil millones de USD | 16,9 mil millones de USD | -2,5 mil millones de USD |
| 2012 | 15,1 mil millones de USD | 18,7 mil millones de USD | -3,6 mil millones de USD |
| 2013 | 13,1 mil millones de USD | 22,2 mil millones de USD | -9,1 mil millones de USD |
| 2014 | 10,7 mil millones de USD | 22,7 mil millones de USD | -12 mil millones de USD |
| 2015 | 6,5 mil millones de USD | 15,2 mil millones de USD | -8,7 mil millones de USD |
| 2016 | 7,3 mil millones de USD | 10,9 mil millones de USD | -3,6 mil millones de USD |
| 2017 | 8,5 mil millones de USD | 12,7 mil millones de USD | -4,2 mil millones de USD |
| 2018 | 8,7 mil millones de USD | 14,2 mil millones de USD | -5,6 mil millones de USD |
| 2019 | 8,6 mil millones de USD | 13,1 mil millones de USD | -4,4 mil millones de USD |
| 2020 | 6,7 mil millones de USD | 9,8 mil millones de USD | -3,1 mil millones de USD |
| 2021 | 8,9 mil millones de USD | 12,4 mil millones de USD | -3,5 mil millones de USD |
| 2022 | 4,3 mil millones de USD | 14,9 mil millones de USD | -10,5 mil millones de USD |
| 2023 | 2,6 mil millones de USD | 7,4 mil millones de USD | -4,8 mil millones de USD |
| 2024 | 1,9 mil millones de USD | 5,6 mil millones de USD | -3,7 mil millones de USD |
Qué se venden
Qué le vende Japón a Rusia
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Qué le vende Rusia a Japón
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Cómo viaja
La ruta marítima estimada entre Yokohama y San Petersburgo mide 16.252 millas náuticas (30.098 km): ≈ 37,5–48,5 días de navegación (a 18 y 14 nudos).
Por los desvíos de 2024, el tráfico se reparte: 85 % por el Estrecho de Malaca y Singapur, el Cabo de Buena Esperanza, el Paso de Calais y el Øresund (16.252 millas náuticas); y 15 % por el Estrecho de Malaca y Singapur, el Estrecho de Bab el-Mandeb, el Canal de Suez, el Estrecho de Gibraltar, el Paso de Calais y el Øresund (12.732 millas náuticas).
Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.
Reparto por modo de transporte
Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.
Cuánto pesa cada uno para el otro
Rusia fue el 32.º socio comercial de Japón (0,5 % de su comercio) y Japón, el 12.º de Rusia (1 %).
- Rusia en el comercio de Japón
- 0,5 %
- Puesto de Rusia entre los socios de Japón
- 32.º
- Japón en el comercio de Rusia
- 1,3 %
- Puesto de Japón entre los socios de Rusia
- 12.º
Comparar con
Otros socios de Japón
Otros socios de Rusia
Fuentes y metodología
Fuentes y licencias
- CEPII BACI · Licence Ouverte Etalab 2.0
- Banco Mundial, densidad del tráfico marítimo · CC BY 4.0 (red de rutas derivada por el sitio)
- World Port Index (NGA) · Dominio público (obra del gobierno de EE. UU.)
- Natural Earth · Dominio público
Metodología
Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.