Resumen
- Irlanda → Taiwán
- 912millones de USD
- Taiwán → Irlanda
- 2,1mil millones de USD
- Saldo de Irlanda
- -1,2mil millones de USD
Balanza
Balanza de Irlanda con Taiwán
El comercio entre Irlanda y Taiwán se multiplicó por 5,7 desde 1995
Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Irlanda; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).
- Exportaciones 0,9
- Importaciones 2,1
- Saldo -1,2
Fuente: CEPII BACI
Ver los números
| Año | Exportaciones | Importaciones | Saldo comercial |
|---|---|---|---|
| 1995 | 111 millones de USD | 422 millones de USD | -311 millones de USD |
| 1996 | 154 millones de USD | 430 millones de USD | -276 millones de USD |
| 1997 | 188 millones de USD | 527 millones de USD | -339 millones de USD |
| 1998 | 166 millones de USD | 857 millones de USD | -691 millones de USD |
| 1999 | 172 millones de USD | 964 millones de USD | -792 millones de USD |
| 2000 | 175 millones de USD | 969 millones de USD | -794 millones de USD |
| 2001 | 313 millones de USD | 918 millones de USD | -605 millones de USD |
| 2002 | 294 millones de USD | 827 millones de USD | -533 millones de USD |
| 2003 | 346 millones de USD | 962 millones de USD | -615 millones de USD |
| 2004 | 428 millones de USD | 1,2 mil millones de USD | -763 millones de USD |
| 2005 | 477 millones de USD | 1,1 mil millones de USD | -647 millones de USD |
| 2006 | 473 millones de USD | 1,2 mil millones de USD | -747 millones de USD |
| 2007 | 361 millones de USD | 1,1 mil millones de USD | -691 millones de USD |
| 2008 | 413 millones de USD | 799 millones de USD | -386 millones de USD |
| 2009 | 271 millones de USD | 251 millones de USD | 20 millones de USD |
| 2010 | 303 millones de USD | 230 millones de USD | 73 millones de USD |
| 2011 | 333 millones de USD | 256 millones de USD | 76 millones de USD |
| 2012 | 262 millones de USD | 325 millones de USD | -64 millones de USD |
| 2013 | 311 millones de USD | 280 millones de USD | 31 millones de USD |
| 2014 | 374 millones de USD | 320 millones de USD | 54 millones de USD |
| 2015 | 411 millones de USD | 391 millones de USD | 20 millones de USD |
| 2016 | 574 millones de USD | 391 millones de USD | 183 millones de USD |
| 2017 | 620 millones de USD | 327 millones de USD | 294 millones de USD |
| 2018 | 766 millones de USD | 470 millones de USD | 297 millones de USD |
| 2019 | 832 millones de USD | 537 millones de USD | 295 millones de USD |
| 2020 | 935 millones de USD | 618 millones de USD | 317 millones de USD |
| 2021 | 790 millones de USD | 905 millones de USD | -115 millones de USD |
| 2022 | 880 millones de USD | 1,2 mil millones de USD | -318 millones de USD |
| 2023 | 894 millones de USD | 1,3 mil millones de USD | -358 millones de USD |
| 2024 | 912 millones de USD | 2,1 mil millones de USD | -1,2 mil millones de USD |
Qué se venden
Qué le vende Irlanda a Taiwán
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Qué le vende Taiwán a Irlanda
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Cómo viaja
Irlanda y Taiwán intercambiaron 3 mil millones de USD en 2024 (los dos sentidos juntos). Comercian sobre todo por avión: el 93 % del valor viaja por aire.
Reparto por modo de transporte
Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.
Cuánto pesa cada uno para el otro
Taiwán fue el 19.º socio comercial de Irlanda (0,8 % de su comercio) y Irlanda, el 29.º de Taiwán (0,3 %).
- Taiwán en el comercio de Irlanda
- 0,8 %
- Puesto de Taiwán entre los socios de Irlanda
- 19.º
- Irlanda en el comercio de Taiwán
- 0,3 %
- Puesto de Irlanda entre los socios de Taiwán
- 29.º
Comparar con
Otros socios de Irlanda
Otros socios de Taiwán
Fuentes y metodología
Fuentes y licencias
- CEPII BACI · Licence Ouverte Etalab 2.0
- Banco Mundial, densidad del tráfico marítimo · CC BY 4.0 (red de rutas derivada por el sitio)
- World Port Index (NGA) · Dominio público (obra del gobierno de EE. UU.)
- Natural Earth · Dominio público
Metodología
Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.